Formula RO Bremsen Hinten

Die formellose DH-Bremse der Formel kombiniert die größte Bremskraft mit dem eleganten Aussehen des italienischen Designs. Die Ovalkolbentechnologie ermöglicht eine kompakte Bremssattelkonstruktion und erhöht gleichzeitig die Kolbengröße gegenüber dem T1 um 15%. Mit nur 361 Gramm ist die RO R0-Scheibenbremse äußerst leistungsstark und bietet vor allem eine hervorragende Modulation. Der R0 verfügt über einen geschmiedeten radialen Hauptbremszylinder mit einem neuen Hochleistungsspeicher und einer Membran für eine bessere Wärmeableitung. Der Zylinder verfügt außerdem über einen werkzeuglosen Einstellknopf und einen leicht austauschbaren Speed Lock-Schlauchanschluss. Das Geschäftsende ist ein übergroßer, ovaler Kolbensattel mit einer behaupteten Leistungssteigerung von 18 Prozent gegenüber The One. Ausgestattet mit 180 mm vorderen und 160 mm hinteren Rotoren bietet der R0-Hebel eine Rückmeldung, mit der Sie genau wissen, wo sich die Bremse in ihrem Leistungsbereich befindet. Hauptbremszylinder: Das optimierte geschmiedete semi-radiale MC-Design verbessert die Ergonomie und das Hebelverhältnis. Integrierter Vorratsbehälter mit hoher Kapazität. Abnehmbare Lenkerklemme. Flip Flop Hauptzylinderbaugruppe. Geschmiedetes Hebelblatt mit integrierter werkzeugfreier Reichweiteneinstellung. Hart eloxierter MC-Kolben. Lasergeätztes Logo. Master Caliper: Geschmiedeter einteiliger Bremssattel. Weltweit einzigartige Ovalkolbentechnologie.Oberer und unterer belüfteter Bremssattelkörper für maximale Kühlung und Leistung. Zusätzlicher Blutungsanschluss vereinfacht den Blutungsprozess. Toplader-Pads vereinfachen den Pad-Wechsel. Lasergeätzte Logos. Schlauchlänge: 150 cm.

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