Specialized Set di ruote da strada Roval 50 Tubular

Dopo aver progettato i CLX 50, ci siamo resi conto che non era possibile trovare un set di ruote in carbonio economico e degno di una gara, fino a quando non è stato sviluppato il CL 50. Abbiamo abbinato la nostra faretra uccidendo il cerchio CLX 50 con i raggi tondi DT Swiss Competition, i nostri mozzi Aero Flange con interni DT Swiss 350 e cuscinetti in acciaio per offrirti un set di ruote eccezionale a un prezzo più che accessibile.

Condividendo i cerchi con i CLX 50, i CL 50 presentano molti dei vantaggi dei fratelli di fascia più alta. Sebbene il CL 50 abbia un peso simile a molte ruote della categoria "leggera", l'aerodinamica è stata in prima linea nello sviluppo. Con questo, ci siamo buttati a capofitto nella modellazione computerizzata della fluidodinamica computazionale per arrivare a varie forme del cerchio che potrebbero rendere il CL 50 il più veloce e leggero possibile. Ci è voluto un po ', ma abbiamo ridotto la forma del cerchio a tre contendenti che sono stati poi lavorati a CNC in cerchioni, integrati in ruote e inseriti nel tunnel di Win.

Nel tunnel, abbiamo testato ogni ruota, la nostra e quella della concorrenza, con uno pneumatico da 24 ° C (che misura 26 ° C), poiché i pneumatici possono influire drasticamente sui test. Abbiamo scelto un pneumatico di larghezza moderna per progettare i nostri cerchi, perché non solo consentono una minore pressione dei pneumatici (il che si traduce in maggiore comfort e minore resistenza al rotolamento), ma sono altrettanto efficienti dal punto di vista aerodinamico se abbinati alla larghezza del cerchio corretta.

Ora era il momento della convalida dei test finali. Il risultato? Un set di ruote copertoncino da 1465 grammi, profondo 50 mm, pronto per la gara e adatto al portafoglio.

Tipo di cerchione: copertoncino in carbonio, 2Bliss Ready
Materiale cerchione: carbonio
Superficie frenante: fibra di carbonio
Altezza pista freno: 12mm
Profondità cerchione: 50mm
Larghezza cerchione: interno 20,7 mm, esterno 29,4 mm
Motivo a raggi frontali: radiale
Motivo a raggi posteriori: radiale / a due croci (2: 1)
Conteggio dei raggi: 16 anteriori, 21 posteriori
Tipo di raggio: DT Swiss Competition Race T testa
Tipo di ugello: DT Swiss Pro LockBrass esagonale
Mozzo anteriore: Roval AF1, cuscinetti a cartuccia sigillati
Mozzo posteriore: Roval AF1, cuscinetti a cartuccia sigillati, interni DT Swiss 350, 11 velocità
Metodo di assemblaggio: costruito a mano
Extra: sganci rapidi in acciaio Roval, pastiglie freno SwissStop Black Prince.

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