Specialized Roval 321 Tubeless Landevejscyklens baghjul

Omkring 50% af din samlede løbetid er cykeldelen af et triathlon, hvor valg af udstyr kan gøre forskellen mellem første og femte. Og intet andet valg af udstyr sparer dig mere tid end et diskhjul. Mens traditionelt formede skivehjul er hurtigere end deres talte modstykker, vender 321 disken konventionelt design på hovedet, hvilket skaber det hurtigste hjul, der er tilgængeligt.

Skivehjul falder ofte i to kategorier - en helt flad form med struktur, der kommer fra kulfiber og en honningkamskumfyldning, eller et ujævn hjul, der er monteret med et kulfiberafdækning. I vores søgen efter at bryde traditioner bruger 321 et enkelt lag med 1 k carbonfiber på hver side af hjulet, og det hele samles ved bremsesporbroen. Denne form for kulfiber bruges sjældent i cykelkomponenter på grund af de høje produktionsomkostninger, men det giver et væld af ydelsesfordele. Dette eftertragtede kulstof er meget lettere end andre layups, som 3k og 12k, og det kan kun lægges af de mest dygtige af håndværkere af kulfiber. Det er kompliceret, men udbetalingen er det værd, da det leverer en smidig tur og et af de letteste skivehjul, der er til rådighed. Og i den virkelige verden betyder det, at det hurtigt kommer op og reducerer træthed i det lange løb.

Stivhed er ofte det "varme emne" i skivehjulets verden, men vi synes, det er en interessant samtale. Man har længe troet, at effektiv kraftoverførsel og høj stivhed er direkte korreleret, men gennem omfattende feltforsøg har vi bestemt, at dette overhovedet ikke er tilfældet. Faktisk var vores oprindelige disk så stiv, at den under kraft ikke ville bøje med rammen, og dette forårsagede bremsegnid. Dette skaber forkert opfattelsen af et flexy hjul, når hjulet virkelig er for stift. For at løse problemet med bremsegnidning designede vi først vores optimale aeroform og arbejdede derefter på vores interne stivhedsmål for at passe inden for det, vi anser for at være en ønskelig stelstivhed.

Og selvom den lette samlede vægt var en udviklingsprioritet, var vores fokus aerodynamik. Gennem timers Computational Fluid Dynamics (CFD) og test i Win Tunnel udviklede vi en ny kategori-form, der er optimeret til at arbejde med et dæk til cykelens luftstrøm. Hvad dette oversættes til er et helt carbon skivehjul, der på den ikke-drevne side har en form, der er så aerodynamisk som vores nuværende forståelse tillader, og en drevsideform, der er så aerodynamisk som hjulskålen og derailleurfrigang vil tillader at.

For at spare alt muligt watt har vi også tilføjet CeramicSpeed-lejer og DT Swiss 240 hub-indvendige dele i vores hub. Hvert 321 Disc-hjul er også 2Bliss Ready ude af kassen og leveres med en polstret hjulpose, hurtig frigørelse, rørfri ventil og SwissStop Black Prince bremseklodser.

321 Disc er designet til de mest kompromisløse atleter i verden med teknik til at matche. Det er verdens mest avancerede diskhjul til dit løb mod uret.

Fælgtype: Carbon clincher, 2Bliss Ready
Fælgmateriale: Carbon
Bremseoverflade: kulfiber
Bremsehøjde: 12 mm
Rimdybde: Solid disk
Felgbredde: 19 mm indvendig, 27,3 mm udvendig (ved bremsespor)
Bagerste nav: Roval Disc, CeramicSpeed-lejer, DT Swiss 240 indvendige, 11 hastigheder
Monteringsmetode: Håndlavet
Ekstra: Roval polstret hjulpose, Roval stål hurtig frigørelse, Roval rørfri ventil, SwissStop Black Prince bremseklodser, Roval ventil lomme dæksler
Vægt: 1000 g.

På tilbud nu, Specialized Roval 321 Tubeless Landevejscyklens baghjul til den bedste pris, uden at gå på kompromis med kvaliteten. Hos bikeinn, Kan du finde udstyr til Hjul og dæk, extra mange Hjul. Vi har mange forskellige Hjul, lige til at klarer dine daglige behov.