Progress Space Disc ロードフロントホイール

仕様：

リム：
グラフェン多層炭素繊維。
超軽量ディスクブレーキデザイン。
カーボンUdと3kスポークホール。
Air + Plus高速テクノロジー。
Clear Coat TransferGraphicsの下。
Erd：469mm

プロフィール：
プロファイル：80mm
外幅：28mm

ハブ：
ニトロロードディスクセラミックセンターロック

スポーク：
Sapim Aero Cx-Rayストレートプル、3クロスリア24フロント24。
合金ニップルと安全なロックで手作り。

ビルトインアクスル：
レギュラー：15x100 / 12x142
ブースト：15x110 / 12x148

重量：セットクリンチャー：1.810 Gr
セット管状：1.550g

制限：
推奨されるライダーの体重制限：110 kg
推奨タイヤサイズ：23mmから28mm

オプション：
ShimanoHgカセットボディ対応
Campagnoloカセットボディ10 / 11s互換
SramXdrカセットボディ10 / 11s互換


テクノロジー：

Air + Plus高速テクノロジー：
40km / Hでレースをするとき、ホイールが80km / Hで2倍回転しているとき、激しい横風が道路からあなたを投げ出すことができます。
私たちのホイールでは、横方向の風は、エクストラワイドで最新のU字型デザインのおかげで、もはや問題ではありません。
この設計により、風の流れに悪影響を与えることなく、幅の広いタイヤを使用できるようになり、タイヤの体積が増え、転がり抵抗が低くなり、横風の状態でのハンドリングが向上します。 23〜28mmのタイヤはリム形状に完全に統合されており、余分な摩擦はありません。
この形状は、風洞試験の最新の科学的発見によると、高い空力効率を備えています。
通常のV字型リムと比較して、抗力係数と横風抗力係数を30％以上削減しました。

パルテック：
ハイテクCNC5軸機械によって作られた平行穴あけ技術を備えた高精度の位置合わせされたベアリングシート。
スピンドルの軸に100％平行。
摩擦が少なく、速度が速く、ベアリングの寿命が長くなります。

Psg（パーフェクトスポークジオメトリ）：
すべてのプログレスホイールは、彼の特定の操作目的のために設計されています。リム、ハブ、スポーク、レーシングパターンの選択は単なる偶然ではありません。開発する各リムのすべてのスポークホールでリムを強化します。スポーク穴とニップルシートはハブアンドスポーク角度と完全に一致しています。これにより、完璧なスポークジオメトリが作成され、均一で均等な張力分布によって高いスポーク張力を使用できるようになります。スポークから過度のストレスを解放することで、すべてのホイールで長持ちし、高性能を実現します。

推奨タイヤ幅：
ホイールの空力効率を最大にするために、タイヤの幅がリムの外側の幅を超えないようにすることをお勧めします。私たちのAir + Plusリムは、27〜30mmと非常に広く、タイヤとリムの壁がシームレスなラインを形成するようにタイヤを十分に開きます。