WTB Aro Kom Light I35 TCS

Nossa perfuração proprietária de raios 4D evita a ligação e o carregamento lateral dos raios, enquanto o próprio leito de raios foi atualizado para fornecer uma interface mais compatível entre o raio e o aro. A integração de todos os novos Solid Strip em nossas jantes TCS 2.0 oferece o sistema sem câmara mais fácil de montar e mais confiável que já fizemos. Disponível em larguras que variam de i21 a i45, porque todas as bicicletas devem se beneficiar de jantes leves.


Recursos:
O TCS 2.0 cria um sistema tubeless mais robusto, facilmente instalado e confiável.
Um canal embutido ao longo do centro das jantes TCS 2.0 permite a instalação da nova Solid Strip, que evita que a fita sem câmara caia nos orifícios dos raios e resulta em uma interface suave e consistente entre o pneu e a jante.
A perfuração com raio angular 4D elimina a ligação e a carga lateral e dispersa a tensão mais uniformemente em uma área maior.
Somente freio a disco.
Os pesos resistentes da KOM incluem a Solid Strip instalada em cada borda.


Especificações:

Uso: Trilha, Enduro, Gravidade, Bikepacking
Tamanho da roda: 29´´
Largura interna: 35 mm
Peso: 582 g
ERD: 604
Designação da jante: 35 622
Contagem / compensação de furos de raios: 32 / 4,5 mm
Faixa máxima de tensão do raio: 110 120 KgF


TCS 2.0:
O TCS 2.0 apresenta um sistema tubeless mais robusto, facilmente instalado e confiável. Um canal embutido ao longo do centro das jantes TCS 2.0 permite a instalação da nova Solid Strip, que evita que a fita sem câmara caia nos orifícios dos raios e resulta em uma interface suave e consistente entre o pneu e a jante. A instalação da robusta Solid Strip permite uma fita Flex mais flexível e fácil de instalar para fornecer a vedação hermética necessária para um sistema sem câmara de ar.

Eu irradio:
O feixe em I adiciona força à cavidade da borda interna. Esse suporte diferenciado neutraliza as cargas de raios e fornece rigidez lateral.

Perfuração 4D:
Os orifícios dos raios são perfurados no ângulo de saída preciso para alinhar a cabeça e o mamilo do raio com o flange do cubo, eliminando a fixação e a carga lateral, enquanto também dispersa a carga de maneira mais uniforme em uma área maior. Isso prolonga a vida útil da roda e aumenta a estabilidade.

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