WTB Cubierta de gravel ByWay TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 650B x 47

Byway es para días de exploración interminable de envases duros y trituración de grava, al tiempo que proporciona una eficiencia notable en cualquier pavimento que lo unirá todo. Una línea central suave y veloz se combina con una sección intermedia texturizada que proporciona una transición perfecta a pequeñas perillas exteriores para una tracción inquebrantable en tierra suelta y grava. Las perillas exteriores prominentes también se extienden por la pared lateral para proporcionar un nivel adicional de defensa contra las molestias del camino de todas las formas y tamaños.

Nuestro neumático Road Plus más enfocado en la suciedad hasta el momento, el neumático Byway Road Plus ofrece una tracción flexible de talla grande y características de conducción suave más adentro de la tierra. El neumático Byway Road Plus permite a los ciclistas encontrar comodidad en caminos de grava remotos sin sentirse lentos en el pavimento necesario para llegar a ellos.

Caracteristicas:
Línea central suave para mayor eficiencia con perillas exteriores en forma de diamante para agarre en la tierra
El neumático de alto volumen permite un viaje cómodo
La goma de doble compuesto significa una llanta de rodadura rápida con gran tracción Corning

Uso: Carretera / Grava
Condiciones: Pavimento / Mixto / Suciedad
Tamaño de la rueda: 650b
Ancho: 47 mm
Nivel: TCS Light Fast Rolling
Peso: + 577 g
Compuesto: caucho de doble ADN
Protección contra pinchazos: SG2
Carcasa: una capa 120 tpi

Sobre TSC
El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs

TCS ligero y rápido rodamiento (LFR)
Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero.

Compuesto de caucho de doble ADN
Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Protección contra pinchazos SG2
La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también.

Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso.
Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi.
SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral.

Road Plus
Los neumáticos WTB Road Plus brindan una tracción flexible de talla grande y características de conducción suave más allá de donde termina el pavimento. Cada uno de nuestros modelos Road Plus combina una línea central suave con varios niveles de la banda de rodadura / perillas exteriores, lo que proporciona diferentes grados de resistencia y tracción en las curvas para adaptarse a usos específicos. La carretera de gran volumen proporciona un rendimiento engañosamente esbelto en el pavimento, con una resistencia que no se ve afectada por la persecución de confidentes por caminos polvorientos. Colóquelo en una bicicleta de cross, colóquelo en un cuadro de carretera, el diámetro total sigue siendo el mismo que un neumático de carretera de 700 x 30 mm. Móntalo sobre asfalto, llévalo también al suelo. Creando una nueva experiencia de conducción, independientemente de adónde te lleven tus hazañas.

Road Plus vs Estándar 700c

Neumático Road Plus

Barras de tamaño grande para soltar
Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin ralentizar el ritmo? La compatibilidad sin cámara adicional con mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones de la suciedad. Todos los beneficios de Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS.

Se adapta a las monturas de resistencia actuales
Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda y un neumático de 650b sin cámara de alto volumen en lugar de una 700c. Con neumáticos 650b x 47c Road Plus TCS que tienen el mismo diámetro total de rueda que un neumático 700 x 30c, solo requiere un poco más de espacio entre la vaina que un neumático de carretera tradicional. Combínalo con una llanta Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b TCS y tendrás una configuración ligera, de alto volumen y de rodadura rápida sin tener que volver a la mesa de dibujo para diseñar el cuadro. Visite nuestra tabla de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para asegurarse de la compatibilidad con su cuadro actual.

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