Specialized Roval Traverse Fattie 29´´ MTB Laufradsatz Tubeless

In den frühen Entwurfsphasen unseres Traverse Fattie 29 haben wir erkannt, dass die Anzahl der Aluminiumräder, die sowohl in der Lage waren, rauhe Abfahrten zu zerkleinern als auch die Effizienz zu gewährleisten, die für die unerbittlichen Anstiege unserer Testgebiete in Nordkalifornien erforderlich ist, sehr gering war. Wir haben auch festgestellt, dass Trailrider bestimmte Eigenschaften in einem richtigen, bereitgestellten Radsatz erwarten. Und für den Preis haben wir festgestellt, dass die Legierung viele dieser Erwartungen erfüllt und gleichzeitig genug Jingle Jangle in Ihrer Brieftasche hat, um ein Getränk nach der Fahrt zu erhalten.

Neben dem geringen Gesamtgewicht, der Steifigkeit und der Haltbarkeit war die einfache Bedienung eine weitere Priorität der Traverse. Als erstes haben wir die knarrenden geraden Zugspeichen und die korrosionsanfälligen Legierungsnippel entfernt. Als nächstes landeten wir auf 28 J-Biegespeichen für Vorder- und Hinterräder, die alle gleich lang sind, sodass wir bei Bedarf leicht Ersatz finden können. Und schließlich haben wir ein neues Nabendesign mit einem breiteren Profil und einem höheren Flansch entwickelt, um die Gesamtsteifigkeit zu verbessern.

Wir haben den traditionellen 19- bis 23-Millimeter-Standard verwendet und ihn auf das gebracht, was wir beim Testen am besten fanden - eine satte 30-mm-Fattie-Breite. Eine breite Felge trägt eine Vielzahl von Faktoren zur Verbesserung der Fahrleistung bei: Sie unterstützt den Reifen besser für mehr Sicherheit und Grip, bietet Ihnen die Möglichkeit, niedrigere Drücke auszuführen, und verteilt den Aufprall auf eine größere Oberfläche, um das Risiko von Schäden zu verringern. Wir haben der Mischung auch unser Zero Bead-Hakendesign hinzugefügt. Dies hilft letztendlich dabei, „Rülpsen“ bei harten Kurvenfahrten zu vermeiden und das röhrenlose Einrichten schnell und einfach zu machen.

Nachdem wir die perfekten Leichtmetall-Hinterräder entwickelt hatten, gingen wir den Perfektionspfad weiter und schnürten die Felgen von Hand an unsere eigenen Leichtmetallnaben, die über 28 DT Swiss Revolution J Bend-Speichen die gleiche Speichenlänge über den gesamten Radsatz ermöglichen und Pro Lock Nippel. In unseren Naben finden Sie abgedichtete Patronenlager und DT Swiss 360-Einbauten hinten, die Sie kilometerweit reibungslos rollen lassen. Wir wollten auch sicherstellen, dass jedes Rad richtig gebaut wurde, also haben wir sie von Hand gebaut.

Jeder Radsatz wird mit einem SRAM XD-Treiber und einem schlauchlosen Ventilschaft geliefert, um das Einrichten des schlauchlosen Rads zu erleichtern. Bitte beachten Sie, dass Shimano Freehubs separat erhältlich sind.

Felgenmaterial: E5 hochfeste Legierung
Felgenbreite: 30 mm innen
Vorderes Speichenmuster: Zwei Kreuz
Speichenmuster hinten: Zwei Kreuz
Sprachanzahl: 28h vorne, 28h hinten
Spoke-Typ: DT Swiss Competition Race J Kurve
Nippeltyp: DT Swiss Brass Pro Lock sechseckig
Vorderradnabe: Leichtmetallgehäuse, 15 mm x 110 mm Steckachse, Endkappe mit 19 und 31 mm Außendurchmesser enthalten.
Hinterradnabe: CNC-gefräster Legierungskörper, hochwertige DT 360-Einbauten, einschließlich SRAM XX1 11-Gang-Freilauf und 148 Endkappe.
Lagertyp: Versiegelte Patrone
Roval Engineered J Bend Hubshells haben für jeden Radsatz eine einzige Speichenlänge.
Montagemethode: Handgefertigt
Jedes Rad enthält schlauchlose Ventilschäfte, um das Einrichten des schlauchlosen Geräts zu erleichtern.
Gesamtgewicht des Radsatzes: 1870g.

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