Shimano Bague Alfine S7001 CL 8s Rear

Frein à disque Shimano Alfine moyeu arrière à engrenage interne à verrouillage central OLD 135 mm 8 vitesses

Le moyeu Shimano Alfine S7001 8 offre une large plage de vitesses de 307% et une structure interne améliorée pour un meilleur engagement des engrenages. Il est approuvé pour les vélos électriques et non électriques et est disponible en noir et en argent.


Traits:

Amélioration du confort de conduite et de l'efficacité globale:
Performances de changement de vitesse plus élevées même sous une tension de chaîne élevée induite par les moteurs de vélo électrique
L'amélioration convient à la fois aux vélos électriques et aux vélos non électriques


Caractéristiques:

Vitesses: 8
Rapport d'engrenage_Total: 307%
Rapport d'engrenage_1: 0,527
Rapport d'engrenage_2: 0,644
Rapport d'engrenage_3: 0,748
Rapport d'engrenage_4: 0.851
Rapport d'engrenage_5: 1
Rapport de démultiplication_6: 1.223
Rapport de démultiplication_7: 1,419
Rapport de démultiplication_8: 1,615
Modulateur de puissance à décalage: Oui
Spoke Hole_32h: Oui
Spoke Hole_36h: Oui
Longueur de l'essieu (mm) _187: Oui
Structure de décalage: Top Normal
Efficacité de conduite: élevée
Diamètre de la bride (mm): 104,3
Largeur de la bride (mm) _Gauche: 3,2
Largeur de la bride (mm) _Droite: 3,2
Mécanisme de support de changement de vitesse: Oui
VIEUX (Mm): 135
Décalage (millimètre): 3,2
PCD (millimètre): 92,6
Embrayage silencieux: Oui
Taille des rayons: # 13 / # 14
Distance de bride (millimètre): 57,3


La technologie:

Le système de verrouillage central permet une installation facile du rotor avec un support cannelé et une bague de verrouillage. Le système de montage de bague de verrouillage réduit le nombre total d'heures de travail en raccourcissant le temps d'installation et de désinstallation. De plus, la fixation sécurisée par le support cannelé améliore la précision et la rigidité tout en améliorant l'efficacité du freinage.

L'unité de modulateur de puissance est plus efficace et plus facile à contrôler le freinage pour les cyclistes occasionnels et récréatifs:
Sm Pm40: Pour frein V (utilisation vtt)
Sm Pm50: Pour frein à disque mécanique (utilisation en ville)
Sm Pm60: pour frein en V (utilisation en ville)
Sm Pm70: Pour frein V (utilisation trekking)

Le moyeu Inter 8 a augmenté son rapport de démultiplication à 307%, contre 244% du moyeu Inter 7. Le moyeu Inter 8 intègre également un rapport de démultiplication plus rapproché permettant une cadence de pédalage plus efficace et plus confortable. Un hub interne véritablement «toutes conditions» est arrivé.
Le tableau ci-dessus indique le rapport de démultiplication relatif des moyeux à engrenages Inter 7 et Inter 8 lorsqu'ils sont utilisés avec un pignon de 20 t.
Les nombres entre parenthèses indiquent la taille de pignon à laquelle correspond chaque rapport de démultiplication dans un système de dérailleur.

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