Sram GX1 Fat 1400 GXP 94 BCD Crankset

SRAM GXクランクセットは、毎回安定した性能を発揮します。 SRAMを備えていますか？X SYNC？ GXクランクセットは完全なチェーン制御のために設計されています。各歯の厚さはチェーンの内側と外側のリンクとシームレスに動作するようにCNC加工されています。

特徴：

CNC加工7075、2色陽極酸化X SYNC？チェーンリングはSRAM1xの不可欠な構成要素であるか？ドライブトレイン

私たちのOpen Core Technology（OCT？）クランクは、堅牢で頑丈なクランクセットを超えて、より強固で軽量です。

X SYNC？背の高い、正方形の歯のデザインは最大のチェーン制御を提供

シャープで細い歯のプロファイルと丸みを帯びた面取りエッジは、偏向したチェーンを管理するのに役立ちます

内側チェーンリンクおよびローラのための泥除け窪み

チェーンリングガードオプション

BOOST 148互換

ファットバイククランクオプション

仕様：

アーム材質：オープンコア技術？ AL

重量：680g（24mmスピンドル、175mm、32t）

ガード：チェーンリングガードが利用可能

ボトムブラケット：BB30、プレスフィット30、GXP®、プレスフィットGXP®

チェーンリング：X SYNC？ CNC加工チェーンリング

推奨チェーン：PC X1

インタフェース：24mm、30mm

テクノロジーのハイライト：X SYNC？、OCT？ （Open Core Technology）、GXP®、BB30、PressFitGXP®、PressFit 30、BOOST

オプション：BOOST 148

その他：チェーン49.0mm、52.0mm、66.5mm

技術：

BB30：

このボトムブラケットは、重大な重量削減に加えて、Qファクターが小さく、足首クリアランスが大きく、耐久性が高く、クランク構造が強化されています。

ブースト：

SRAMのXX1、X01、X1のような自転車部品の革新的な進歩により、マウンテンバイクの設計者は自転車の性能のみに焦点を当てた無限の自由を与えられています。各進歩はパッケージ全体が完璧に動作することを要求します。積極的なトレイルとエンデューロライダーは、大きな車輪の恩恵を享受することがますます増えていますが、27.5インチと29インチの車輪はまだ弱いリンクと考えられています。 SRAMは、SRAMドライブトレイン、ハブ、RockShoxフォーク用のBoost互換コンポーネントでオープンスタンダードを開発した理由です。

GXP®：

GXPのガターシールデザインは、摩擦と重量を削減し、感触とパフォーマンスを向上させます。

OCT（オープンコア技術）？：

Open Core Technologyを製造するために、単一の質量のプレミアム合金を中空のクランクアームに押し込み、引っ張り、絞っています。私たちの排他的なプロセスの間、魔法が起こり、体重を意識したまま最高の強さを生み出します。我々は、中空のクランクアームを最初に製造したわけではないかもしれませんが、我々は重量比に対して最高の剛性を出すことによって最高です。当社のOCTクランクは、堅牢で頑丈なクランクセットを超えて、より強固で軽量です.Al 7050 TVを使用してOCTを製造すると、結果は印象的です。

プレスフィット？：

外付けGXPボトムブラケットの変形品であるPressFitは重量を最大40グラム削減し、ベアリングカップをスレッディングする代わりにフレームに押し込むことで設置を容易にします。クランクスピンドルの長さと直径を変更する必要はありません。

プレスフィット30 ?:

これはSRAMによって導かれた新しいデザインです。 BB30とプレスフィットのボトムブラケットから最高のものを1つの魅力的なパッケージにまとめました。このボトムブラケットは、30mmのスピンドルクランクセット用に設計されています。 PressFit 30との主な違いは、ベアリングがどのようにフレームに取り付けられているかです。ベアリングはフレームのボトムブラケットシェルに押し込まれるナイロンカップに収納されています。 PressFit 30は、カップに予め組み込まれた一体型シールを備えており、軸受寿命をさらに延ばすことができます。フレームには、このシステムに対応するために、内径46mmのボトムブラケットシェルが必要です。道路用のPressFit 30には68mm幅のシェルが必要ですが、PressFit 30にはMTB用に73mm幅のシェルが必要です。利点：巨大な重量節約、狭いQ因子、より足首のクリアランス、耐久性の向上、より強固なクランク構造、簡単な取り付け。大口径のフレームチューブでフレームの剛性を高めます。欠点：まだ検索しています。

X SYNC ?:

SRAM X SYNC？ 1Xチェーンリングは最高レベルの性能と耐久性を提供します。 SRAM X SYNC？背の高い正方形の歯の縁部は、従来の三角形の歯よりも早くチェーンに係合する。シャープで細い歯のプロファイルは、丸みを帯びた面取りエッジと同様に、偏向されたチェーンを管理するのに役立ちます。泥だらけの状態で最高のパフォーマンスを実現するには、X SYNC？チェーンリンクは、内側チェーンリンクおよびローラのための泥除去凹部を有するように設計されている。ドイツで設計されたX SYNC？リングはSRAM 1Xの不可欠な部分ですか？ドライブトレイン。

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