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Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

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Descripción Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

El juego de ruedas Zipp's 404 650c Firecrest Carbon Clincher ofrece a los atletas más pequeños aerodinámica superior, estabilidad, durabilidad? y ajuste apropiado. Para atletas más pequeños, ha sido un desafío encontrar los juegos de ruedas más avanzados y de mayor rendimiento. Con opciones limitadas en el tamaño de 650c, muchos de estos ciclistas montan ruedas estándar de 700c y pierden en la mayor eficiencia de una rueda de montaje correcta.

Estos atletas nunca tienen que volver a hacer este sacrificio. El clincher de carbón Firecrest 404 650c permite que las bicicletas más pequeñas se adapten a los atletas más pequeños. Después de todo, ¿las bicicletas de carretera se hicieron en dos tamaños de rueda? 700c y 650c? para mantener el manejo y el posicionamiento proporcionales.

El clincher Firecrest Carbon 650 650c está a la vanguardia de la revolución de ajuste y al mismo tiempo se basa en el estado legendario de Zipp 404. Su profundidad de borde de 58 mm es un artista clásico que ha llevado a los atletas a decenas de victorias en triatlones, pruebas de tiempo, criteriums y carreras de carretera. También presenta dos de las innovaciones más significativas de Zipp. nuestra forma de aro patentada Firecrest® y la tecnología Carbon Clincher.

En el centro del Firecrest 404 650c se encuentra el hub 77/177 de Zipp con la mejor durabilidad en su clase y una protección mejorada del rodamiento sin necesidad de un ajuste previo de la carga. El resultado es una mayor rigidez, durabilidad, simplicidad y versatilidad.

Los centros de ingeniería de precisión junto con la tecnología Firecrest crean algo especial. Las llantas de la repisa de fuego tienen un ancho casi constante desde la pista de freno hasta la cama del radio. Esa forma controla con mayor efectividad el flujo de aire y el centro de presión de la rueda para dar como resultado una mayor aerodinámica, una mejora en la entrega de los vientos cruzados y la calidad de conducción general. Nuestra tecnología Carbon Clincher utiliza una resina exclusiva, basada en los materiales utilizados en los sistemas de frenos de deportes de motor, que toleran efectivamente los increíbles picos de calor causados ​​por el frenado. Cuando se utiliza con las pastillas de freno Tangente Platinum Pro Evo de Zipp, el Firecrest Carbon Clincher 404 650c proporciona una modulación confiable y una potencia de frenado. Y por todas esas veces que no está en los frenos, obtiene la resistencia a la rodadura baja y la facilidad de uso de un remachador.

Disponible en dos opciones de calcomanías, el sigiloso mate negro o las distintivas calcomanías mate blanco. Cada rueda dentada 404 650c Firecrest Carbon viene con las pastillas de freno Tangente Platinum Pro Evo, Zipp Integrated Valve Extender con llave de llave de válvula, cinta de llanta y liberación rápida.

Este juego de ruedas no es compatible con tubos.

Caracteristiques:

Geometría optimizada de la brida y patrón de conexión de los orificios radiales con radios Sapim® CX Sprint para optimizar la rigidez y la robustez torsional y lateral.

Incluye pinchos reutilizados de liberación rápida con un mango más ergonómico para proporcionar más apalancamiento para abrir y cerrar. Cuando está cerrado, palanca contornos prolijamente con el marco.

Nueva plataforma de concentrador robusta con gráficos distintivos.

Para aquellos que buscan una gama de velocidades más amplia, o que abordan terrenos especialmente extremas, un cuerpo del controlador XDR para 177 se vende por separado y se instala fácilmente para permitir más opciones de cassette, incluido un 10 42. El hubset está diseñado para intercambiar cuerpos de conductores sin volver a disolver rueda..

Presupuesto:

Peso máximo recomendado del conductor (libras): 250 libras

Rueda delantera:

Peso: 715g

Hub utilizado: 77

Profundidad del borde: 58 mm

Ancho de la guía del freno (centro): 24.73mm

Anchura máxima: 26.53mm

Ancho del reborde del clincher: 16.25mm

Radios: Sapim® CX Sprint

Cuenta de radios: 18

Patrón de radios: radial

Longitud del riel: 222mm

Presión máxima de las llantas: 125psi

Presión máxima de las llantas: 8.62 bar

Track adaptable: no

Superficie con hoyuelos: sí

Pezones: bloqueo seguro Sapim®

Pezones externos: sí

Rueda trasera:

Peso: 880g

Hub utilizado: 177

Profundidad del borde: 58 mm

Ancho de la guía del freno (centro): 24.73mm

Anchura máxima: 26.53mm

Ancho del reborde del clincher: 16.25mm

Radios: Sapim® CX Sprint

Número de radios: 24

Longitud de rayo no unidad: 234 mm

Patrón de radios sin unidad: 2 cruces

Unidad de patrón de radios: 2 cruces

Unidad de largo de rayo: 232mm

Presión de los neumáticos xMax: 125psi

Presión máxima de las llantas: 8.62 bar

Hub compatible con 11 velocidades: Sí

XDR compatible: sí

Track adaptable: no

Superficie con hoyuelos: sí

Pezones: bloqueo seguro Sapim®

Pezones externos: sí

Tecnologías:

Firecrest:

Con la nueva forma de llanta Firecrest patentada en nuestras ruedas Firecrest 202, 303, 404 y 808, las llantas Zipp marcan una diferencia mayor en más formas que nunca. Firecrest no solo es más aerodinámico que cualquier otro diseño de llanta, sino que mejora el manejo en los vientos cruzados y la calidad de conducción general.

Carbon Clincher:

Nuestra tecnología superior de Carbon Clincher es la culminación de dos años de prototipos intensivos y pruebas. Trabajamos con nuestro proveedor de materiales compuestos para desarrollar una resina exclusiva resistente al calor basada en los materiales utilizados en los sistemas de frenos de deportes de motor. Esta tecnología patentada mejora la gestión del calor de manera tan sustancial que todos los Clinch Carbon Clinchers pasan estrictos estándares de seguridad de CEN.

ABLC? (Control de capa límite de aerodinámica):

El control de capa límite avanzado (ABLC) se refiere al patrón de hoyuelos patentado e inmediatamente reconocible que se encuentra en todas nuestras llantas de carbono. ABLC suaviza el flujo de aire a través de la superficie de las llantas y se adapta a cada modelo desde el 202 al Super 9 Disco. La tercera generación de ABLC tiene hasta cuatro veces más hoyuelos que antes.

EDM de alambre: el mecanizado de descarga de electrones nos permite cortar los materiales para nuestros componentes internos de la buje posterior después de que se han endurecido mediante el tratamiento térmico, lo que anula la deformación y la imprecisión causada por el proceso de tratamiento térmico.

Rodamientos de acero:

Zipp es la única compañía que especifica cartuchos de rodamientos de bolas altamente especializados suizos. Trabajando con un fabricante de rodamientos suizo de propiedad familiar, Zipp puede lograr un nivel superior de suavidad y larga vida útil. Los rodamientos de bolas Zipp se especifican con una tolerancia de 10 millonésimas de pulgada, lo que garantiza que sean al menos 2.5 veces más redondeados y estén mejor equiparados que la mayoría de los de la empresa? ¿Alta precisión? bolas y más de cinco veces más fuerte que la mayoría? precisión? bolas.



No esperes más para hacerte con Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless de la marca Zipp. Su peso es de 2.00 kg. y sus dimensiones en su caja original son 18x30x30 cm.. Para cualquier consulta sobre las características de Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless puedes ponerte en contacto con bikeinn a través de nuestra página de contacto.

Características Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

Tecnología Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

Sostenible Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

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Opinión de nuestros expertos. Zipp Rueda Delantera 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

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