Niner SIR 9 MTB Frame

Er is gewoon geen reden waarom frames gebouwd met een van de beste metalen ter wereld niet zouden moeten profiteren van en volledig gebruik moeten maken van coole technologieën zoals bijgewerkte headsets, taps toelopende vorken en doorgaande assen. Alle staal is niet gelijk gemaakt. De SIR-slang is een speciaal geselecteerde set die de beste slangopties gebruikt voor elke toepassing binnen het frame. Voor de voorste driehoek gebruiken we de nieuwe Reynolds 853 DZB-slang (Double Zone Butting). Reynolds 853 DZB is ontwikkeld voor mountainbikes en met name 29ers en biedt twee belangrijke voordelen: 1 Speling voor de vorkbuis in 29ers is lastig vanwege de relatief hoge HT tot BB hoogte. Een rechte onderbuis moet hoog aan de achterkant van de bovenbuis worden gelast om vorkspeling te bereiken, waarbij vaak een kruisje tussen de bovenbuis en de onderbuis nodig is of een dikkere zwaardere onderbuis om de gewenste sterkte te bereiken. De Reynolds 853 DZB-buis overwint deze beperkingen door twee verschillende stootprofielen op dezelfde onderbuis op te nemen. Extra sterkte bij de kopbuis combineert met een stotend profiel in de rest van de buis dat de rijkwaliteit behoudt en gewichtstraffen vermijdt waar we het nodig hebben, conform we willen het. 2 Een ander voordeel en een belangrijke primeur voor deze 853 DBZ-buis is de eigen bocht.We hebben met Reynolds gewerkt om deze buis voor de SIR 9 vorm te geven, zodat de buis lager op de kopbuis kan worden bevestigd, waardoor torsiebuiging aan de voorkant wordt verminderd, de stuurprecisie wordt verhoogd en kracht wordt toegevoegd. bruggen en uitvaleinden voor rijkwaliteit en bandenvrijheid. Deze vormgeving is eigendom van Niner en is niet te vinden op andere stalen mountainbikes. In combinatie met het nieuwe dropout-systeem zorgt het voor een superieure krachtoverbrenging met behoud van de conforme rijkwaliteit die u in een stalen frame wilt. De nieuwe SIR 9 kan nu gebruikmaken van de conische (of 1 1/8 '') steertube vorktechnologie. Het grotere oppervlak van een taps toelopende kopbuis zorgt voor een grotere onderbuis, waardoor de sterkte en stijfheid op dit kritieke kruispunt toenemen. Taps toelopende vorkstuurbuizen verminderen de vorkafbuiging meetbaar, wat betekent dat uw Niner-sporen recht en waar volgen. Het volledige spectrum aan rijders, van XC-racers tot All Mountain-shredders, profiteert van deze functies en daarom nemen we de technologie op in al onze nieuwe frames. Met de SIR 9 profiteer je ten volle van de verbeterde stuurprecisie terwijl je een bocht maakt en naar de finish afdaalt. Hoewel upgrades van buizen de focus zijn van dit nieuwe ontwerp, zijn we de details niet vergeten.De nieuwe SIR 9 maakt gebruik van een 148x12-afstand met een inbegrepen maxle voor extra torsiestijfheid aan de achterkant, post-mount remnokken tussen de ketting en zitstang voor remnauwkeurigheid, en, natuurlijk, het Niner-hoofdbadge en twee geweldige kleuropties voor die finishing touch.
specificaties:
Aanbevolen gebruik: Cross Country
Frame materiaal: staal
Frametype: hardtail
Diameter hoofdbuis: conisch 1 1/2 tot 1 1/8
Headset inbegrepen: Ja
Type trapas: PF30
Biocentrisch compatibel: Biocentrisch (inbegrepen)
Kabelgeleiding: extern
Voorderailleurbevestiging: 34,9 mm
Derailleurtrek: zijwaartse zwaai
Rem mount: Post Mount
Diameter zadelpen: 30,9 mm
Achteras inbegrepen: Ja. 12x148 mm.

Wat vind u van de prijs van Niner SIR 9 MTB Frame? Geweldig toch? Wacht niet langer en koop bij onze fiets winkel, waarnaar u al lange tijd opzoek was. Rust u zelf uit met het beste uitrusting en geniet van uw dagelijkse activiteiten met Niner. En het mooiste is nog dat wij het beste prijs hebben in de markt van Fietsen en frames artikelen.