Sram ミッドダイレクトマウント GX 38/36 フロント ディレイラー

ロープロファイルGX 10スピード・フロントディレイラーは、SRAM X GLIDE専用に設計されていますか？シフト。完璧なシフティングとは、予期せぬ道路の地形でスピードとパワーを再び損なうことはありません。もはやシフトを逃したことはありません。 X GLIDE？彼は右のギアにあなたを置きます、今すぐ。

特徴：

X GLIDEを搭載した2x10システム？フロントシフティング技術

多彩なクランプマウントオプションとダイレクトマウントオプションで提供

専用トップ

仕様：

スピード：2x10

材質：スチールケージ、鍛造AL6061クランプ

重量：134 161g

マウントオプション：ハイクランプ、ロークランプ、ハイダイレクトマウント、ローダイレクトマウント、ミッドダイレクトマウント

テクノロジーのハイライト：X GLIDE？、EXACT ACTUATION？

技術：

正確な活動ですか？

私たちは道路技術をゼロから立ち上げたとき、私たちはMTBで証明されたSRAM 1：1アクチュエーションレシオ（シフターケーブルトラベル：ディレイラーの動き）を10スピードのリアシフト用に再適用しました。 EAは、リアディレイラーハンガーのデザイン、コグの間隔、ケーブルの正確なテンションのバランスをとる不安な行為を簡素化/安定化させます。その結果、最も簡単なインデックスシフトシステムがセットアップされ、それはそのままになります。

Xグライド？：

何があってもいつでもスムーズにシフトできると想像してください。我々はフルパワーシフトを話している。トレイルが必要とするものは何でも、上、下。 Xグライドドライブトレインの利点はシンプルですが、あなたがそれについて考えるとき、あなたが乗る方法に非常に影響を与えます。完璧なシフティングとは、予期せぬ道路の地形でスピードとパワーを再び損なうことはありません。

TRUVATIVのクランク・エンジニアは古い基準を捨てて、新しいチェーンリングジオメトリーを開発しました。彼らは正確に異なるサイズのチェーンリングをペアにし、チェーンがチェーンとどこでどのようにかみ合うように再設計しました。チェーンリングピックアップリベットをチェーンリンクの中央ではなくチェーンピボットピンに合わせることによって、シフトの機会が倍増します。

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