Campagnolo Bora One 50 Tubular ロードホイールセット

伝説のボラはプロだけのものではありません。このホイールの特徴は、グレイプルとスプリントしたり、バルベルデと上り坂でレースしたりできるリムの高さ、快適性、剛性、反応性、最先端の空力性能を保証する新しい幅、強力でモジュラーなブレーキを実現するブレーキトラックの3Diamantフィニッシュ、常に効率的なメンテナンスのために外ニップルと組み合わせた独自のG3スポーク、前後ハブの異なる直径、コーン/カップシステムとUSBベアリングにより、ボラワン50のクライアントに伝統的なシステムよりも優れたスムーズさを提供します。

これらすべてが、あらゆるレベルの競争力のあるサイクリストにとって理想的な選択肢であり、今日からクリンチャーバージョンの登場によりアマチュアにも適しています。

Bora™Oneホイールセットは、新しいDarkLabelバージョンでもご利用いただけます。

Bora™Oneホイールは、専門のCampagnolo®技術者によって完全に手作業で組み立てられ、電子機器で細部までチェックされています。これにより、すべてのCampagnolo®ホイールの最高のパフォーマンスと信頼性が保証されます。

機能と利点：

-チューブラーおよびクリンチャー用の新しいフルカーボンリム、24.2mm幅：

新しいタイヤ規格との相互作用のための優れた快適性と最大の空力。

非常に高い横方向のホイール剛性と反応性。

-独自のリム印刷システム：

リムの塗装は不要になりました。

重量が大幅に軽減され、表面に欠陥がありません。

-3DIAMANT™ -ブレーキ面処理-RDB™リムダイナミックバランス：

高速走行時でもリムの完璧なバランスを保証する独自のシステム。

リム自体に成形されています。

-カーボンホイール専用に作られた新しいブレーキパッド：

新しいブレンドは、パッドの摩耗や損傷を増やすことなく、濡れた路面で約40%、乾いた路面で約20%ブレーキ性能を向上させます。

よりモジュラーでより安全な停止のために。

-空力プロファイルのスポーク：

最大の空気力学的貫通を提供します。

ライダーのエネルギーを節約する空気抵抗を減らします。

-スポークアンチローテーションシステム：

スポークが最適な空力位置を維持できるようにします。

-独自のG3™スポークパターン：

ホイールの両側のスポーク張力の完璧なバランス。

ストレスを軽減し、横方向の剛性とホイールへのパワー伝達を向上させます。

G3™は、「重い」サイクリストでも振動を排除します。

-ALUMINIUM HUB:

重量を抑えつつ、高い横剛性を発揮します。

- USB™セラミックボールベアリング:

摩擦を減らし、スムーズな回転を実現し、長期間性能を維持します。

- オーバーサイズフランジ:

ねじれ剛性と反応性が向上します。

- カップアンドコーンベアリング:

ボール/ベアリングの調整が簡単 - ボール/ベアリングの遊びを減らす - 精密な操作 - 長期間性能を維持します。

- ALUMINIUM AXLE:

ホイールの重量を軽減します。

- QUICK RELEASE:

新しく完全に再設計され、より軽量な空力プロファイルのホイールブロック。

スチールスピンと偏心、ドリルライトニングとアルミダイの付いたレバー。

- 偏心閉鎖システムにより、サイクリストはブロックの適切な閉鎖を見つけるために、感度を高めるために必要な圧力を調節することができます。

耐摩耗性、防錆性、耐圧性に優れた素材を使用しており、使いやすい仕様です。仕様:

- チューブラー:

1.265 g - クリンチャー 1.485 g テクノロジー:

- 3Diamant™:

Campagnolo®は、すでに印象的なブレーキ性能を持つフルカーボンホイールシステムをさらに改善するために、エンジニアリングリソースを投入しています。Campagnolo®カーボンホイール専用に高性能ブレーキパッドを内部で研究、設計、製造したCampy Tech Lab™は、ブレーキ面の改良に焦点を当てました。完全なブレーキシステムとしてあらゆる条件下で最適なパフォーマンスを実現するために、ブレーキパッドは改良されたブレーキ面でさらに機能します。この研究の結果、先進的な機械と最先端のダイヤモンド先端の精密工具を使用して、非均質な樹脂の堆積によって生じる欠陥を排除し、ブレーキパッドが特別に織られたカーボンファイバーの上に直接作用できるようにする新しい3Diamant™表面処理が開発されました。この新しいプロセスにより、「慣らし」期間がなくなり、濡れた路面でも乾いた路面でもブレーキ性能が向上し、より直線的でスムーズな全体的なブレーキ性能が実現します。

- G3 Geometry:

Campagnolo®は、従来のホイールよりもエネルギー伝達を改善し、右側のスポークのストレスを軽減し、横方向の剛性を高めることを可能にする組み立てアーキテクチャを開発しました。これは、G3™ジオメトリでは、リアホイールの右側に左側の2倍のスポークが取り付けられているためです。

G3™システムの結果は本当に驚異的です：

駆動トルクのより良い伝達、より良い横剛性、後輪スポークのストレスの軽減。

そして、ホイールの両側に作用する力を補償するG3™システムのおかげで、重い人でもホイールの振動はなくなりました。2012年のShamal™とZonda™ホイールは、このシステムのおかげで特に反応性が向上しています。

G3™は、オーバーサイズフランジのおかげでMega-G3™になります。

このソリューションは、ねじり剛性値をさらに増加させ、ホイールの全体的な反応性を向上させます。

- Dynamic Balance™：

RIM Dynamic Balance™ - アルミホイール：

コンセプトはシンプルでエレガントです：

ガスケットの重量をバランスさせ、正反対側に同じ重さのアイテムを配置します。

トップモデルでは、リムジョイントの反対側のリムセクションに特別な操作をすることでこれを実現しています。

- SPOKES Dynamic Balance™：

エントリーモデルでは、ジョイントの反対側のセクションに2つのオーバーサイズスポークを使用することで、Dynamic Balance™を実現しています。

その結果、完全にバランスの取れた回転ダイナミクスを持つホイールが得られます。

- RIM Dynamic Balance™ - カーボンホイール：

カーボンホイールの場合、原理は同じですが、異なる技術を使用して適用されます。

カーボンリムを製造する際、カーボンファブリックのピースは、結果のリムが常にバランスが取れるように配置されます。

自転車専門店のホイールとタイヤにあるCampagnolo Bora One 50 Tubular ロードホイールセットを見ると、 関連商品ホイールを見つけることもできます。もしbikeinnで他のCampagnolo製品にも興味があれば、自転車で検索をすることでさらに様々な商品をご紹介できます。Campagnoloは初心者から上級者までを対象に、手ごろな価格での自転車というスポーツの革新と進化を目指しています。