Niner WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory MTB-ram

Mer än ett decennium efter att vår första WFO 9 definierade kategorin och satte ett riktmärke för vad en 29er med långa resor kunde göra, tar vi tillbaka den. 2021 WFO 9 RDO bygger på våra år av 29er-utveckling för att etablera ett nytt paradigm av otyglad dominans med stora hjul. Återfödd med 170 mm stabil CVA-fjädring, en 180 mm vandringsgaffel, justerbar geometri, ökad ramstyvhet och vår signatur RDO kolfiber, den nya generationen av WFO 9 RDO är en enduro-färdig bråkare med trampförmågan att ta dig till topp i stil.


Funktioner:

- Genmanipulerad för "precis rätt" geometri
- All nedåtgående förmåga hos en 170 mm färd 29er uttrycks fullt ut i denna nya WFO 9 RDO. Ändå redigeras alla spår av den fruktade "klättrande kompromisser"-kromosomen bort.
– Vi vet alla att moderna endurocyklar måste klara nedstigningar till galenskap på skalan av World Cup DH-banor. Men de måste också få dig tillbaka till toppen effektivt när trampa är ditt enda alternativ. Vilket, låt oss vara ärliga, oftast är fallet.
– Vi vet alla att moderna endurocyklar måste klara nedstigningar till galenskap på skalan av World Cup DH-banor. Men de måste också få dig tillbaka till toppen effektivt när trampa är ditt enda alternativ. Vilket, låt oss vara ärligt, oftast är fallet.
- Med detta schizofrena spektrum av uppgifter i åtanke slog vi in ett "precis rätt" geometridiagram för WFO 9 RDO. Det är lågt och slappt av naturen, men inte så slarvigt att det sparkar dig ur konflikt på de brantaste stigningarna.
- Den inbyggda låglägesgeometrin är optimerad för all-out, topp till botten, broms-rotor-blåande nedfarter. En 64-graders huvudrörsvinkel i kombination med den låga BB och långa toppröret skriker "stabilitet" även i ögonblickliga hastigheter.
- Ändå är axelavståndet inte så brett att det förhindrar snäva övergångar i uppförsbackar när behovet uppstår. Och en 77-graders sadelrörsvinkel håller din vikt centrerad över bottenfästet för komponerad klättring.
- Om din dagliga dos av smuts inkluderar mer trampning, snävare hörn och lömska prickskyttar, kanske du vill ha ett högre vevfäste och brantare huvudrörsvinkel. Oroa dig inte - de inbyggda flip-chip sätesstagens pivoter gör att ryttare kan höja BB med hela 9 mm och branta geometrin med 0,7 grader.

CVA-suspension: kärn-DNA-koden:
- I hjärtat av vår WFO 9 RDO är upphängningssystemet Constantly Varying Arc (CVA). Den första upphängningslayouten gjord specifikt för 29ers, CVA debuterade 2008 och har varit kärnan i Niners DNA sedan dess.
- Våra CVA-grunder är stenhårda: den är stabil men ändå smidig när du klättrar och trampar; att gå utför, det är känsligt och stödjande; det är konsekvent och kontrollerat i varje fas av resan.
- På WFO:n ger en stötdämpare för tappfäste bredd (och därmed styvhet) till ramen och länkaget. Stöten bultar direkt till vipplänken med lager i gränssnittet. Detta möjliggör extra smidig artikulation genom hela rocker-svepet på 40 grader under fjädringsrörelsen. Dessutom tar tappdämpare mindre utrymme, vilket möjliggör en kompakt formfaktor.
- Med tanke på duellkraven som ryttare förväntar sig av WFO 9 RDO, ger subtila förbättringar av kinematiken den överlägset trampbeteende trots 170 mm vandring. Bruttotalskurvan börjar på 3,0, når 2,4 vid 67 % resor och når sedan 2,6 vid full färd. Den är också inställd på en något fallande takt (cirka 6 % under de sista 33 % av resorna). Om du kör en luftchock eftersom cykeln är specificerad, känns den totala hastigheten i varje resefas konsekvent och naturlig i varje fas av resan. Inte ens med en spole kommer du att känna att cykeln håller på att nå botten.
- Självförtroende att falla in i de största linjerna, att veta att du får konsekvens och kontroll från topp till botten: det är CVA-fjädring.

Den magra storebror i vårt släktträd:
– På avstånd ser nya WFO 9 RDO ut som en broderlig tvilling till trailcykeln i vår linje, den populära och stiliga RIP 9 RDO. Niners karakteristiska helfjädrande kosmetika lurar dock dina ögon. En närmare titt avslöjar att nya WFO 9 RDO helt klart är det större och starkare syskon som fick sina gener med kvadratkäft från kusin Vinnies sida av familjen.
- Med våra kännetecknande Rib Cage-stag tvärs över den främre triangeln, plattning av topp- och nedrören, breddning av vipplänkens huvudtapp och förstärkning av den bakre triangeln, är hela cykeln styv framifrån och bak. Strävorna minskar nedböjningen av bottenfästet samtidigt som den övre delen av den främre triangeln hålls smidig och följsam. Och de breda, plana ytorna på toppen och nederröret hjälper till att absorbera frontalkrockar och vibrationer samtidigt som de motstår avböjning och vridning under vridningsbelastning. Slutligen håller tvärbalkar i vipplänken och svingarmen bakdelen av cykeln låst.
– För att få bästa möjliga växlingsprestanda designade vi den smidigaste, rakaste kabeldragningen som möjligt. Kabelhöljet glider lätt genom fullhylsa styrrör i mjuka bågar framifrån och bak. Och en integrerad "kabelhållare" ovanför bottenfästet håller huset fritt att röra sig när upphängningen cyklar, men ändå långt ifrån skada.

Skydd där du behöver det:
- Fabriksinstallerat, integrerat ramskydd för att hålla din åktur säker från skada, även när du är i över huvudet

CVA suspension:
- Smidig men ändå stabil, och självförtroendet att falla in i knotiga linjer, med vetskapen om att du får konsistens och kontroll från topp till botten, det är CVA-fjädring.

RDO kolfiber:
- Niners premium Race Day Optimized kolfiber betyder mer styrka, högre styvhet och mindre vikt.

Helhylsa kabelstyrningar:
- Ingen mer fission. Vi byggde in änd-till-ände kabelstyrningar genom ramen för enkel installation och underhåll.

Enduro Max Black Oxide svänglager:
– Vi använder de smidigaste, mest hållbara pivålagren i branschen. Made By Enduro, de är byggda för livet.


Specifikationer:

- Rambeslag och fästen: 1 flaskbur i främre triangeln
- Bakre fjädring: 170 mm
- Maximal framfjädring: 180 mm
- Gaffelförskjutning: 44 mm
- Stötstorlek: 205x65 mm tapp
- Stötmonteringshårdvara:
- Ovandel: M10 x 54 tapp
- Nedre: M8 X 25 mm

- Föreslagen stötsänkning: 0 % (19,5 mm)
- Sadelstolpens storlek: 30,9
- Kabeldragning: intern
- Sitskrage storlek: 34,9
- Framväxel: N/A
- Headsetstorlek: Shis beskrivning ZS44/28.6, ZS56/40

Pivotlagerspecifikationer:
- (8x) 26x17x5 mm Enduro BO Max
- (2x) 26x17x10 mm Enduro Dubbelrad
- (2x) 22x10x6 mm Enduro BO Max

- Kompatibilitet med kedjor: 1x
- Maximal kedjestorlek: 36 tänder
- Q-Factor: N/A
- ISCG-kompatibilitet: ISCG 05
- Bottenfäste typ: BSA gängad
- Biocentrisk kompatibel: N/A
- Bromsmonteringstyp: Stolpmontering (180 mm min rotor)
- Maximal bakre rotorstorlek: 203 mm
- Bakhjulsavstånd: 12x148 mm
- Bakhjul genomgående axel: 12x182 mm, M12 x P1.0, L15 mm
- Framhjulsaxelavstånd: N/A
- Framhjul genom axelspecifikationer: N/A
- Max däckstorlek: 29 x 2,6

Huvudspecifikationer
Ram: RDO Carbon
Stötdämpare bak: Fox Float X2
Bottenfäste: BSA gängad

Med Niner WFO 9 RDO FOX Float X2 Factory MTB-ram, garanteras den bästa cyklingutrustningen. Dessutom, på bikeinn kan du hitta bästa kvalitet till bästa pris. Välj oss som din cyklingbutik och fokusera bara på att njuta av den komfort de bästa märkena kan erbjuda dig, som Niner. Vårt team cyklingexperter delar sina ärliga produktomdömen så att du kan göra det bästa valet. Allt detta för att alltid försäkra dig om de bästa Cyklar och ramarerbjudandena.