RockShox Sid RLC Remote Diff Linia

Nowa korona, nowe nogi, nowe haki - nowe, lżejsze, sztywniejsze, bardziej skupione podwozie XC. New Charger Damper ?, nowa sprężyna powietrzna o średnicy 100 milimetrów. To jest nowa SID RLC. Jest to widelec zaprojektowany specjalnie w celu spełnienia rygorystycznych wymagań zawodów cross country i maraton. Poprawiono precyzję sterowania dzięki Torque Caps, prawdziwemu mechanizmowi blokowania i bardzo przestrajanemu Solo Air? wiosna. Pure XC.

Cechy:

Nowy SID koncentruje się wyłącznie na XC

Wszystkie nowe podwozia SID zmniejszają wagę i zwiększają sztywność

Damper Charger? z korekcją odbicia, blokowania i regulacji kompresji przy niskiej prędkości

XC dostrojony tłumik ładowarki? ? Tłumik najwyższej wydajności RockShox

Więcej opcji strojenia dzięki dedykowanemu Solo Air 100mm? wiosna

Fabryka dostroiła Dig Valve? ? wsparcie w połowie udaru mózgu

Oszczędność wagi znokautowała upuszczanie magnezu

Beznarzędziowa prowadnica przewodu hamulcowego

OneLoc? zdalna kompatybilność

Dane techniczne:

Podróż: 80 mm, 100 mm

Koła: 27,5 ", 29"

Waga: 1530 g

Tłumienie: 2 pozycje (otwórz i zablokuj) z regulacją kompresji

Dostępne sprężyny: Solo Air?

Korekty: Crown, OneLoc? zdalny

Opcje sterownic: Tapered

Korona: kute, puste aluminium

Rury górne: szybka czerń, 32 mm prosta ściana aluminiowa

Obniża: magnez, dysk, 15x100, BOOST? 15x110

Maksymalny rozmiar wirnika: 200 mm

Piloty: OneLoc?

Inne przesunięcie wideł: 42, 46, 51 mm

Technologia:

Air Guides: Drukujemy Air Guides na wszystkich naszych widłach sprężynowych. Może nie jest to wyczyn technologiczny, ale pomoże ci ustawić zawieszenie w sekundach zamiast w minutach. A więcej czasu na rowerze to więcej szans na zdobycie Króla Gór na ulubionym szlaku. Może to technologiczny wyczyn.

Wzmocnienie: dzięki rewolucyjnym udoskonaleniom komponentów rowerowych, takich jak układy napędowe XXI, X01 i X1 SRAM, projektanci rowerów górskich mają prawie nieograniczoną swobodę, skupiając się wyłącznie na osiągach motocykla. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działał bez zarzutu. Gracze agresywni i enduro coraz częściej czerpią korzyści z większych kół, ale wiele z nich nadal uważa koła 27,5 "i 29" za możliwe słabe ogniwo. Z tego powodu SRAM opracował otwarty standard z Boost? Kompatybilne komponenty do układu napędowego SRAM, piast i widelców RockShox.

Żetony bez dna: Żetony bez dna pozwalają zawodnikom na łatwe dostosowanie ich właściwości sprężyn powietrznych widelca RockShox, aby najlepiej pasowały do ​​ich stylu jazdy i preferencji zawieszenia. Dodanie łatwych w instalacji żetonów bezdennych zmienia krzywą sprężystości powietrza, aby oprzeć się dnem po dużym uderzeniu, dając agresywnym jeźdźcom moc, by mocniej zaatakować szlak. Usunięcie Żetonów Bezdennych sprawia, że ​​krzywa sprężyn powietrznych jest bardziej liniowa, co poprawia odczucia zawieszenia dla niektórych rodzajów terenu lub warunków na szlaku, a także gwarantuje, że zawodnicy, którzy są mniej agresywni z przodu, czerpią korzyści ze 100% podróżowania widelcem.

Charger Damper 2: Ewolucja uznanej ładowarki Charger, najbardziej zaawansowanego tłumika RockShox, zapewnia zupełnie nowy poziom wydajności i wyrafinowania dla każdego zamierzonego zastosowania.

Nowe konstrukcje amortyzatorów zapewniają szerszy zakres regulacji kompresji przy niskiej prędkości w trybie otwartym, z bardziej użytecznym ustawieniem pedału, który wyróżnia się na toczących się szlakach. Ustawienie Firm na Pike i Lyrik zostało dostrojone, a zdalne opcje OneLoc zapewniają szybki dostęp do trybu Firm i doskonale pasują do zdalnych tylnych amortyzatorów RockShox Deluxe, Super Deluxe i Super Deluxe Coil.

Maxle Stealth: Kto wiedział, że uda nam się zniknąć z osi? Nowy Maxle Stealth oferuje lekką, niskoprofilową alternatywę dla Maxle Lite i Maxle Ultimate.

OneLoc: Nowy pilot OneLoc zapewnia pełną kontrolę nad zawieszeniem na wyciągnięcie ręki. Większa dźwignia na pasku, przekłada się na płynniejsze i łatwiejsze uruchamianie. Niezliczone możliwości montażu (w lewo iw prawo, poniżej lub powyżej drążka, wysoki lub standardowy zacisk) czynią go idealnym towarzyszem dla układów napędowych SRAM, hamulców i pilota RockShoxs Reverb.

Maxle Ultimate: Podstawowe rzeczy, takie jak osie, są często najłatwiejsze do przeoczenia. Połóż jedną rękę na Maxle Ultimate, a będziesz zadowolony, że zwróciliśmy szczególną uwagę na najdrobniejsze szczegóły. Ponieważ jedna ręka to wszystko, czego potrzeba, aby usunąć lub zainstalować Maxle Ultimate. Personalizacja położenia dźwigni odbywa się całkowicie bez użycia narzędzi. Dostępny z przodu iz tyłu, Maxle Ultimate to najłatwiejszy w obsłudze system osi na świecie. Bez narzędzi, bez zmartwień, dzięki czemu możesz skoncentrować się na ścieżce wiodącej.

OneLoc: Nowy pilot OneLoc zapewnia pełną kontrolę nad zawieszeniem na wyciągnięcie ręki. Większa dźwignia na pasku, przekłada się na płynniejsze i łatwiejsze uruchamianie. Niezliczone możliwości montażu (w lewo iw prawo, poniżej lub powyżej drążka, wysoki lub standardowy zacisk) czynią go idealnym towarzyszem dla układów napędowych SRAM, hamulców i pilota RockShoxs Reverb.

Wybrzuszenie mocy: gdy potrzebujesz mocniejszych przedramion dla większej kontroli, zwiększ je na siłowni. Gdy potrzebujesz więcej wytrzymałości ze swojego widelca, zwiększ je za pomocą naszego Power Bulge. Inne firmy po prostu zwiększają rozmiar kłonicy, dodając dodatkowej wagi. Power Bulge po prostu wzmacnia dolną nogę, aby umożliwić przewymiarowanie tulei, zwiększając sztywność i maksymalizując jazdę. Dodatkowo nazywa się Power Bulge.

Rapid Recovery: Kto nie chce większej ilości dostępnych kół na kolejne trafienia? System szybkiego odzyskiwania pozwala na szybsze odzyskiwanie szarpnięć pomiędzy kolejnymi uderzeniami, pozwalając, aby koło śledziło ziemię z większą precyzją. Ten bardziej aktywny system zawieszenia nie pakuje się i umożliwia rowerowi jazdę w wyższej i bardziej miękkiej części sprężyny. Funkcja Rapid Recovery umożliwia kierowcy dostęp do większej liczby dostępnych ruchów kół, bump po uderzeniu, aby uzyskać płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę.

Sag Gradients: Nie ustawiaj swojego sag poprawnie, a równie dobrze możesz skakać na rower innej osoby. Ale po co niszczyć plastikowe klipsy lub linijki, aby zachować precyzyjne zawieszenie? Nasze gradienty są drukowane bezpośrednio na górnych rurach widelca i korpusach amortyzatorów, dzięki czemu idealne ustawienie zawieszenia jest łatwe i dokładne. Więc oddaj mamie jej plastikowy klip i linijkę.

Solo Air: Solo Air jest jak buddyjski mnich. Oświecona konstrukcja umożliwia dodawanie powietrza do widelców za pomocą pojedynczego zaworu Schradera, jednocześnie wypełniając komory dodatniej i ujemnej komory powietrznej. Więc zawsze są w doskonałej równowadze, jak Yin i Yang. Daje ci pluszową, przewidywalną jazdę, którą możesz ustawić w kilka sekund, z najlżejszą sprężyną powietrzną na rynku.

Nakrętki Torque: Nakrętki Torque sprawiają, że połączenie między piastą a widelcem jest silniejsze, ze zwiększoną powierzchnią łączącą oba te elementy. Stwarza to mocniejszy, sztywniejszy interfejs, zapewniający bardziej dynamiczne przednie koło i większą kontrolę. Koncentrujesz się na najważniejszym połączeniu między rowerem a szlakiem.

W obecnej chwili RockShox Sid RLC Remote Diff Linia dostępny jest w bikeinn. Sprawdź jakie inne produkty rowerowy, marki RockShox znajdziesz w sklepie z rowerowy. Stwórz swój outfit z modelami Widelec Rowerowy. W bikeinn posiadamy najnowsze modele Części rowerowe. Sprawdź naszą kolekcję rowerowy i znajdź coś dla siebie.