Zipp 808 NSW Road Front Wheel

В инаугурационной колесную в Zipp NSW Series, Zipp 808 NSW Carbon Clincher предлагает новаторскую форму обода с большей аэродинамической эффективностью и пониженной боковой силы, а также новый hubset для увеличения долговечности и снижает лобовое сопротивление. 808 NSW, с глубиной обода 82 мм, предназначен для триатлонистов, время испытателей или любого велосипедиста ищет для повышения скорости и стабильности

808 NSW использует передовые технологии ZiPP для ощутимых успехов в аэродинамической эффективности и стабильности. 808 NSW обеспечивает 3 4 экономии ватт по сравнению с репера к совершенству, 808 Firecrest, что означает примерно 90 секунд в 40km в час более 112 миль (180.25km) Ironman® расстояние.

Zipp 808 NSW был разработан с использованием более 40 концептуальных исследований с использованием CFD (Computational Fluid Dynamics) программное обеспечение для обработки пост и несколько поездок в аэродинамической трубе, в том числе Аэродинамический велосипед испытательный полигон в АРК аэродинамической трубе в Индианаполисе недалеко от объекта ZiPP в.

Zipp 808 Технология NSW была охваченном до 1 2 заканчивается в два чемпионата мира событий так же, как это было внедряемых в 2015 году В триатлоне, Ян Frodeno Германии выиграл чемпионат мира 70.3® в Австрии в то время как сотрудник немецкий Себастьян Кини был вторым. В велоспорте, Velocio SRAM Pro Cycling захватили золото в элитной женской команды Time Trial и Boels Dolmans велокоманды серебро на чемпионате мира UCI-роуд в Ричмонде, штат Вирджиния.

Характеристики:

WeightL: 1810G

Максимальный рекомендуемый вес райдера: 250lb

Переднее колесо:

Вес: 830g

Rim Используется: X82NSW

Концентратор Используется: Познание

Rim Глубина: 82мм

Тормоз Ширина колеи (в центре): 26.4mm

Максимальная ширина: 27.8mm

Внутренняя ширина: 17.25mm

Спицы: Sapim® CX Ray

Спица Количество: 18

Spoke Выкройка: Радиальная

Spoke Длина: 222mm

Давление в шинах Макс: 125psi

Давление в шинах Макс: 8.62bars

Трек Адаптивный: Нет

Dimpled Поверхность: ABLC ™ Технология пилообразной ™

Соски: Sapim® безопасный замок

Внешние Соски: Да

Заднее колесо:

Вес: 980g

Концентратор Используется: Познание

Rim Используется: X82NSW

Rim Глубина: 82мм

Тормоз Ширина колеи (в центре): 26.4mm

Внутренняя ширина: 17.25mm

Спицы: Sapim® CX Ray

Спица Count: 24

Spoke Длина Non Привод: 236mm

Spoke Pattern Non Привод: 2 Крест

Spoke Pattern Drive: 2 Cross

Spoke Длина привода: 234mm

Давление в шинах Макс: 125psi

Давление в шинах Макс: 8.62bars

11 Скорость совместимый концентратор: Да

Трек Адаптивный: Нет

Dimpled Поверхность: ABLC ™ Технология пилообразной ™

Соски: Sapim® безопасный замок сплава

Внешние Соски: Да

XDR Driver Body Совместимость: XDR

Технологии:

™ остановит всю работу: ™ остановит всю работу является комплиментами спаривание направленного, формуют, текстуры с частицами карбида кремния, взвешенных в поверхности смолы. Текущий носитель доменном применяется ко всем ободами ZiPP увеличивает шероховатость поверхности тормозной дорожки, обеспечивающей наездника с последовательным и отзывчивым торможения. Для того, чтобы улучшить это для дождливый аттракционов, мы ввели формуют канавку специально настроенным для Zipp Tangente Платиновый Pro EVO тормозных колодок.

Impress ™: Мы использовали графическую технологию Impress ™ ZiPP, которая печатает графику непосредственно на колесе, чтобы помочь разрешить ямочки делать то, что они были дизайн, чтобы сделать - помогают контролировать вихреобразования, скорость, при которой воздух проливает от колеса. Управление это имеет решающее значение для стабильности. Impress графика также дать NSW отличительные украдкой взгляд.

ABLC ™ Technology ™ пилообразной (Аэродинамический Boundary Layer Control): Наш новый Зубцевидная ямочка дизайн состоит из 12 узлов, которые специально синхронизированного начать аэродинамический стрижку со скоростью 50 Гц при скорости наездник 20mph. Зубцевидная решает эту задачу путем индукции небольших листов завихрения, которые проливают при низкой величине, но при более высокой частоты собственных колебаний, тем самым уменьшая эффект ламинарного пузыря на аэродинамически экранированной стороне профилем обода для дальнейшего снижения высокого сопротивления поворота вокруг вертикальной оси и улучшить стабильность при боковом ветре.

В bikeinn мы покажем вам все характеристики Zipp 808 NSW Road Front Wheel. В нашем магазине велосипед вы сможете найти разные размеры Zipp 808 NSW Road Front Wheel. Безопасная оплата и гарантированная доставка! Кроме того, вы найдете больше похожего товара Zipp 808 NSW Road Front Wheel и выгоду от других предложений для снаряжения велосипед.