WTB Pneumatico da gravel ByWay TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 650B x 47

Byway è per giorni di esplorazione infinita di pendii rigidi e smerigliatura di ghiaia, fornendo allo stesso tempo una notevole efficienza su qualsiasi pavimentazione che collega tutto insieme. Una linea centrale rapidamente liscia è abbinata a una sezione intermedia testurizzata che fornisce una transizione senza soluzione di continuità su piccoli tasselli esterni per una trazione costante su sporco e ghiaia. I pomelli esterni prominenti si estendono anche lungo il fianco per fornire un ulteriore livello di difesa dagli spiacevoli a bordo strada di tutte le forme e dimensioni.

Il nostro pneumatico Road Plus più focalizzato sullo sporco, il pneumatico Byway Road Plus offre una trazione flessibile plus size e caratteristiche di guida fluide più lontano nello sporco. Lo pneumatico Byway Road Plus consente ai motociclisti di trovare conforto su strade sterrate remote senza sentirsi lenti sul marciapiede necessario per raggiungerli.

Caratteristiche:
Linea centrale liscia per l'efficienza con manopole esterne a forma di diamante per la presa nello sporco
Il pneumatico ad alto volume consente una guida confortevole
La gomma Dual Compound significa uno pneumatico a rotolamento veloce con una grande trazione in curva

Utilizzo: strada / ghiaia
Condizioni: pavimentazione / misto / sporco
Dimensioni della ruota: 650b
Larghezza: 47 mm
Livello: TCS Light Fast Rolling
Peso: + 577 g
Composto: Dual DNA Rubber
Protezione contro le forature: SG2
Involucro: singolo strato 120 tpi

Informazioni su TSC
Il sistema brevettato di sigillante tubeless WTB, TCS (Tubeless Compatible System), ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d'ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti appositamente per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a tasselli laterali appiccicosi a bassa durezza rivestono una carcassa morbida e sensibile al grammo, progettata per essere conforme pur rimanendo degna del trail.

Mescola di gomma Dual DNA
Dual DNA è il mix perfetto di efficienza, trazione e durata. La linea centrale del battistrada presenta una mescola di gomma più solida che vanta un rotolamento più veloce e una maggiore durata, mentre i tasselli laterali sono composti da una gomma più morbida e con rimbalzo più lento che migliora il controllo e l'aderenza.

SG2 Protezione contro le forature
La maggior parte delle dimensioni di questo pneumatico è disponibile con la nostra nuovissima SG2 Puncture Protection, un inserto in nylon leggero che fornisce una copertura da tallone a tallone e garantisce che ogni area dello pneumatico sia difesa da tagli e forature. Man mano che gli eventi diventano progressivamente più difficili ei ciclisti pedalano più lontano, la ghiaia diventa più dura. Ha senso solo che anche i pneumatici da ghiaia diventino più resistenti.

Le fibre di nylon hanno un profilo piatto, che riduce la quantità di gomma necessaria per riempire gli spazi tra le fibre e riduce al minimo il peso.
Gli pneumatici da ghiaia SG2 protetti presentano una carcassa da 120 tpi, che migliora l'elasticità rispetto a uno pneumatico tradizionale da 60 tpi.
SG2 è stato specificamente progettato per essere uno strato di protezione dalle forature, ma migliora anche la ritenzione d'aria ed elimina le infiltrazioni sul fianco.

Road Plus
Gli pneumatici WTB Road Plus offrono una trazione flessibile plus size e caratteristiche di guida fluide oltre il punto in cui finisce la pavimentazione. Ciascuno dei nostri modelli Road Plus abbina una linea centrale liscia a vari livelli di battistrada / tasselli esterni, fornendo diversi gradi di resilienza e trazione in curva per adattarsi a usi specifici. La strada ad alto volume offre prestazioni ingannevolmente snelle sull'asfalto, con una resilienza che non viene scossa dall'inseguimento di confidenti lungo strade sterrate polverose. Infilalo in una bici da cross, inseriscilo in un telaio da strada, il diametro complessivo rimane lo stesso di un pneumatico da strada 700 x 30 mm. Guidalo su asfalto, portalo anche sullo sporco. Creare una nuova esperienza di guida, indipendentemente da dove ti portano i tuoi exploit.

Road Plus vs Standard 700c

Pneumatico Road Plus

Più dimensioni per far cadere le barre
Ha semplicemente senso, perfettamente sensato. Perché non ottenere vantaggi per le taglie forti senza rallentare il ritmo? La conformità tubeless aggiunta con un volume maggiore annulla il rumore della strada, le vibrazioni della ghiaia e le imperfezioni dello sporco. Tutti i vantaggi del Road Plus sono disponibili sugli pneumatici Horizon e Byway TCS.

Si adatta agli attuali telai Endurance
Road Plus mantiene la stessa geometria delle bici da strada endurance esistenti, ma aggiunge una ruota e un pneumatico tubeless da 650b ad alto volume al posto di un 700c. Con pneumatici 650b x 47c Road Plus TCS aventi lo stesso diametro totale della ruota di uno pneumatico 700 x 30c, richiede solo un po 'più di spazio per i foderi orizzontali rispetto a un pneumatico da strada tradizionale. Abbinalo a un cerchio Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b TCS e avrai una configurazione leggera, ad alto volume e veloce senza tornare al tavolo da disegno per il design del telaio. Visita la nostra tabella di adattamento Road Plus su wtb.com/pages/road plus per garantire la compatibilità con il tuo telaio attuale.

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