Ergon Sillín SR AllRoad Core Pro Carbon

Con el SR Allroad, Ergon ha creado un sillín que ofrece un rendimiento deportivo capaz de enfrentarse al asfalto con la misma facilidad que a un camino de tierra compactada. Perfectamente adaptado para el ciclismo de carretera moderno, la tecnología CORE HD® del sillín combina el confort ergonómico sin sacrificar la diversión del ciclismo dinámico. El diseño innovador del sillín del SR Allroad Core ofrece una experiencia de conducción completamente nueva: los impactos y las vibraciones de la carretera se amortiguan por completo, se alivia la sensación de entumecimiento en la zona perineal y la presión del asiento se reduce significativamente, lo que le permite estar completamente sincronizado con su bicicleta, independientemente del camino que elija.


Características:

- Control de impactos en toda la superficie
- Superficie reductora de presión
- Respuesta de conducción precisa

Principio de funcionamiento ingenioso: El núcleo ergonómico del sillín:
- La construcción Ergon CORE HD® (con su innovador material BASF Infinergy®) absorbe los impactos de la carretera y reduce significativamente la presión del asiento. El núcleo ergonómico entre la carcasa del sillín y la espuma del asiento proporciona una sensación de bicicleta de carretera deportiva y firme, pero aún cómoda.

Material-Innovative Infinergy®: Una conducción suave:
- El material Infinergy® de BASF también establece nuevos estándares en la amortiguación de impactos y vibraciones en las bicicletas de carretera. Una vez que la presión sobre el sillín disminuye, el Ergon CORE HD®, que consta de miles de partículas de espuma, vuelve a su forma original en un instante, ¡incluso bajo carga continua! Los principales fabricantes de calzado deportivo también utilizan esta espuma E-TPU en todo el mundo con gran éxito.

Forma perfecta: Innovador núcleo ergonómico para todo terreno:
- Esta construcción única de sillín para bicicletas de carretera ofrece una sensación de conducción completamente nueva: una sensación sensacionalmente cómoda pero deportiva incluso fuera de la carretera.

Amortiguador completo: Absorbe impactos y vibraciones:
- El núcleo ergonómico filtra eficazmente las vibraciones y los baches del suelo incluso mientras se conduce sobre toda la superficie del asiento.

Espuma ortopédica Aircell: Cómoda y duradera:
- El acolchado del SR Allroad Core Men está hecho de espuma ortopédica AirCell. Es especialmente ergonómico para el ciclismo de carretera, pero sigue siendo extremadamente duradero. La presión de las estructuras óseas se distribuye mucho mejor aumentando la fuerza de rebote, lo que ayuda a disipar las vibraciones.

Minimización de la incomodidad del sillín:
- Cuando se conduce en bicicleta, la mayor parte del peso corporal descansa sobre la pequeña superficie del sillín. Si el peso no se desplaza uniformemente a las estructuras óseas, se distribuyen presiones innecesarias a las zonas de tejido blando sensibles.Un canal de alivio ayuda, pero no es el único factor importante.
Para una distribución ergonómica de la presión, se deben tener en cuenta las correlaciones entre la distancia de los huesos isquiáticos y el ángulo de sentado. Un sillín de bicicleta ergonómico debe tener una superficie de contacto suficiente, pero aún así permitir que los muslos se muevan libremente. Además, el ciclismo no es estático. Al subir, el ciclista se desliza intuitivamente hacia la punta del sillín para desplazar el centro de gravedad del cuerpo hacia adelante. Lo contrario ocurre al bajar en bicicleta. Ergon tiene en cuenta estos factores al desarrollar todos sus sillines. Hay modelos específicos para disciplinas específicas, y se adaptan tanto a ciclistas recreativos como profesionales. Hay dos anchos disponibles en cada modelo de sillín para satisfacer aún más las necesidades de comodidad de cada ciclista.

Salud:
- El equipo de desarrollo de Ergon realizó una investigación intensiva sobre el tema de la salud masculina. Descubrieron que la principal causa de las quejas al andar en bicicleta es el sillín. A menudo, los hombres experimentan demasiada presión en su área perineal, lo que provoca dolor, incomodidad, entumecimiento y potencialmente problemas de salud más graves en el futuro. El SR Allroad Core Men alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución de la superficie bajo las estructuras óseas. A través de resonancia magnética, análisis de TC, muchos prototipos y ciclistas de prueba, también hemos adaptado ergonómicamente nuestros sillines de bicicleta de carretera a la anatomía y las necesidades de los hombres.

Más libertad de movimiento:
- En comparación con la pelvis masculina tiende a ser menos flexible. Esto significa que los hombres se sientan más erguidos en el sillín y ponen más de su peso en sus huesos isquiáticos. Por lo tanto, el área de transición entre la parte trasera del sillín y la punta del sillín se puede mantener estrecha (forma de Y). Esto le da a las piernas más espacio para pedalear.

El tamaño adecuado:
- La forma y el tamaño del sillín deben coincidir con el ancho de los huesos isquiáticos del ciclista para maximizar la comodidad y el disfrute. El hueso pélvico tiene una forma de V única y el sillín debe ofrecer a los huesos isquiáticos una gran superficie de contacto con la capacidad de satisfacer la demanda de diferentes posiciones de sentado. Se ofrecen varios anchos de sillín para que la superficie de asiento utilizable corresponda a la distancia única de los huesos isquiáticos del ciclista. Cuanto más adelante y agresivo se siente el ciclista, más adelante los huesos isquiáticos entran en contacto con el sillín.Especificaciones:

- Uso: Allroad/Gravel/Cyclocross, Carretera
- Tecnología: CORE HD®
- Núcleo ergonómico: BASF Infinergy® (E-TPU / Espuma de partículas de celda cerrada)
- Carcasa: Fibra de carbono
- Rieles: Fibra de carbono
- Cubierta: Microfibra
- Flancos laterales: sí
- Acolchado: Espuma AirCell ortopédica
- Especialidad: Cyclocross
- Grava: Carretera
- Ancho del sillín: 139 mm
- Longitud del sillín: 262 mm

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