RockShox Horquilla MTB Sid RLC Remote Diff

Nueva corona, nuevas patas, nuevas punteras, nuevo chasis XC más ligero, rígido y ultra centrado. ¿Nuevo amortiguador de carga ?, nuevo resorte neumático de 100 milímetros. Este es el nuevo SID RLC. Esta es una horquilla diseñada específicamente para cumplir con las exigentes demandas de la competencia de cross country y maratón. ¿Ha mejorado la precisión de la dirección gracias a Torque Caps, control de bloqueo real y un Solo Air altamente ajustable? primavera. Pure XC.

caracteristicas:

El nuevo SID se centra exclusivamente en XC

Todo el nuevo chasis SID pierde peso y agrega rigidez

Charger Damper? con rebote, bloqueo y ajuste de compresión de baja velocidad

XC sintonizó Charger Damper? Amortiguador de mayor rendimiento de RockShox

¿Más opciones de ajuste con Solo Air exclusivo de 100 mm? primavera

Válvula de excavación ajustada en fábrica? soporte de carrera media

El ahorro de peso eliminó las pérdidas de magnesio

Guía de manguera de freno sin herramienta

OneLoc? compatible a distancia

Presupuesto:

Recorrido: 80 mm, 100 mm

Ruedas: 27.5 ", 29"

Peso: 1530g

Amortiguación: 2 posiciones (abrir y bloquear) con ajuste de compresión

Muelles disponibles: Solo Air?

Ajustes: Crown, OneLoc? remoto

Opciones de dirección: afiladas

Corona: aluminio forjado, hueco

Tubos superiores: negro rápido, aluminio de pared recta de 32 mm

Disminuye: Magnesio, Disco, 15x100, BOOST? 15x110

Tamaño máximo del rotor: 200 mm

Controles remotos: OneLoc?

Desplazamiento de otra horquilla: 42, 46, 51 mm

Tecnología:

Guías de aire: imprimimos guías de aire en todas nuestras horquillas con suspensión neumática. Tal vez no sea una hazaña tecnológica, pero te ayudará a configurar tu suspensión en segundos en lugar de en minutos. Y más tiempo en su bicicleta equivale a más oportunidades de ganar King of the Mountain en su ruta favorita. Tal vez son una hazaña tecnológica.

Boost: con revolucionarios avances en los componentes de la bicicleta, como las transmisiones SRAM XX1, X01 y X1, los diseñadores de bicicletas de montaña han tenido libertad casi ilimitada para enfocarse únicamente en el rendimiento de la bicicleta. Cada avance exige que todo el paquete funcione sin problemas. Los ciclistas agresivos de trail y enduro han disfrutado cada vez más de las ventajas de las ruedas más grandes, pero muchos aún ven las ruedas de 27.5 "y 29" como un posible eslabón débil. ¿Por qué SRAM ha desarrollado un estándar abierto con Boost? componentes compatibles para transmisiones SRAM, cubos y horquillas RockShox.

Fichas sin fondo: los tokens sin fondo permiten a los usuarios ajustar fácilmente el rendimiento de la suspensión neumática de su horquilla RockShox para que se adapte mejor a su propio estilo de conducción y preferencia de suspensión. Al agregar las fichas Bottomless fáciles de instalar, la curva de la primavera de aire cambia para resistir el fondo después de un gran golpe, lo que da a los jinetes agresivos el poder de atacar el camino con más fuerza. La eliminación de Bottomless Tokens hace que la curva del colchón de aire sea más lineal, mejorando la sensación de suspensión para ciertos tipos de terreno o condición del camino y asegurando que los ciclistas que son menos agresivos se beneficien del 100% del recorrido de su horquilla.

Charger Damper 2: la evolución del aclamado Charger, el amortiguador más avanzado de RockShox, ofrece un nivel completamente nuevo de rendimiento y refinamiento para cada uso previsto.

Los nuevos diseños de amortiguadores ofrecen una gama más amplia de ajuste de compresión de baja velocidad en el modo Abierto, con una configuración de Pedal más útil que se destaca en las pistas de rodadura. La configuración Firme en Pike y Lyrik se ha reajustado, y las opciones remotas con OneLoc brindan sobre la marcha acceso al modo Firme y son una excelente combinación con los amortiguadores traseros remotos RockShox Deluxe, Super Deluxe y Super Deluxe Coil.

Maxle Stealth: ¿Quién sabía que podíamos hacer que un eje pasante desapareciera? El nuevo Maxle Stealth ofrece una alternativa ligera y de bajo perfil a Maxle Lite y Maxle Ultimate.

OneLoc: el nuevo control remoto OneLoc proporciona un control total sobre la suspensión al alcance de la mano. El aumento del apalancamiento en la barra se traduce en una actuación más suave y más fácil. Sus innumerables opciones de montaje (izquierda y derecha, debajo o encima de la barra, abrazadera alta o estándar) lo convierten en un compañero ideal para la transmisión SRAM, los frenos y el control remoto RockShoxs Reverb.

Maxle Ultimate: las cosas básicas como los ejes son a menudo las más fáciles de pasar por alto. Sin embargo, pon una mano en Maxle Ultimate y estarás contento de haber prestado seria atención a los detalles más finos. Porque una mano es todo lo que se necesita para eliminar o instalar Maxle Ultimate. Y la personalización de la colocación de la palanca se logra completamente sin el uso de herramientas. Disponible tanto en la parte delantera como trasera, Maxle Ultimate es el sistema de eje más fácil de operar en el mundo. Sin herramientas, sin preocupaciones, para que pueda concentrarse en el camino por delante.

OneLoc: el nuevo control remoto OneLoc proporciona un control total sobre la suspensión al alcance de la mano. El aumento del apalancamiento en la barra se traduce en una actuación más suave y más fácil. Sus innumerables opciones de montaje (izquierda y derecha, debajo o encima de la barra, abrazadera alta o estándar) lo convierten en un compañero ideal para la transmisión SRAM, los frenos y el control remoto RockShoxs Reverb.

Power Bulge: cuando necesita que sus antebrazos sean más fuertes para tener más control, los aumenta en el gimnasio. Cuando necesite más durabilidad de su horquilla, agrúpelos con nuestro Power Bulge. Otras compañías simplemente aumentan el tamaño del puntal y añaden peso extra. Power Bulge simplemente refuerza la parte inferior de la pierna para permitir un buje de gran tamaño, lo que aumenta la rigidez y maximiza su viaje. Además, se llama Power Bulge.

Rapid Recovery: ¿Quién no quiere más viajes en rueda disponibles para obtener éxitos sucesivos? El sistema de recuperación rápida permite que la amortiguación se recupere más rápidamente entre golpes consecutivos, permitiendo que la rueda rastree el suelo con mayor precisión. Este sistema de suspensión más activo no se empaqueta y permite que la bicicleta circule en una parte más alta y suave de la velocidad de la primavera. Rapid Recovery brinda al ciclista acceso a más recorrido de rueda disponible, tope tras tope, para lograr una conducción más suave y más controlada.

Pendientes de pandeo: no pongas tu panza correctamente, y es mejor que estés saltando sobre la bicicleta de otra persona. Pero, ¿por qué reventar clips o reglas de plástico para mantener la suspensión ajustada? Nuestros degradados de pandeo están impresos en los tubos superiores y cuerpos amortiguadores de la horquilla, lo que hace que la configuración de suspensión perfecta sea fácil y precisa. Así que dale a mamá su clip de plástico y su regla.

Solo Air: Solo Air es como un monje budista. Su diseño iluminado le permite agregar aire a sus horquillas a través de una sola válvula Schrader, llenando simultáneamente las cámaras de aire positivas y negativas. Entonces ellos siempre están en perfecto equilibrio, como el Yin y el Yang. Te ofrece un viaje lujoso y predecible que puedes configurar en segundos con el muelle neumático más liviano del mercado.

Tapas de par: Las tapas de par hacen que la unión entre el centro y la caída de la horquilla sea más fuerte, con un área de superficie aumentada que los conecta. Esto crea una interfaz más fuerte y rígida, que le proporciona una rueda delantera más sensible y más control. Así que te concentras en la conexión más importante, la que está entre tu bicicleta y el camino.

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