RockShox Garfo MTB Lyrik Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15 x 110 mm 42 Offset Debon Air

Os estágios de enduro têm se tornado cada vez mais exigentes nos últimos anos. As demandas colocadas sobre você e seu material são extremas e seu novo Ultimate Lyrics, como você já adivinhou, é o melhor companheiro para superar todos esses desafios.

O cartucho de amortecimento Charger 2.1 RC2 oferece a capacidade de ajustar a compressão de alta e baixa velocidade de forma totalmente independente uma da outra, para obter sempre o melhor desempenho de sua suspensão. Além disso, o rebote é ajustável na parte inferior do garfo. O novo fluido de amortecimento Maxima Plush, combinado com os limpadores de poeira e vedações SKF, reduz a fricção dentro do amortecimento e permite que você deslize suavemente sobre quaisquer saliências. Outra inovação pode ser encontrada na mola de ar DebonAir. Cada peça foi otimizada para atrito mínimo para garantir tração perfeita.

Recuperação rápida:
Um shimstack especial dentro do garfo otimiza a função para muitos golpes rápidos e sucessivos. Retorna mais rápido à posição inicial, o contato com o solo é aumentado e o notório retorno é evitado.

Carregador 2.1 RC2:
O avanço do aclamado amortecedor Charger, a tecnologia RockShox mais avançada, eleva seu desempenho e sofisticação a um nível totalmente novo de desempenho.
O novo design de amortecimento permite o ajuste de compressão e recuperação em alta e baixa velocidade. O novo fluido amortecedor Maxima Plush reduz a fricção dentro do amortecimento e permite que você deslize suavemente sobre todos os solavancos.

Maxle Stealth:
Eixo passante muito leve que pode ser montado e removido com um soquete sextavado de 6 mm. Além de uma aparência limpa, ele também economiza algum peso na massa não suspensa.

Debonair:
Está tudo bem ser mole. A tecnologia DebonAir tem um torque de desagregação extremamente baixo para funcionar da forma mais sensível possível desde o início. O primeiro terço do curso da mola é projetado para ser particularmente macio para poder usar o resto, então o mais linear possível e engolir pequenos batimentos perfeitamente, mesmo na faixa de curso médio. A progressão de início tardio previne golpes de forma confiável. Tudo isso junto cria mais tração e controle perfeito.

SoloAir:
As câmaras de ar negativa e positiva são preenchidas apenas por meio de uma válvula ao mesmo tempo. O que simplifica consideravelmente a configuração da configuração pessoal.

Tampas de torque:
A fim de melhorar a rigidez e a precisão da direção de todo o sistema, os dropouts foram aumentados para o uso de tampas de extremidade de 31 mm de diâmetro. O uso com tampas de extremidade normais é facilmente possível.

Tokens sem fundo:
Aqui você pode variar facilmente o volume de ar do seu garfo com fichas disponíveis opcionalmente (espaçadores de volume) e, assim, adaptar a característica da mola ao seu estilo de direção.


Especificações técnicas:

Uso pretendido: Enduro
E bicicleta pronta: não
Tamanho do impulsor: 29 ´´
Material da coroa / eixo do garfo: alumínio / alumínio
Postes de material: alumínio de 35 mm, anodizado preto (Fast Black)
Tubos de imersão de material: liga de fundição de magnésio
Tipo de eixo: eixo flutuante BOOST 15x110 mm (Maxle Stealth)
Direção: 1,5 ´´a 1 1 / 8´´ cônico (40 mm a 28,6 mm)
Curso: 170 mm
Sistema de molas: SoloAir
Ajustando a característica da mola: sim
Atenuação: Carregador 2.1 RC2
Opções de configuração Amortecimento: Compressão de alta e baixa velocidade, Ressalto
Bloqueio: sem
Altura de instalação: 581 mm
Montagem do freio: Postmount (180 mm)
Máx. tamanho permitido do disco de freio: 220 mm
Diâmetro máximo do pneu: 770 mm
Largura máxima do pneu: 81 mm
Offset: 42 mm

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