Ergon Sella SMC Core

La rivoluzione del materiale Core soddisfa le esigenze delle mountain bike.

Il premiato Ergonomic Core realizzato con BASF Infinergy e TwinShell design offre un´esperienza di guida definitiva di comfort supremo con reattività atletica. La sella da mountain bike che sconfigge il disagio.

Il design Ergonomic Core e TwinShell crea un galleggiamento.

Movimento dinamico 3D con smorzamento per il massimo comfort, indipendentemente dalla distanza. La rivoluzione Core - ora per i ciclisti di montagna:

Il premiato Ergonomic Core realizzato con BASF unfinergy e TwinShell design offre un´esperienza di guida definitiva - comfort supremo con reattività atletica. Il galleggiamento, il movimento dinamico 3D e l´ammortizzazione reattiva isolano il ciclista assorbendo tutti i dossi e gli urti prima che raggiungano la parte bassa della schiena.

Ha persino vinto il sigillo di qualità tedesco Campagna per schiene più sane.

Il design del nucleo brevettato consente alla sella di seguire senza sforzo i momenti pelvici - riducendo enormemente la pressione delle ossa ischiatiche e dell´area genitale.

Realizzato anatomicamente per donne e uomini e disponibile in due taglie, il nuovo SMC Core introduce il comfort del nucleo nei sentieri.

Caratteristiche:

Il nucleo ergonomico della sella galleggiante:

- Quando pedali, il tuo peso viene spostato alternativamente sulle ossa ischiatiche sinistra e destra, esercitando uno stress aggiuntivo su un lato e poi sull´altro.

Questa pressione viene notevolmente ridotta dal materiale Ergon Core con le sue incredibili proprietà di rimbalzo.

Mentre pedali, la sella rimbalza non solo per lo spostamento del peso del bacino, ma anche per le vibrazioni dalle superfici sotto le tue ruote.

Questo crea una sensazione di galleggiamento ad ogni pedalata con il massimo comfort.

Ergonomic Core:

- L´Ergonomic Core realizzato con BASF Infinergy e TwinShell design offre un´esperienza di guida completamente nuova che può essere percepita ad ogni pedalata e su qualsiasi terreno. Movimento dinamico 3D:

- L´Ergonomic Core scollegando l´azione del design TwinShell, consente un movimento dinamico 3D con smorzamento reattivo per isolare il ciclista da urti e vibrazioni.

Il movimento dinamico 3D segue senza sforzo il movimento del bacino.

Sollievo anatomicamente specifico per donne e uomini:

- L´SMC Core è disponibile con zone di sollievo specifiche per genere per adattarsi alle uniche differenze anatomiche tra ciclisti uomini e donne.

Materiale innovativo-infinergy:

- Pedalare come sulle nuvole:

Il materiale innovativo Infinergy® di BASF è un nuovo punto di riferimento per la sospensione e l´ammortizzazione nel campo del ciclismo.

Il nucleo elastico del sedile supporta il movimento pelvico durante la pedalata, assorbe gli urti e offre sollievo alla schiena.

Quando la pressione comprime il nucleo della sella, costituito da migliaia di sfere di schiuma, tornerà immediatamente alla sua forma originale, anche dopo un periodo di compressione prolungato.

In tutto il mondo i principali produttori di scarpe da corsa utilizzano con grande successo questa schiuma E-TPU.

I vantaggi della doppia Shell:

- La rivoluzionaria tecnologia Ergon a doppia calotta porta il comfort a un livello completamente nuovo.

Con la sella convenzionale c´è solo una calotta del sedile sul telaio.

Questa calotta standard sostiene tutto il peso del ciclista e deve quindi essere molto rigida.

La Ergon SMC Core Women utilizza due gusci.

La calotta inferiore, che sostiene il peso del ciclista, è molto rigida e la calotta superiore, che è una base del materiale di imbottitura, è molto flessibile.

In mezzo c´è il nucleo ergonomico galleggiante realizzato in Infinergy®.

Questo design isola gli urti stradali, smorza le vibrazioni, supporta i movimenti pelvici durante la pedalata e allevia notevolmente la pressione sui tubercoli ischiatici.

La Twin Shell e l´ammortizzatore del nucleo interno:

- Supporto che segue la tua pedalata.

La vista dall´alto della SMC Core mostra come l´ammortizzatore in elastomero ad alte prestazioni scolleggi le due gusci della sella l´una dall´altra.

Questa costruzione a sandwich con il suo nucleo elastico consente alla sella di seguire i movimenti naturali della pedalata.

Questo fornisce supporto in tutte le direzioni dalle vibrazioni della superficie di guida alla pedalata del ciclista.

Schiuma ortopedica:

- Confortevole e durevole.

L´imbottitura della SMC Core è realizzata in schiuma comfort ortopedica.

La schiuma è di supporto, morbida, ma non collassa.

Oltre alla schiuma, specifici inserti in gel offrono ancora più comfort sotto l´area di seduta.

Con questa sella, non è assolutamente necessario indossare pantaloncini da ciclismo.

La sella è rivestita in microfibra robusta per prevenire abrasioni e mantenere la durata della sella.

Riduzione del disagio della sella:

- Quando si pedala, la maggior parte del peso del corpo poggia sulla piccola superficie della sella.

Se il peso non viene distribuito uniformemente sulle strutture ossee, si distribuiscono pressioni inutili sulle aree sensibili dei tessuti molli.

Un canale di scarico aiuta, ma non è l´unico fattore importante. Per una distribuzione ergonomica della pressione, devono essere prese in considerazione le correlazioni tra la distanza tra le ossa ischiatiche e l´angolo di seduta.

Un sellino ergonomico per bicicletta deve avere una superficie di contatto sufficiente, ma deve comunque consentire alle cosce di muoversi liberamente.

Inoltre, la bicicletta non è statica.

In salita, il ciclista scivola intuitivamente verso il naso del sellino per spostare il baricentro del corpo in avanti.

Il contrario accade in discesa. Ergon tiene conto di tutti questi fattori nello sviluppo di tutti i suoi selle.

Ogni modello di sella è disponibile in due larghezze per adattarsi meglio a tutte le esigenze di comfort del ciclista.

Salute delle donne:

- Il nostro team di sviluppo e in particolare il suo personale femminile hanno analizzato a fondo il bacino femminile.

Il risultato è un nuovo design del sellino con la migliore distribuzione possibile della pressione nell´area genitale che offre il massimo comfort in bicicletta.

Grazie alla posizione anteriore del canale di scarico e alla ampia area di seduta, la pressione risultante viene distribuita in modo affidabile sulle ossa ischiatiche.

Flessibilità del bacino:

- Le donne sono significativamente più flessibili nell´area pelvica rispetto agli uomini.

Per questo motivo, quando sono in sella, il loro bacino spesso oscilla più in avanti Differenze pelviche tra maschi e femmine:

- Anatomicamente, la sinfisi pubica - la connessione cartilaginea anteriore tra le due metà del bacino - è circa un quarto più bassa nelle donne che negli uomini.

Ciò si traduce in una distribuzione di più pressione sulle ossa ischiatiche degli uomini rispetto a una zona più ampia di ossa ischiatiche e pubiche nelle donne.

Abbiamo preso in considerazione questa significativa differenza tra l´anatomia maschile e femminile durante lo sviluppo del sellino.

Testato per il benessere della schiena:

- Il mal di schiena è la condizione ortopedica più comune, soprattutto quando si va in bicicletta.

Quando si ha mal di schiena in bicicletta, il piacere di guidare si dissipa rapidamente.

In estesi test condotti da professionisti medici, il principio del sellino Core è stato ufficialmente confermato per ridurre il mal di schiena.

La giusta taglia:

- La forma e la dimensione del sellino devono corrispondere alla larghezza delle ossa ischiatiche del ciclista per massimizzare il comfort e il piacere.L´osso pelvico ha una forma unica a V e la sella deve offrire ai tubercoli ischiatici una grande superficie di contatto con la capacità di soddisfare la richiesta di diverse posizioni di seduta.

Sono disponibili diverse larghezze di sella in modo che la superficie di seduta utilizzabile corrisponda alla distanza unica dei tubercoli ischiatici del ciclista. Più il ciclista è in avanti e aggressivo, più i tubercoli ischiatici entrano in contatto con la sella.

Specifiche:

- Uso:

MTB-Touring - Taglia:

S/M (148 x 277 mm) - M/L (161 x 277 mm) - Guscio:

Nylon Composite - Nucleo:

BASF Infinergy ® (E-TPU / Closed Cell Particle Foam) - Rail:

CroMo - Rivestimento:

Microfibra - Imbottitura:

Comfort Foam ortopedico - Peso:

+- 290 g.

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