Zipp 404 Firecrest 18R Tubular Road Front Wheel

1つのホイールを選択しなければならない場合は、404 Firecrest Tubularを選択する必要があります。すべての条件で証明された深さと形状で、それはすべての周囲のパフォーマーと他のすべての車輪が測定される基準です。 58mmのリムプロファイルは、1990年代初めのZipp®のアーセナルの古典です。プロアスリートのお気に入りである404 Tubularは、多くのグランドツアーのステージ、ITUトライアスロン、アイアンマンのタイトルを獲得しました。

404 Firecrest Tubularの中心にはZippの77/177ハブセットがあり、クラス最高の耐久性と優れたベアリング保護機能を備えています。その結果、剛性、耐久性、シンプルさ、汎用性が向上します。

特徴：

剛性と剛性を最適化するSapim®CX Sprintスポークによるフランジ形状とスポーク穴取り付けパターンの最適化。

新しく設計されたクイックリリースの串が含まれています。閉じたとき、レバーはフレームときれいになります。

独特のグラフィックスを備えた新しい堅牢なハブプラットフォーム

幅広いギアレンジや特に極端な地形に挑戦する人には、177用XDRドライバー本体を別売りにして簡単に取り付けて、10 42を含むより多くのカセットオプションを可能にします。ホイール。

Firecrest技術と一緒に精密に設計されたハブは、特別なものを作り出します。 404 Firecrest Tubularは、1セットあたり1,505gの重さで、軽量で最高のパフォーマンスを提供し、丘陵コースにも最適です。

スポークベッドまでのほぼ一定の幅を維持するリムを備えたファイアクレストテクノロジーは、ホイールの後半部の周りの気流を効果的に制御する最初のエアロプロファイルです。

Firecrestホイールは、圧力中心を動かすことで、あらゆる風向きで安定した予測可能なハンドリングを提供しますか？リムの側の力の焦点？ステアリング軸の近くの最適位置に移動する。幅広いリムと独自の樹脂システムと製造プロセスにより、スプリントとコーナリングのための横方向の剛性が高まりますが、粗面での制御、快適性、耐久性の向上のために垂直コンプライアンスが向上します。

指定：

セット重量：1505g

最大推奨ライダーの重量：250ポンド

前輪：

重量：665g

使用されたハブ：77

リムの奥行き：58mm

ブレーキトラック幅（中央）：25.34mm

最大幅：26.53mm

スポーク：Sapim®CX Sprint

スポーク数：18

スポークパターン：ラジアル

スポーク長さ：248mm

適応可能なトラック：いいえ

盛り上がった表面：はい

ニップル：Sapim®

外部乳首：はい

後輪：

重量：840g

使用されたハブ：177

リムの奥行き：58mm

ブレーキトラック幅（中央）：25.34mm

最大幅：26.53mm

スポーク：Sapim®CX Sprint

スポーク数：24

スポーク長さノンドライブ：260mm

スポークパターンノンドライブ：2クロス

スポークパターンドライブ：2クロス

スポーク長さドライブ：258mm

11スピード互換ハブ：はい

適応可能なトラック：いいえ

盛り上がった表面：はい

ニップル：Sapim®Secure Lock

外部乳首：はい

XDRドライバ本体互換性：あり

技術：

Firecrest：

202、303、404、808 Firecrestホイールに新しい独自のFirecrestリム形状を採用したZippホイールは、これまで以上に多くの点で大きな違いを生み出しています。 Firecrestは他のどのリムデザインよりも空気力学的であるだけでなく、横風や全体的な乗り心地を改善します。

ABLC？ （空力境界層制御）

ABLC（Advanced Boundary Layer Control）は、カーボン・リムのすべてに見られる、特許取得済みで即座に認識可能なディンプル・パターンを指します。 ABLCは、リムの表面を通る空気の流れを滑らかにし、202からスーパー9ディスクまでのあらゆるモデルに合わせて調整されています。 ABLCの第3世代は、これまでの4倍のディンプルを搭載しています。

VCLC？ （Visco弾性拘束層制御）

Visco弾性拘束層制御（VCLC）は、リム内の剛性炭素ラミネートの層の間に挟まれた振動吸収材料を使用する。車輪が道路からの衝撃を受けると、衝撃の大部分がVCLCシステムによって吸収され、振動が10％減少します。

カーボンブリッジ？

カーボンブリッジは、軸方向ヘリックスステッチにケブラー（登録商標）糸を使用して、管状のリム内で炭素のシートを互いに結合する。ケブラーはカーボンよりも350％耐衝撃性が高いので、カーボンラミネート全体に衝撃をより均等に分散させることができ、実質的に防弾性のあるリムにすることができます。特に、Carbon Bridgeは、衝突による損傷の影響を最も受けやすいリムのタイヤベッドの脆弱性を軽減します。

Zipp 404 Firecrest 18R Tubular Road Front Wheelのユニークな特徴を全てご存知ですか？もし Zipp 404 Firecrest 18R Tubular Road Front Wheelに興味があれば、現在在庫があるオンラインストア、bikeinnをぜひチェックしてください。幅広いホイールの品揃えの中に、大好きな自転車を楽しむためのお探しの商品が必ず見つかります。豊富な品揃えを持つ bikeinnでのお買い物と、サイト内の巨大スポーツコミュニティーを是非お楽しみください。