Zipp NSW Rdzeń Sram/Shimano

Niezależnie od tego, gdzie jeździsz, model 404 NSW Carbon Clincher Tubeless opracowano, aby przyspieszyć jazdę. Z głębokością obręczy 58 mm, model 404 NSW jest zaprojektowany jako zestaw do wszystkiego, który jest zaawansowany w wspinaczce i utrzymuje prędkość na mieszkaniu; Koło wystarczająco mocne, by poradzić sobie z wiosennymi klasykami, ale wystarczająco lekkie, by inspirować sprinty z zakrętów.

W modelu 404 NSW Carbon Clincher Tubeless zastosowano zmieniony kształt obręczy, który aerodynamicznie łączy szersze opony bezdętkowe, co poprawia jakość i wydajność jazdy. Podobnie jak jego rodzeństwo NSW 303 i 808, 404 NSW Carbon Clincher Tubeless "szersza szeroka obręcz 19 mm i odpowiadający kształt zewnętrznego felgi do optymalizacji aerodynamicznej z oponami 25 mm. Ten zestaw kołowy pozwala na prowadzenie tubeless lub tradycyjnych clinchers. Zalety tubeless obejmują doskonałą płaską ochronę, możliwość pracy przy niższych ciśnieniach i płynniejszą jazdę z dużą przyczepnością na zakrętach i niskim oporem toczenia.

Bezkonkurencyjna stabilność bocznego wiatru w modelu 404 NSW oszczędza waty, które zostałyby wydane na utrzymywanie roweru na wprost, i zapewnia jednoznaczną pewność szybkiego zjazdu z dużej wysokości.

Kiedy nadejdzie czas, aby zwolnić na zakręcie, nasza wyjątkowa prowadnica klocka Showstopper ™ firmy NSW jest gotowa dostarczyć najlepszą modulację i najkrótsze dostępne odległości hamowania, niezależnie od warunków pogodowych lub długości zjazdu. Co więcej, 404 NSW Carbon Clincher Tubeless jest najnowocześniejszą technologią kół zębatych Tubeless, dostarczaną bezpośrednio z The Nest, gdzie zaawansowani inżynierowie firmy Zipp projektują najszybsze koła świata. Opony takie jak Zipp Tangente RT25 Road Tubeless idealnie pasują do tego zestawu kołowego, zapewniając wyjątkowo niski opór toczenia i przyczepność na zakrętach.

Za każdym razem, gdy konwencjonalny zestaw piasty zaczyna wybiegać, tarcie w mechanizmie zapadkowym działa jak hamulec bębnowy, aby spowolnić jazdę. Dzięki technologii Cogial Axial Clutch ™ zmniejszyliśmy ten opór, wyłączając mechanizm zapadkowy podczas wybiegu. Przy mniejszym wewnętrznym oporze w piaście jeździec może pedałować mniej podczas kreślenia z wiatrem, osiągać większe prędkości podczas wybiegu w aero tuck, lub zdecydować się na zatrzymanie pedałowania chwilę wcześniej przed wejściem do zakrętu i zbiciem tej mocy do użycia przy wyjściu z zakrętu. Technologia Axial Clutch pozwala również rowerzystom utrzymywać prędkość w zakrętach, które nie wymagają hamowania, co zwiększa prędkość wyjścia z narożnika.

Cechy:

Szybki szpikulec Zipp Tangente

Pojedyncza torba na koło Zipp

Zipp Tubeless valve - fabrycznie zainstalowany

Taśma obręczowa bezdętkowa - fabrycznie zainstalowana

Narzędzie do usuwania rdzenia zaworu

Zipp Cognition dzięki kołpakom osi pasującym do przerwań 12x100, 15x100 i 12x142

Olej Zipp Cognition - do serwisowania piasty tylnej

Przekładka dystansowa Freehub - prędkość od 11 do 10

Dane techniczne:

Ustaw ciężar: 1620g

Maksymalna zalecana waga użytkownika (funty): 250 kg

Maksymalna zalecana waga użytkownika (kg): 115 kg

Przednie koło:

Waga: 738g

Używany koncentrator: Cognition

Głębokość obręczy: 58 mm

Szerokość szyny hamulca (środek): 26,4 mm

Maksymalna szerokość: 27 mm

Szerokość wewnętrzna: 19 mm

Szprychy: Sapim® CX Ray

Spoke Count: 18

Wzorzec mówcy: Radialny

Długość szprychy: 246 mm

Maksymalne ciśnienie w oponach: 125 psi

Maksymalne ciśnienie w oponach: 8,62 bar

Ścieżka Adaptowalna: Nie

Dimpled Surface: technologia ABLC ™ SawTooth ™

Wtyki: bezpieczny zamek Sapim®

Tubeless: Tak

Interfejs wirnika: nie dotyczy

Tylne koło:

Waga: 882 g

Używany koncentrator: Cognition

Głębokość obręczy: 58 mm

Szerokość szyny hamulca (środek): 26,4 mm

Maksymalna szerokość: 27 mm

Szerokość wewnętrzna: 19 mm

Szprychy: Sapim® CX Ray

Spoke Count: 24

Wzór Spoke Non Drive: 2 Cross

Napęd wzoru szprychowego: 2 krzyż

Długość szprychy NDS: 258

Długość szprych DS: 256

Maksymalne ciśnienie w oponach: 125 psi

Maksymalne ciśnienie w oponach: 8,62 bar

11-bitowy zgodny hub: Tak

Kompatybilność z XDR: Tak

Ścieżka Adaptowalna: Nie

Dimpled Surface: technologia ABLC ™ SawTooth ™

Wtyki: stop Sapim® secure lock

Tubeless: Tak

Interfejs wirnika: nie dotyczy

Technologie:

Showstopper ™:

Showstopper ™ to komplementarne parowanie kierunkowej, formowanej tekstury z cząsteczkami węglika krzemu zawieszonymi w powierzchniowej żywicy.

Technologia ABLC ™ SawTooth ™ (kontrola warstwy granicznej aerodynamiki):

Nasza nowa konstrukcja wgłębienia Sawtooth składa się z 12 węzłów, które są specjalnie taktowane, aby rozpocząć cięcie aerodynamiczne z prędkością 50 Hz przy prędkości jazdy wynoszącej 20 mil na godzinę. Sawtooth realizuje to poprzez wywoływanie małych wirów arkuszy, które zrzucają na małą skalę, ale z wyższą częstotliwością naturalną, zmniejszając w ten sposób efekt laminarnego bąbelka na aerodynamicznie osłoniętej stronie profilu obręczy, aby dodatkowo zmniejszyć duży opór odchylenia i poprawić stabilność bocznego wiatru.

ImPress ™:

Zastosowaliśmy technologię graficzną ImPress ™ firmy Zipp, która drukuje grafikę bezpośrednio na kole, aby umożliwić wgłębieniom wykonanie tego, co zaprojektowali - pomóc w kontrolowaniu zrzutu wirów, szybkości, z jaką powietrze zrzuca z koła. Zarządzanie tym jest kluczowe dla stabilności. Grafiki ImPress nadają NSW charakterystyczny ukradkowy wygląd.

Kupuj teraz Zipp NSW Rdzeń Sram/Shimano za jedyne 82.49 $. Od Zipp, Zipp NSW Rdzeń Sram/Shimano jest dostępny w wielu rozmiarach i kolorach, w komplecie ze wszystkim co potrzebne. Na bikeinn, możemy zaoferować najlepszą cenę ulubionych produktów rowerowy. Zobacz pełną gamę Piasta w naszym Części zapasowe dziale.