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RockShox Garfo MTB Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15 x 110 mm 42 Offset Debon Air

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Description RockShox Garfo MTB Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15 x 110 mm 42 Offset Debon Air

ROCK SHOX suspensão garfo 29 ´´PIKE Ultimate RC2 DebonAir SA 150 mm BOOST cônico preto | Deslocamento de 42 mm

Quando a Rock Shox lançou o Pike em 2013, sua aparência tornou-se referência para os garfos Trail, All Mountain e Enduro.
Para mantê-lo assim, os caras da Califórnia deram a ela uma dieta, encheram o novo choque Charger 2 RC2 com o fluido de amortecimento de pelúcia Maxima e doaram decalques ´´Últimate´´ remodelados. As vedações e anéis raspadores SKF no cartucho de amortecimento ajudam a minimizar o atrito e permitem que você dirija rápido em qualquer superfície. Por último, mas não menos importante, a mola de ar DebonAir foi completamente aparada para desempenho e, tanto quanto possível, foi liberada de atritos desnecessários. Isso cria mais tração e controle perfeito na trilha em todas as situações. Graças ao conceito de garfo BOOST, resulta em um chassi muito rígido e leve com perfeita precisão de direção e baixo peso.

Com a fundição coordenada espessa perfeitamente no uso pretendido e tubos de garfo de 35 mm, é quase tão rígido quanto a poesia e ainda quase tão leve quanto uma Revelação!
Alta rigidez e baixo peso são promissores, mas nem tudo além disso, algumas tecnologias revolucionárias foram implementadas.

Recuperação rápida:
Um shimstack especial dentro do garfo otimiza a função para muitos golpes rápidos e sucessivos. Retorna mais rápido à posição inicial, o contato com o solo é aumentado e o notório retorno é evitado.

Carregador 2.1 RC2:
O avanço do aclamado amortecedor Charger, a tecnologia RockShox mais avançada, eleva seu desempenho e sofisticação a um nível totalmente novo de desempenho.
O novo design de amortecimento permite o ajuste de compressão e recuperação em alta e baixa velocidade. O novo fluido amortecedor Maxima Plush reduz a fricção dentro do amortecimento e permite que você deslize suavemente sobre todos os solavancos.

Maxle Stealth:
Eixo passante muito leve que pode ser montado e removido com um soquete sextavado de 6 mm. Além de uma aparência limpa, ele também economiza algum peso na massa não suspensa.

Debonair:
Está tudo bem ser mole. A tecnologia DebonAir tem um torque de desagregação extremamente baixo para funcionar da forma mais sensível possível desde o início. O primeiro terço do curso da mola é projetado para ser particularmente macio para poder usar o resto, então o mais linear possível e engolir pequenos batimentos perfeitamente, mesmo na faixa de curso médio. A progressão de início tardio previne golpes de forma confiável. Tudo isso junto cria mais tração e controle perfeito.

SoloAir:
As câmaras de ar negativa e positiva são preenchidas apenas por meio de uma válvula ao mesmo tempo. O que simplifica consideravelmente a configuração da configuração pessoal.

Tampas de torque:
A fim de melhorar a rigidez e a precisão da direção de todo o sistema, os dropouts foram aumentados para o uso de tampas de extremidade de 31 mm de diâmetro. O uso com tampas de extremidade normais é facilmente possível.

Tokens sem fundo:
Aqui você pode variar facilmente o volume de ar do seu garfo com fichas disponíveis opcionalmente (espaçadores de volume) e, assim, adaptar a característica da mola ao seu estilo de direção.


Especificações técnicas:

Uso pretendido: Trail, All Mountain, Enduro
E bicicleta pronta: não
Tamanho do impulsor: 29 ´´
Material da coroa / eixo do garfo: alumínio / alumínio
Postes de material: alumínio de 35 mm, anodizado preto (Fast Black)
Tubos de imersão de material: liga de fundição de magnésio
Tipo de eixo: eixo flutuante BOOST 15x110 mm (Maxle Stealth)
Direção: 1,5 ´´a 1 1 / 8´´ cônico (40 mm a 28,6 mm)
Curso: 150 mm
Sistema de molas: SoloAir
Ajustando a característica da mola: sim
Atenuação: Carregador 2.1 RC2
Opções de configuração Amortecimento: compressão de baixa velocidade (compressão), rebote (rebote)
Bloqueio: sem
Altura de instalação: 561 mm
Montagem do freio: Postmount (180 mm)
Máx. tamanho permitido do disco de freio: 220 mm
Diâmetro máximo do pneu: 770 mm
Largura máxima do pneu: 81 mm
Offset: 42 mm
Peso de acordo com o fabricante: 1950g




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Características RockShox Garfo MTB Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15 x 110 mm 42 Offset Debon Air

Tecnologia RockShox Garfo MTB Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15 x 110 mm 42 Offset Debon Air

Sustentável RockShox Garfo MTB Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 TPR Manual Boost 15 x 110 mm 42 Offset Debon Air

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