Progress Комплект колес для шоссейного велосипеда A-Prime CL Disc Tubular

Испытание в аэродинамической трубе Aprime сопротивление воздуху 10,4 Вт на скорости 45 км / ч. Графен - самый прочный и легкий материал в мире, который предлагает совершенно революционную технологию обода. Быстрая и всесторонняя производительность с новейшей технологией дисковых тормозов. Новые нитро-керамические ступицы с центральным замком и технологией Pal-Tech. Новые 21-миллиметровые внутренние широкие обода обеспечивают лучшие ходовые качества, такие как прохождение поворотов, подъем и сцепление с дорогой.


Функции:

Бескамерный:
Tlr Tubeless Ready Мы используем наиболее распространенную конструкцию ободной кровати. Его преимуществом являются отличное сопротивление качению, меньшее количество проколов и простота монтажа шины.

Срам:
Вариант корпуса кассеты Progress, совместимый с Sram Xd-R, изготовлен из алюминия с ЧПУ. Усилено 3 подшипниками, чтобы противостоять высоким нагрузкам.

Графен:
Графен - самый прочный и легкий материал в мире, который предлагает совершенно революционную технологию обода. Полностью карбоновые обода с улучшенным графеном на 50 г легче и на 20% жестче.

Переднее колесо:
- Корпуса кассет Progress могут быть легко удалены и заменены без дополнительных регулировок. Быстро переключайтесь между кассетами Shimano, Campagnolo или Sram.

24x3:
- Задняя ступица с очень прочным храповым механизмом с тремя собачками. Зацепление с 3 собачками большого размера и стальной трещоткой с 24 зубьями.

Пал-Тек:
Ступица с технологией параллельного сверления обеспечивает высокую точность и 100% совмещение посадок подшипников. Ступицы и подшипники Progress спроектированы таким образом, чтобы обеспечить легкий вес, долговечность и наилучшие эксплуатационные характеристики.

Сверхлегкий:
- Максимально сниженный вес. Не рекомендуется для райдеров, чей вес превышает 90 кг. Легкие колеса обеспечивают гораздо лучшее ускорение и набор высоты.

Спицы:
Sapim Cx Aero Spoke - выбор чемпионов и многих команд Pro-Tour. Сделано в Бельгии с аэродинамическими преимуществами и невероятно высокими результатами испытаний на усталость. Мы встраиваем их в наши более легкие колеса, чтобы получить прочные и долговечные колеса, которые не нуждаются в повторной проверке. Каждое колесо, ступица и обод Progress спроектированы с идеальным углом наклона спиц для снятия дополнительного напряжения.

Нитро:
- Высокоточные керамические подшипники с максимальной точностью и низким коэффициентом трения, повышающие долговечность.

Эйр+Плюс:
Высокоскоростная технология Air + Plus с оптимизированной аэродинамической эффективностью и меньшим сопротивлением. Боковой ветер больше не проблема благодаря новому U-образному карбоновому ободу шириной 28 мм. Эта конструкция позволяет использовать более широкие шины без негативного влияния на поток ветра, больший объем шины, меньшее сопротивление качению и лучшую управляемость при боковом ветре. Air+Plus успешно зарекомендовал себя в гонках по всему миру и испытан в аэродинамической трубе. (Проверьте результаты Airbus Gst)

Политика сбоев:
- Разбитые колеса! В случае неудачи Progress поддержит вас, предложив сменные диски за половину обычной цены в течение 1 года после покупки.

Нитро:
- Новый крупногабаритный корпус втулки с ЧПУ, изготовленный из сверхлегкого алюминия Al7075. 3 Cross Straight Pull для более жесткого колеса на 20% и лучших аэродинамических характеристик. Японские патронные подшипники Super Precis с очень низким трением и большим размером для длительного срока службы. 15-мм алюминиевый задний мост с ЧПУ и свободная ступица. Классическая помолвка с 3 собачками большого размера и стальным храповым механизмом. Новая свободная втулка Sram Xd с 3 подшипниками и Shimano с 2 большими подшипниками, свободная втулка Shimano и Sram взаимозаменяемы без каких-либо модификаций или регулировок. Задняя часть Road Nitro со шнуровкой 2:1.


Характеристики:

Диски:
- Графеновое многослойное углеродное волокно.
- Сверхлегкий дисковый тормоз.
Отверстия для спиц Carbon Ud и 3k.
- Высокоскоростная технология Air+Plus.
- Графика переноса прозрачного покрытия.
- Эрд: 545 мм

- Профиль: профиль: 50 мм
-Внешняя ширина: 28 мм
- Внутренняя ширина: 21 мм
- Ступицы: нитро-керамический дисковый замок с центральным замком

Спицы:
- Sapim Aero Cx-Ray 24 Straight Pull.
- Ручная сборка с сосками из сплава и надежным замком.

- Quick Release/оси: 12x100 / 12x142
- Вес: набор трубчатый: 1.310 г
- Ограничения: рекомендуемый предел веса всадника: 110 кг.
- Рекомендуемые размеры шин: от 23 до 32 мм.
Опции: корпус кассеты Campagnolo, совместимый с 10/11s
Корпус кассеты Sram Xdr 10/11s совместим

Что входит в комплект:
- Сменные спицы.
- Колесная сумка Progress.
- Удлинитель клапана Progress Pg-709.
- Бескамерные клапаны Progress Pg-719 Super Pg.
- Светоотражающие наклейки Pg-760.
- Прокладка кассеты Shimano 12s.
- Прокладка кассеты Shimano 10v.


Технология:

Высокоскоростная технология Air+Plus:
- Когда вы мчитесь со скоростью 40 км/ч, ваши колеса вращаются в два раза быстрее, чем при скорости 80 км/ч, сильный боковой ветер способен сбить вас с дороги. С нашими колесами боковой ветер больше не проблема благодаря очень широкому и новейшему U-образному дизайну. Эта конструкция позволяет использовать более широкие шины без негативного влияния на поток ветра, больший объем шины, меньшее сопротивление качению и лучшую управляемость при боковом ветре. Шины размером от 23 до 28 мм полностью интегрированы в форму обода и не создают дополнительного трения. Эта форма имеет высокую аэродинамическую эффективность в соответствии с последними научными результатами испытаний в аэродинамической трубе. По сравнению с обычными V-образными дисками мы уменьшили коэффициент аэродинамического сопротивления и сопротивления боковому ветру более чем на 30%.

Пал-Тек:
- Высокоточные выровненные посадочные места подшипников с технологией параллельного сверления, изготовленные на высокотехнологичном 5-осевом станке с ЧПУ. 100% параллельно оси шпинделя. Меньше трения, больше скорости и дольше срок службы подшипников.

Psg (идеальная геометрия спиц):
- Каждое колесо прогресса предназначено для его конкретной цели. Наш выбор обода, ступиц, спиц и рисунка шнуровки — не просто совпадение. Мы укрепляем обода в каждом отверстии для спицы на каждом ободе, который мы разрабатываем. Отверстие для спицы и место для ниппеля идеально выровнены по углу ступицы и спицы. Это создает идеальную геометрию спиц, которая позволяет нам использовать высокое натяжение спиц путем равномерного и равномерного распределения натяжения. Снимая чрезмерное напряжение со спиц, мы получаем долговечную и высокую производительность на каждом колесе.

Рекомендованная ширина шины:
- Для максимальной аэродинамической эффективности на ваших колесах мы рекомендуем, чтобы ширина шины не превышала внешнюю ширину обода. Наши диски Air + Plus очень широкие, от 27 до 30 мм, открывая шину достаточно, чтобы стенки шины и обода образовывали бесшовную линию. Клинчерные или трубчатые шины от 23 мм до 28 мм идеально интегрированы в наши диски Air + Plus. В качестве эталона мы проверили сопротивление воздуха Aprime в аэродинамической трубе со скоростью 45 км/ч с различными шинами.

Больше не ждите и купите Progress Комплект колес для шоссейного велосипеда A-Prime CL Disc Tubular! В bikeinn все наши Колеса и шины продукты имеют полную гарантию производителя бренда Progress. Покупая в нашем велосипед магазине, вы можете воспользоваться преимуществами, принадлежащих нашему велосипед сообществу. Разместите свой заказ сейчас и получите Progress Комплект колес для шоссейного велосипеда A-Prime CL Disc Tubular дома как можно скорее.