Zipp Ruota Anteriore 404 650 Firecrest Carbon 18H Tubeless

La Zipp's 404 650c Firecrest Carbon Clutchcher offre ai più piccoli atleti aerodinamica, stabilità e durata superiore? e adattamento adeguato. Per gli atleti più piccoli è stata una sfida per trovare le più avanzate e migliori prestazioni delle ruote. Con opzioni limitate nel formato 650c, molti di questi ciclisti guidano le ruote standard 700c e perdono ;efficienza aumentata di una ruota adatta.

Questi atleti non devono mai nuovamente fare questo sacrificio. Il 40c 650c Firecrest Carbon Clincher consente alle piccole bici di adattarsi agli atleti più piccoli. Dopo tutto, le biciclette da strada sono state fatte in due ruote? 700c e 650c? per mantenere la manipolazione e il posizionamento proporzionale.

Il 404 650c Firecrest Carbon Clincher è al;avanguardia della rivoluzione della forma mentre si sta costruendo anche lo status già leggendario dello Zipp 404. La sua profondità del bordo di 58 mm è un classico attore che ha portato gli atleti a decine di vittorie nei triathlon, nei tempi, nei criteri e nelle corse su strada. Inoltre presenta due delle innovazioni più significative di Zipp? la nostra forma di cerniera Firecrest® proprietaria e la tecnologia Carbon Clincher.

Al centro del 404 650c Firecrest è Zipp's 77/177 hubset con la migliore durata di classe e protezione del cuscinetto migliorata senza necessità di regolazione del carico pre-necessario. Il risultato è una migliore rigidità, durata, semplicità e versatilità.

I mozzi costruiti con precisione insieme alla tecnologia Firecrest creano qualcosa di speciale. I cerchi Firecrest hanno una larghezza quasi costante dalla traccia del freno al letto a raggi. Quella forma controlla in modo più efficace il flusso d'aria e il centro di pressione della ruota per ottenere una maggiore aerodinamica, una migliore resa dei crosswinds e una qualità di guida complessiva. La nostra tecnologia Carbon Clincher utilizza una resina esclusiva, basata su materiali utilizzati nei sistemi di frenatura motorsports, che effettivamente tollera le incredibili punte di calore causate dalla frenata. Quando viene utilizzato con i pastiglie freno Zipp's Tangente Platinum Pro Evo, il 404 650c Firecrest Carbon Clincher fornisce una modulazione affidabile e una potenza di arresto. E per tutti quei tempi non siete sui freni, ottieni la bassa resistenza al rotolamento e la facilità d'uso di un rivestitore.

Disponibile in due opzioni di decalcomanie, il nero o il Matte White distintivo. Ogni 404 650c Firecrest Carbon Clincher è dotata di pastiglie freno Tangente Platinum Pro Evo, Zipp Extender Valvola Integrata con chiave a valvola, nastro e rilascio rapido.

Questa ruota non è compatibile con tubeless.

Caracteristiques:

La geometria a flangia ottimizzata e il modello di fissaggio dei fori a raggi con i raggi di Sapim® CX Sprint ottimizzano la rigidità e la robustezza torsionale e laterale.

Include spiedi di rilascio rapidi progettati con una maniglia più ampia e ergonomica per fornire maggiori possibilità di apertura e chiusura. Quando chiuso, la leva contraddistrada con il telaio.

Nuova robusta piattaforma hub con grafica distintiva.

Per coloro che cercano una gamma di ingranaggi più ampia o affrontare un terreno estremamente estremo, un corpo XDR driver per 177 viene venduto separatamente e facilmente installato per consentire ulteriori opzioni di cassetta tra cui un 10 42. Il hubset è stato progettato per scambiare i corpi pilota senza ricorrere ruota..

specifiche tecniche:

Peso massimo consigliato del cavaliere (lbs): 250 libbre

Ruota anteriore:

Peso: 715g

Hub utilizzato: 77

Profondità del cerchio: 58 mm

Larghezza pista del freno (centro): 24.73mm

Larghezza massima: 26.53mm

Larghezza del tallone di chiusura: 16.25mm

Spoke: Sapim® CX Sprint

Conteggio degli spettatori: 18

Modello espresso: Radiale

Lunghezza raggio: 222mm

Pressione pneumatica massima: 125psi

Pressione pneumatica massima: 8.62 bar

Track Adaptable: No

Dimensioni superficiali: Sì

Capezzoli: Sapim® Secure Lock

Capezzoli esterni: Sì

Ruota posteriore:

Peso: 880g

Hub utilizzati: 177

Profondità del cerchio: 58 mm

Larghezza pista del freno (centro): 24.73mm

Larghezza massima: 26.53mm

Larghezza del tallone di chiusura: 16.25mm

Spoke: Sapim® CX Sprint

Conteggio degli spettatori: 24

Spoke Lunghezza Non Drive: 234mm

Motivo non parlato Non Drive: 2 cross

Spoke Pattern Drive: 2 croce

Spoke Length Drive: 232mm

Pressione pneumatici xMax: 125psi

Pressione pneumatica massima: 8.62 bar

11 hub compatibile con velocità: Sì

XDR Compatibile: Sì

Track Adaptable: No

Dimensioni superficiali: Sì

Capezzoli: Sapim® Secure Lock

Capezzoli esterni: Sì

tecnologie:

Firecrest:

Con la nuova forma di cerniera Firecrest proprietaria nelle nostre ruote Firecrest 202, 303, 404 e 808, le ruote Zipp fanno una differenza più grande in più modi che mai. Non solo è Firecrest più aerodinamico di qualsiasi altro disegno del cerchione, migliora la movimentazione in crosswinds e la qualità di guida generale.

Clincher del carbonio:

La nostra tecnologia superiore Carbon Clincher è il culmine di due anni di prototipazione e di test intensivi. Abbiamo lavorato con il nostro fornitore di compositi per sviluppare un'esclusiva resina resistente al calore in base ai materiali utilizzati nei sistemi di freni motorsports. Questa tecnologia proprietaria migliora la gestione del calore in maniera sostanzialmente sostanziale che tutti i terminali di Zipp Carbon passano norme rigorose di sicurezza CEN.

ABLC? (Controllo spaziale aerodinamico):

Il controllo avanzato del livello di confine (ABLC) si riferisce al modello brevettato e immediatamente riconoscibile dimpled trovato su tutti i nostri anelli di carbonio. ABLC consente di affievolire il flusso d'aria attraverso la superficie dei cerchi ed è adattato a tutti i modelli dal 202 al Super 9 Disc. La terza generazione di ABLC ha fino a quattro volte più fossette di prima.

Lavorazione a filo elettrico: Il processo di scarico del;elettronica consente di tagliare i materiali per i nostri interni posteriori del martinetto posteriore dopo che sono stati induriti attraverso il trattamento del calore, negando la deformazione e ;imprecisione causata dal processo di trattamento del calore.

Cuscinetti in acciaio:

Zipp è ;unica azienda che specifica le cartucce a sfera altamente specializzate svizzere. Lavorando con un costruttore di cuscinetti svizzeri di proprietà familiare, Zipp è in grado di raggiungere un livello superiore di morbidezza e di lunga durata. I cuscinetti a sfere Zipp sono specificati a 10 milioni di sterline di una tolleranza di pollice, garantendo che sono almeno 2,5 volte più rotondi e meglio corrispondenti rispetto alla maggior parte delle aziende? S? Alta precisione? palle e più di cinque volte più strette della maggior parte della precisione? palle.

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