Zipp 454 NSW CL Disc Landsvägscykelns bakhjul

Zipp ingenjörer har optimerat biomimikrin härledd 454 NSW för det ultimata under alla förhållanden bromsstyrning? Skivbromsar. Detta markerar det första NSW-hjulet som är tillgängligt för skivbromsar, och erbjuder cyklister den bästa AeroBalance med överlägsen modulering och stoppkraft för skivbromsar.

Zipp-ingenjörer studerade miljön kring dem för exempel på hur naturen löste liknande problem med hastighet, kontroll och effektivitet för nästa generation av Zipp-hjul. Tänk på en pukkelhvalets snabba men graciösa rörelser tack vare de speciella funktionerna på framkanten av dess pectoralfins, eller den unika mikrotexturen hos en hajs hud, vilket ger den möjligheten att glida utan problem genom vattnet.

Dessa strukturer inspirerade Zipp avancerade utvecklingsingenjörer att systematiskt tillämpa biomimicry för att lösa den komplexa utmaningen att designa ett hjul som reducerar både aerodynamiskt drag och sidokraft.

Genom att använda naturen som färdplan började Zipp den rigorösa utvecklingsprocessen för 454 NSW-skivbromsen med vindtunneln, CFD, och verkliga världstester. Resultatet är en böljande 53 / 58mm djupfältsform som tar naturens mest eleganta designlösningar och kombinerar ingenjörs precision för att leverera ett hjul som utför till skillnad från vad som gjorts tidigare.

Den mest visuellt slående och funktionellt viktiga biomimikriska innovationen i den handgjorda 454 NSW-skivbromsen är Sawtooth ?.

Denna patenterade fälgform uppnår något konventionellt aerohjul inte kan; det reducerar samtidigt både aerodynamiskt drag och sidokraft för det ultimata i AeroBalance. Sågtand? uppnår detta med en serie av patenterad finformad Hyperfoil? noder längs fälgens inre diameter som arbetar tillsammans med vår HexFin? ABLC dimples för förbättrat luftflöde.

Utan behovet av ett bromsskick på 454 NSW-skivbromsen kunde vi förlänga HexFin ABLC-dubbarna från fälgens Hyperfoil-knutar ända till ytterkanten av fälgen.

Denna design minskar aerodynamisk dragning samtidigt som man förbättrar kryssblindkontrollen genom högre frekvensvindvortexförskjutning. Genom att generera ett större antal mindre, mindre kraftfulla, men mer förutsägbara virvlar har Zipp konstruerat ett hjul med överlägsen stabilitet. För att visuellt komplettera fälgens aerodynamiska struktur utan att störa dess funktion, vår Impress? tryckt grafik appliceras från kant till kant.

Resultatet är Zipps högsta skivbromshjulsats som någonsin uppnåtts med både aero dragreduktion och minskad sidokraft vid alla vindvinklar. Detta är viktigt eftersom högre vindvinklar är där cykelhantering påverkas mest av vinden.

Denna ökade stabilitet övergår till ökad körstyrning, vilket därmed sparar energi som vanligtvis används för att försöka hålla en linje i vindkraft. Resultatet är en snabbare och mer självklar körupplevelse, oavsett om du lägger ner kraft eller fallande bergsvägar.

BEYOND RIM: Vår NSW exklusiva kognition? Skivbroms hubset rullar effektivt, oavsett om du pedalerar eller springer. Vår Axial Koppling? tekniken tillåter freehubs ratcheting mekanism att leverera halva mekaniska drag av konventionella tre spets nav. Sammansatt med schweiziska lager som gjordes till våra krävande specifikationer, Kognitionen? hubset är lika robust som det är snabbt. Och för att göra installation och service så snabbt som det här hjulet är på väg, har vi utformat naven för att använda ett centrumlåsande skivbromsgränssnitt och J-bock-ekrar.

Caracteristiques:

Zipp Tangente titan svart spett

Zippventilförlängare

Zipp enskild hjulpåse

Zipp Tangente tube 700c x 20 28mm

Zipp fälgband 700c x 20mm

Zipp genom axeländkapslar för att passa 12x100, 15x100 och 12x142 dropouts

Specifikationer:

Max rekommenderad ryttvikt (kg): 250 kg

Framhjul:

Vikt: 690 g

Fälg används: X454NSW

Nav som används: kognition

Fälg Djup: 53 / 58mm

Bromsspårbredd (mitt): 26.4mm

Max Bredd: 27.8mm

Inne Bredd: 17mm

Ekrar: Sapim® CX Ray

Talantal: 18

Spoke Pattern: Radial

Spoke Längd: 248mm

Max däcktryck: 125psi

Max däcktryck: 8,62 bar

Spår anpassningsbar: Nej

Dimplerad yta: ABLC? HexFin? Teknologi

Bröstvårtor: Sapim® säkert lås

Externa bröstvårtor: Ja

Bakhjul:

Vikt: 835g

Nav som används: kognition

Fälg används: X454NSW

Fälg Djup: 53 / 58mm

Bromsspårbredd (mitt): 26.4mm

Max Bredd: 27.8mm

Inne Bredd: 17mm

Ekrar: Sapim® CX Ray

Talantal: 24

Spoke Length Non Drive: 260mm

Spoke Pattern Non Drive: 2 Cross

Spoke Pattern Drive: 2 Cross

Spoke Length Drive: 258mm

Max däcktryck: 125psi

Max däcktryck: 8,62 bar

11-hastighetskompatibel nav: Ja

XDR Kompatibel: Ja

Spår anpassningsbar: Nej

Dimplerad yta: ABLC? HexFin? Teknologi

Bröstvårtor: Sapim® säker lås legering

Technologies:

Sågtand?:

Sågtand? är namnet på Zipp NSWs patenterade variabel djup 53 / 58mm fälgar. Utvecklat genom att använda principerna för den framväxande vetenskapen om biomimikrin, började Zipp-ingenjörer den rigorösa utvecklingsprocessen av SawTooth? utnyttja vindtunneln, CFD och verkliga världstester. Resultatet är en fälgform som tar naturens mest eleganta designlösningar och kombinerar ingenjörs precision för att leverera ett hjul som utför till skillnad från vad som gjorts tidigare.

Denna patenterade nya fälgform uppnår något konventionellt aerohjul inte kan; det reducerar samtidigt både aerodynamiskt drag och sidokraft för det ultimata i AeroBalance ?. Sågtand? uppnår detta med en serie av patenterad finformad Hyperfoil? noder längs fälgens inre diameter som arbetar tillsammans med vår nya HexFin? ABLC dimples för förbättrat luftflöde. Resultatet är Zipps högsta prestanda hjulsätt någonsin realiserat med både aero dragreducering och minskad sidokraft vid alla vindvinklar. Detta är viktigt eftersom högre vindvinklar är där cykelhantering påverkas mest av vinden.

Hyperfoil ?:

Hyperfoil? är namnet givet till de enskilda noderna på Zipp NSW variabelt djup Sawtooth? fälgar. Var och en av dessa patenterade strukturer har vår HexFin? ABLC dimples som hjälper till att stabilisera hantering i vindkraft genom att öka vindvortexförskjutningsfrekvensen. Den högre frekvensen vortexskurning producerad av Sawtooth? skapar ett större antal mindre, mindre kraftfulla, men mer förutsägbara virvlar som leder till ökad hjulstabilitet. Denna ökade stabilitet övergår till ökad körstyrning, vilket därmed sparar energi som vanligtvis används för att försöka hålla en linje i vindkraft. Resultatet är en snabbare och mer självklar körupplevelse, oavsett om du lägger ner kraft eller fallande bergsvägar.

HexFin? ABLC dimples:

HexFin? ABLC-dimples är de hexagonalt formade fördjupningarna som finns på varje Hyperfoil? av vår sågtand? formade NSW-fälgar. Vinkelformen hos varje dimple ökar gränsvärdesblandningen för att hålla luftflödet fäst vid fälgen för minskat aerodynamiskt drag och förbättrad stabilitet vid tvärgående vindar. För att ytterligare förbättra effektiviteten hos de sexkantiga dimplarna är de anordnade i finformade kluster som består av dimensioner av varierande storlek som fungerar i samverkan med varje Hyperfoil? av en sågtand? fälg.

Upptäck det breda urvalet av cyklingprodukter från Zipp som vi har i lager och till bästa pris. På bikeinn, din cyklingbutik online, som låter dig handla de bästa produkterna Zipp 454 NSW CL Disc Landsvägscykelns bakhjul från ditt hem med garantin att vi skickar varan inom 24-48 timmar.