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Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR
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Description Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR
Todas as estradas - cascalho, sujeira, asfalto, o que for - levam à necessidade de maior conforto e controle. A resposta de Zipp - fiel à nossa filosofia adequada ao design do guidão - é o curso de serviço Sl 70 Xplr. O apelido do bar, Xplr, exemplifica o desejo de explorar o mundo com uma definição expandida de ciclismo em uma bicicleta de bar suspenso ... De estradas pavimentadas a cascalho, lama, sujeira e até uma única pista. Trabalhada com alumínio leve e resistente 7050, curso de serviço Sl 70 Xplr, ajuda você a acelerar o posicionamento do corpo, começando com as mãos, em uma posição ideal de "zona de conforto" por horas de cavalgada em terrenos irregulares. Os pilotos de hoje exigem algumas coisas do cockpit, estejam eles fazendo uma viagem de treinamento de duas horas em casa ou uma aventura de cascalho com mais de 200 milhas: conforto, controle e capacidade de levar o que precisam. Atendemos a essas necessidades criando uma barra com gotas rasas e largas, concentrando-nos especificamente em duas métricas cruciais - superação e alargamento. Em uma bicicleta moderna de estrada, uma barra altamente alargada faz com que as capas dos freios sejam colocadas sobre os lados, criando problemas ergonômicos ao usar as capas dos freios.A equipe de design da Zipp procurou desenvolver uma nova geração de barras para todos os capos, posição dominante hoje preferida pelos motociclistas, com as gotas otimizadas para controle em situações de alta velocidade quando o martelo cai. Após extensas pesquisas e testes, nossa equipe de design identificou um design de gota com um alargamento ideal de 5 ° e uma varredura de 11 °. A forma de queda da barra apresenta nosso alcance popular de 70 mm, mas a queda é de 115 mm mais rasa. Isso arquiva ideais modernos para todas as bicicletas de estrada com as quedas um pouco mais altas e mais largas do que em uma instalação apenas para calçada. Os benefícios se tornam reais quando as coisas se tornam técnicas. O design ajuda a centralizar seu peso na bicicleta para que você possa navegar com mais destreza pela estrada ou trilha. O 70 Xplr também possui um tampo ergonômico com uma área de fixação estendida de 100 mm para montagens de computador, extensões aerodinâmicas, bolsas e qualquer outra coisa que você possa precisar a longo prazo.
Recursos:
Área de fixação de 100 mm em cima da barra
Compatível com junção de extremidade de barra Di2®
O Outsweep é criado girando a gota abaixo da vara de freio para fora.
O alargamento é criado girando a gota inteira acima da vara de freio para fora.
Com as mãos nas capas dos freios, os pulsos permanecem em uma posição neutra para maior conforto. Isso é ideal para ciclistas, que há muito tempo preferem isso como sua posição dominante na mão.
As quedas de barra proporcionam uma posição mais larga, equilibrada e segura com quedas que são cerca de 6 cm mais largas que a posição dos capuzes para pilotagem técnica ou intensa.
Especificações:
Peso: 260g
Tamanho: 42
Alcance: 70.0mm
Diâmetro da braçadeira: 31.8mm
Compatível com Clip: Sim
Queda: 115mm
Alargamento: 5 Graus
Outsweep: 11 graus
Ergo Top Com Backsweep: 3 Graus
Peça agora Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR e receba a sua encomenda em casa, em poucos dias. Além disso, poderá escolher diferentes tamanhos e cores para Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR, de acordo com as suas preferências. Neste momento Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR encontra-se em stock e o preço é 0 $. Com a nossa variedade de artigos Guiadores, poderá encontrar tudo o que necessita num só local.
Características Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR
Tecnologia Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR
Sustentável Zipp Guiador Service Course SL70 XPLR
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Ótimo conjunto de barras de luz
31/10/2020
Jakub
Barras fantásticas, de grande formato, com uma bela secção plana e rebatidas confortáveis, perfeitas para gravilha (não muito baixas). O curto alcance também melhora o conforto. O flare é ótimo, eu odeio barras ridiculamente alargadas que angulam demais os capuzes e isso é apenas o suficiente para dar a você mais controle, mas os capuzes ainda permanecem em uma orientação mais tradicional. Eles são leves também, leves o suficiente para considerá-los sobre barras de carbono que podem ser danificadas em uma bicicleta de cascalho.
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