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記述 Zipp ハンドルバー Service Course SL70 XPLR

すべての道路-砂利、未舗装、舗装路、何であれ-快適さとコントロールの向上が必要です。 Zipp's Answer —ハンドルバー設計の最初のフィロソフィーに忠実—サービスコースSl 70 Xplrです。 Bar'S Moniker、Xplrは、ドロップバー自転車でのサイクリングの定義を拡張して、世界を探索したいという欲求を実証します。舗装道路から砂利、泥、土、さらにはシングルトラックまで。軽量で頑丈な7050アルミニウムから作られたサービスコースSl 70 Xplrは、混成地形を何時間もラフに走る最適な「コンフォートゾーン」ポジションで、身体を置き、手で始めて、より速く走るのに役立ちます。今日のライダーは、自宅からの2時間のトレーニングライドでも、200マイル以上の砂利アドベンチャーでも、コックピットからいくつかのことを要求します。快適さ、コントロール、必要なものを運ぶ能力です。私たちはこれらのニーズに応えるために、浅くて広いドロップのバーを作成しました。具体的には、スイープとフレアという2つの重要な指標に焦点を当てています。モダンなオールロードバイクでは、非常にフレアの付いたバーがブレーキフードを両側に配置し、ブレーキフードに乗るときに人間工学的な問題を引き起こします。Zippの設計チームは、今日のライダーが好むフード用の新世代オールロードバーを開発しようとしました。広範な研究とテストの後、設計チームは理想的な5°フレアと11°スイープのドロップデザインを特定しました。バーのドロップ形状は人気のある70mmリーチを特長としていますが、ドロップは浅い115mmです。これは、すべてのロードバイクに適したモダンフィットの理想です。物事が技術的になったときに、メリットが現実のものにこの設計により、自転車に体重を集中させることができるため、道路やトレイルをより巧みにナビゲートできます。 70 Xplrは、コンピューターマウント、エアロエクステンション、バッグ、その他の長距離用に必要なものすべてに対応する拡張100mmクランプエリアを備えた人間工学に基づいたトップも備えています。
特徴:
バーの上に100mmのクランプ領域
Di2®バーエンドジャンクションに対応
Outsweepは、ブレーキパーチの下のドロップを外側に回転させることで作成されます。
フレアは、ブレーキパーチの上にあるドロップ全体を外側に回転させることで作成されます。
ブレーキフードに手を当てると、手首は中立の位置にとどまり、快適になります。これは、支配的な手の位置として長い間これを支持してきたライダーにとって理想的です。
バーのドロップは、技術的または激しいライディングのために、フードの位置よりも約6cm広いドロップで、より広いバランスのとれた安全な位置を提供します。
仕様:
重さ:260g
サイズ:42
リーチ:70.0mm
クランプ直径:31.8mm
クリップ対応:はい
ドロップ:115mm
フレア:5度
スイープ:11度
バックスイープ付きエルゴトップ:3度



Zipp ハンドルバー Service Course SL70 XPLR自転車専門店のbikeinn自転車部品内のハンドルバーに分類されています。bikeinn内の記事やレビューから、今すぐ商品の特徴や長所を調べることができます。Zipp ハンドルバー Service Course SL70 XPLRの長所とは? より良いサポートを可能にし、我々の自転車への情熱を元にこのサイトはデザインされています。

特徴 Zipp ハンドルバー Service Course SL70 XPLR

技術 Zipp ハンドルバー Service Course SL70 XPLR

サステイナブル Zipp ハンドルバー Service Course SL70 XPLR

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ライトバーの素晴らしいセット

31/10/2020

Jakub

素晴らしいバー、素敵なフラットセクションと砂利に最適な快適なドロップ(低すぎない)を備えた素晴らしい形状。リーチが短いと快適性も向上します。フレアは素晴らしいです、私はフードをあまりにも傾けるばかげてフレアしたバーが嫌いです、そしてこれはあなたにもっとコントロールを与えるのにちょうど十分ですが、フードはまだより伝統的な向きのままです。それらも軽量で、砂利バイクで損傷する可能性のあるカーボンバーの上でそれらを考慮するのに十分軽いです。

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