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Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR
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Descripción Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR
Todos los caminos (grava, tierra, asfalto, lo que sea) conducen a la necesidad de mayor comodidad y control. La respuesta de Zipp —Fiel a nuestra filosofía de primer ajuste para el diseño del manillar— es el curso de servicio Sl 70 Xplr. The Bar'S Moniker, Xplr, ejemplifica el deseo de explorar el mundo con una definición ampliada de ciclismo en una bicicleta Drop Bar ... desde caminos pavimentados hasta grava, barro, tierra e incluso una sola pista. Hecho a mano de aluminio ligero y resistente 7050, Service Course Sl 70 Xplr lo ayuda a ir más rápido colocando su cuerpo, comenzando con sus manos, en una posición óptima de "zona de confort" durante horas de conducción brusca sobre terreno mixto. Los pasajeros de hoy exigen algunas cosas fuera de su cabina, ya sea que estén haciendo un viaje de entrenamiento de dos horas desde casa o una aventura de grava de más de 200 millas: comodidad, control y la capacidad de llevar lo que necesitan. Cumplimos con estas necesidades al crear una barra con gotas poco profundas y amplias, centrándonos específicamente en dos métricas cruciales: desborde y destello. En una bicicleta de carretera moderna, una barra altamente acampanada hace que las cubiertas de freno se coloquen hacia sus lados, creando problemas ergonómicos al andar en las cubiertas de freno.El equipo de diseño de Zipp buscó desarrollar una nueva generación de todoterreno para la posición dominante de los capó favorecidos hoy por los conductores, con las gotas optimizadas para el control en situaciones retorcidas de alta velocidad cuando cae el martillo. Después de una extensa investigación y prueba, nuestro equipo de diseño identificó un diseño de gota con una llamarada ideal de 5 ° y una extensión de 11 °. La forma de caída de la barra presenta nuestro popular alcance de 70 mm, pero la caída es de 115 mm menos profunda. Esto archiva ideales de ajuste modernos para todas las bicicletas de carretera con las caídas un poco más altas y más anchas que en una configuración de solo pavimento. Los beneficios se vuelven reales cuando las cosas se vuelven técnicas. El diseño ayuda a centrar su peso en la bicicleta para que pueda navegar más hábilmente por la carretera o el sendero. El 70 Xplr también cuenta con una parte superior ergonómica con un área de sujeción extendida de 100 mm para soportes de computadora, extensiones aerodinámicas, bolsas y todo lo que pueda necesitar a largo plazo.
caracteristicas:
Área de sujeción de 100 mm en la parte superior de la barra
Compatible con unión de extremo de barra Di2®
Outsweep se crea al girar la caída debajo de la percha del freno hacia afuera.
La llamarada se crea al girar la caída completa sobre la percha de freno hacia afuera.
Con las manos en el capó del freno, las muñecas permanecen en una posición neutral para mayor comodidad. Esto es ideal para los jinetes, que durante mucho tiempo han favorecido esto como su posición dominante de la mano.
Las gotas de barra proporcionan una posición más ancha, equilibrada y segura con gotas que son aproximadamente 6 cm más anchas que la posición de las capuchas para una conducción técnica o intensa.
Especificaciones:
Peso: 260g
Talla: 42
Alcance: 70.0mm
Diámetro de abrazadera: 31.8 mm
Compatible con clip: sí
Caída: 115 mm
Flama: 5 grados
Outsweep: 11 grados
Ergo Top con Backsweep: 3 grados
Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR tiene unas dimensiones de en su caja original y en estos momentos se encuentra en stock en bikeinn. En nuestra tienda podrás encontrar multitud de productos de ciclismo que te permitirán realizar tus actividades con comodidad y sin complicaciones.
Características Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR
Tecnología Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR
Sostenible Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR
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Opinión de nuestros expertos. Zipp Manillar Service Course SL70 XPLR
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Gran conjunto de barras de luz
31/10/2020
Jakub
Barras fantásticas, gran forma con una bonita sección plana y caídas cómodas que son perfectas para la grava (no demasiado baja). El corto alcance también mejora la comodidad. El destello es genial, odio las barras ridículamente acampanadas que inclinan demasiado las capotas y esto es suficiente para darte más control, pero las capotas aún permanecen en una orientación más tradicional. También son livianos, lo suficientemente livianos como para considerarlos sobre las barras de carbono que podrían dañarse en una bicicleta de grava.
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