Sram GX1 1400 Boost GXP Crankset

SRAM GX korbowy zapewnia stałą wydajność za każdym razem na zewnątrz. Wyposażony profil zęba za SRAM X SYNC ™, mechanizm korbowy GX został zaprojektowany dla pełnej kontroli łańcucha. Grubość każdego z zębów jest CNC do współpracy z wewnętrznymi i zewnętrznymi łączy tej sieci.

Cechy:

CNC 7075, two tone anodowane X-SYNC ™ tarczy integralną składową układu napędowego SRAM 1x ™

Nasze Otwarte Core Technology (OCT ™) korb są sztywniejsze, silniejsze i lekki poza jakimkolwiek stałym kute korby.

X SYNC ™ wysoki, kwadratowy konstrukcja zębów zapewnia maksymalną kontrolę łańcucha

Ostry, wąski profil zęba i zaokrąglone krawędzie fazowania pomaga zarządzać rykoszetu łańcuch

Wgłębienia rozliczeniowe błocie wewnętrznej ogniw łańcucha i rolki

opcja osłona tarcza

BOOST 148 kompatybilny

Opcja tłuszcz rower korba

Dane techniczne:

Ramię Materiał: Open Core Technology ™ AL

Waga: 680g (wrzeciono 24mm, 175mm, 32T)

Strażnik: Koronka jest dostępna osłona

Suport: BB30, Pressfit 30, GXP®, Pressfit GXP®

Wieńce: X SYNC ™ CNC tarcze

Zaleca Łańcuch: X1 PC

Interfejs: 24mm, 30mm

Highlight technologia (a): X SYNC ™ OCT ™ (Open Core Technology), GXP®, BB30, Pressfit GXP®, Pressfit 30 BOOST

Opcje: BOOST 148

Inne: Chainline 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm

Technologia:

BB30:

Oprócz poważnych oszczędności ciężaru, to suport oznacza wąski współczynnik Q, większy luz kostki, większą trwałość łożysk i silniejszą konstrukcję korbowego.

PODNIEŚĆ:

Z rewolucyjnych osiągnięć w componentry rowerów, takich jak SRAM za XX1, X01 i drivetrains X1, projektanci rowerowe nadano niemal nieograniczoną swobodę skupić się wyłącznie na wykonywaniu roweru. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działa bez zarzutu. Szlak agresywne i enduro zawodnicy są coraz czerpanie korzyści z większymi kołami, ale wielu nadal przeglądać 27,5" i 29" koła jako możliwe słabe ogniwo. Dlatego SRAM opracowała otwarty standard z Google Boost kompatybilnych komponentów SRAM napędowego, węzłów i widelce RockShox.

GXP®:

GXP ''S Gutter Seal cięcia konstrukcyjne tarcie i wagi poprawę zarówno czuć i wydajność.

Październik (Open Core Technology) ™:

Do wytwarzania naszych podstawowych technologii open pojedyncza masa stopu Premium jest pchane, ciągnięte i ściśnięte do wydrążonego ramienia korby. Podczas naszej wyłącznej proces dzieje się magia, produkujących najwyższą wytrzymałość przy zachowaniu wagi świadomy. Możemy nie być pierwszym do produkcji wyrobów pustych ramion korby, ale jesteśmy najlepsi przez uzyskując najwyższą sztywność stosunku wagowym tam. Nasze korb OCT są sztywniejsze, silniejsze i lekki poza jakimkolwiek stałym kute korby i kiedy używamy naszego AL 7050 TV do produkcji wyrobów z OCT wyniki są imponujące.

Pressfit ™:

Wariant uchwytu GXP dolnej zewnętrznej Pressfit zmniejsza wagę do 40 gramów i ułatwia instalację dzięki czemu można wcisnąć miseczek łożyskowych w ramie, zamiast je gwintowania. Nie wymaga zmiany długości korby i średnicy wrzeciona.

Pressfit 30 ™:

Jest to nowy projekt prowadzony przez SRAM. To wszystko co najlepsze z suportów BB30 i Prasa zmieścić w jednym pakiecie urzekające. Ten suport jest przeznaczony do 30mm Korbowe wrzeciona. Kluczową różnicą ze Pressfit 30 jest jak łożyska są zamontowane w ramie. Łożyska są umieszczone w kubeczkach z nylonu, które będą wciśnięte do ramki suportu. Pressfit 30 będzie wyposażone w zintegrowane uszczelnienie, wstępnie zmontowane w miseczkach do dalszego przedłużyć trwałość łożyska. Ramki będzie potrzebował 46 mm średnica wewnętrzna powłoka suportu w celu dostosowania tego systemu. Pressfit 30 na drodze będzie wymagała 68mm szeroki skorupę podczas Pressfit 30 do MTB będzie wymagać 73mm szeroki powłokę. Ogromne korzyści: zmniejszenie ciężaru, wąski współczynnik Q większy luz kostki, większą wytrzymałość, sztywność łożyska silniejsza konstrukcja / wału korbowego i łatwy montaż. Pozwala na uzyskanie większych rur ramy średnica zwiększających sztywność ramy. Wady: Wciąż szukają.

X SYNC ™:

pierścienie łańcuchów SRAM X SYNC ™ 1X zapewnić najwyższy poziom wydajności i trwałości. SRAM X SYNC ™ wysokimi kwadratowych zębów krawędzi angażować łańcuch wcześniej niż tradycyjnych kształcie trójkąta zębów. Ostry i wąski profil zęba, jak również zaokrąglone krawędzie ukośne, pomagają zarządzać odchylony łańcuch. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, pierścienie łańcuch X SYNC ™ zostały zaprojektowane z wgłębieniami rozliczających błoto na wewnętrznych ogniw łańcucha i rolek. Zaprojektowane w Niemczech, pierścienie X SYNC ™ stanowią integralną część układu napędowego SRAM 1X ™.

Interesuje Cię Sram GX1 1400 Boost GXP Crankset? Nie czekaj dłużej, kupuj ten produkt w najlepszej cenie i zawsze z bezpieczeństwem, które oferujemy w bikeinn. Tutaj można znaleźć wszystkie informacje na temat Sram GX1 1400 Boost GXP Crankset. Sram jest jedną z najlepszych marek rowerowy, projektującą produkty dla Części rowerowe, dopasowane do potrzeb naszych klientów.