Sram Guide Ultimate Rear 1800 mm Hose A1 Brakes

Благодаря совершенно новой, 4 поршня S4 суппортом, рычаг кулачка SwingLink ™ и рычагом углерода лезвия, 360 грамм Ultimate Руководство стоит особняком в качестве нового лидера в своем классе. Он был разработан, чтобы быть легким и мощным, с превосходными возможностями управления тепла, которые дают вам лучше, более последовательной, более надежное торможение. Новый дизайн суппорт также включает в себя повторное уплотнение разработан и алюминиевый интерфейс поршня для простоты установки и улучшенной консистенции, в то время как Кровотечение технологии Край ™ делает кровотечение Ultimate Руководство быстрой и легкой задачей.

Характеристики:

Вес: 360г

Рычаг Материал: углеродистая

Суппорт Конструкция: S4 суппорт

Отделка: Arctic Grey Ано, черный Ано

Ротор: CenterLine или CenterLine X

Pad: Сталь при поддержке органического

Жидкость: DOT 5.1

Крепление: Ambidextrous

Настройка: Инструмент бесплатно контактный пункт, Reach Adjust

Особенности: Piggyback водохранилище, MatchMaker ™ X совместимы, Titanium аппаратное обеспечение

Технология Выделите (ы): SwingLink ™, расширяемая мочевой пузырь, Timing Порт закрытия, рычаг подпятники, Кровотечение Грань ™, теплозащитный экран

Материал: Кованый алюминий

Pad / Держатель: с верхней загрузкой

Система: Открытая система

Нержавеющая Оборудование: Титан

Технологии:

Кровотечение Edge: Кровотечение технологии Грань ™ делает кровотечение тормоза быстро и просто. Обновленный путь жидкости и прокачать перенос облегчают толкать жидкость через суппорт. Выделенный адаптер отбираемого подключается к порту отбираемого и герметизирует систему, чтобы свести к минимуму загрязнение воздуха и потери жидкости.

DOT 5.1 ™: Тепло является врагом любого из тормозной системы, поэтому достижения в области управления тепла означают достижения в Вашей поездки. Мы обнаружили, что в наших системах DOT 5.1 занимает почти в три раза больше, чем до кипения DOT 4, что позволяет безупречно, увядает свободное производительность в еще более экстремальных условиях.

Тепло щит: нержавеющая сталь тепловые экраны разрывает тепловую связь между колодкой и штангенциркулем тела, уменьшая температуру суппорта жидкости примерно 20С даже в самых экстремальных условиях тестирования.

Рычаг подпятники: прецизионные подшипники с уплотнениями на оси поворота рычага повышения чистой, хрустящий рычаге и последовательным, свет, один палец чувство.

MatchMaker и MMX Совместимость: сохранить вес и беспорядок на панели с сват. Он держит Avid рычаги, SRAM® триггеры и различные RockShox® управления, все с одной опрятной, свет, зажим мечта для рычаг управления компонентов след по охране природы во всем мире. Доступен в двух версиях: Сваха ™ X интегрирует RockShox®XLoc и совместим с XX и X0 тормозами. Стандартный Сваха ™ также доступен и работает с любым дизайном сплит зажима и RockShox® PushLoc.

Контрейлерных ™ Резервуар: Резервуар тормозной жидкости на последней конструкции рычага SRAM оптимизирована для производительности и простоты использования. Контрейлерных водохранилище предлагает простой, безотказный способ управления тормозной жидкости, а также позволяет размещение рычага симметричной, так что вы можете переключать рычаги на руле и запускать их Moto без хлопот.

Reach Adjust: рычаг тормоза подгонку и чувствовать это личная вещь. Всадники имеют индивидуальные предпочтения позиционирования, а также уникальные размеры рук и длины пальцев. Reach Adjust позволяет легко настроить рычаг для максимального контроля одним пальцем для всех.

SwingLink ™: Сожмите новый SRAM рычаг тормоза и вы заметите сразу. Менее нечувствительности. Более позитивное взаимодействие накладка. Новая система кулачка требует меньше рычага броска колодки выдвинулись по направлению к ротору. Это здорово, но есть более совершенной эффективности торможения, чем просто власть. Вам нужно контролировать. Многие тормозные системы минимизировать мертвую зону, но за счет модуляции. SwingLink решает, что с его специальной формы кулачка. Когда колодки связаться ротор, мощность модулируется, избегая, что "вкл / выкл" чувство тормоза. Это идеальный баланс мощности и точности.

Сроки порта Закрытие: порт синхронизации гидравлического тормоза является соединение между резервуаром и стволом главного цилиндра. Когда рычаг сжат, уплотнение чашки проходит эту область и закрывает порт, который герметизирует систему. Новая система закрытия порта синхронизации SRAM в особенности долговечных уплотнений и ультра гладкую поверхность отверстия цилиндра, производя надежной тормозной мощности и последовательности.

Сможете найти Sram Guide Ultimate Rear 1800 mm Hose A1 Brakes по такой цене? Удивительно, правда? Больше не ждите и купите в нашем интернет-магазине велосипед то, что вы искали так долго. Полностью себя экипируйте и наслаждайтесь повседневной деятельностью в полном объеме с Sram. И самое лучшее это то, что у вас есть лучшая цена для ваших Велокомпоненты предметов.