Zipp 808 Firecrest Tubeless Rennrad-Vorderrad

Der 808 Firecrest® Tubeless Felgenbremsradsatz von Zipp macht Sie schneller mit einer Felgentiefe von 82 mm, die schnell, bei Seitenwind stabil und jetzt schlauchlos ist. Das bedeutet, dass Sie alle Aero-Vorteile nutzen können, wenn Sie den Reifendruck senken können, um die Kurvenhaftung und Compliance zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern, ohne das Risiko von Quetschungen. Dieser Radsatz ist mit Technologien ausgestattet, die in unserem fortgeschrittenen Entwicklungslabor in Indianapolis entwickelt wurden. Die ABLC ™ Sawtooth ™ -Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Dellenmuster, um die Aeroeffizienz zu verbessern. Die strukturierte Bremsfläche ShowStopper ™ von Zipp bietet eine unvergleichliche Felgenbremsleistung bei Nässe oder Trockenheit. Im Zentrum der 808 Firecrest Tubeless Felgenbremse steht ein vielseitiges und langlebiges neues Nabenset, der deutsche ZR1. Die neue Radkosmetik von Zipp macht diesen Radsatz zu einer perfekten Kombination aus Geschwindigkeit und Stil.


Eigenschaften:

Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreien
Die neue ZR1-Nabe wurde in Deutschland mit besserem Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickelt
Gebaut mit Sapim CX Sprint J Biegespeichen
Tubeless sorgt für sichere Leistung, auch wenn der Reifendruck niedriger ist
Das ABLC Sawtooth ™ Grübchen-Design hilft bei der Steuerung des Luftstroms um die Felge und trägt dazu bei, ein schnelleres und stabileres Rad zu schaffen
Die strukturierte Showstopper ™ -Bremsschiene bietet überlegene Modulation und kürzeste Bremswege bei Nässe und Trockenheit
XDR ™ - oder SRAM / Shimano-Fahrerkörper
Wird mit QR-Endkappen und Schnellspießen geliefert
Campagnolo Fahrerkörper separat erhältlich


Spezifikationen:

Größe (Räder): 700c
Felgenkonstruktion: Carbon mit Haken
Reifenkompatibilität: Schlauchtyp oder schlauchlose Reifen
Bremskompatibilität: Felge
Fahrerkörpertyp: Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A.
Felgeninnenbreite: 18mm
Felgenfinish: Ud-Faser, selbstklebende Abziehbilder
Felgenprofil: Symmetrisch
Gewicht (G): 1851
Gewicht basierend auf: Radsatz in leichtester Konfiguration: 12 mm durch Achsen und Xdr-Karosserie. Kein Band oder Ventil enthalten. Vorderseite: 847 g


Technologien:

Ablc Sawtooth:
Das Sägezahn-Grübchen-Design von Zipp besteht aus 12 Knoten, die speziell getaktet sind, um das aerodynamische Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h zu starten. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.

Aerobalance:
Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu werden. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie kamerabereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination von Testmethoden - Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, Straßentests und den RollingRoad-Fahrsimulator -, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aeroeffizienz und der Seitenwindstabilität wurde bei Zipp intern als AeroBalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der NSW-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sawtooth-Technologie, die in den NSW 454 und 858 zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe patentierter, flossenförmiger Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen HexFin ABLC-Grübchen zusammenarbeiten, um den Luftstrom zu verbessern.

Showstopper:
Unsere branchenführende Showstopper-Bremsbahn aus Siliziumkarbid entwickelt sich weiter und verbessert sich und bietet unübertroffene Bremskraft und Modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge des Abstiegs.

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