Shimano Dura Ace Di2 J 앞 브레이크

Dura Ace BR R9170 디스크 브레이크 세트는 상위 그룹에 대해 높은 수준의 제동 성능과 제어 기능을 제공합니다. 이러한 조합을 통해 도로 주행자는 항상 우수한 제동력 변조 및 충분한 예비력에 의존 할 수 있기 때문에 날씨 및 도로 조건으로부터 훨씬 더 독립적입니다. 유압 시스템의 통합에도 불구하고 개발자는 STI 레버의 슬림하고 컴팩트 한 디자인을 구현하고 인체 공학적 그립 표면을 제작하여 ST R9150 / 9100 기계 버전과의 차이점을 거의 눈치 채지 못했습니다. E Tube 소프트웨어를 사용하면 STI 레버에서 볼 수있는 모든 버튼의 기능을 개별적으로 설정할 수 있습니다. 이런 식으로 한 번의 터치로 여러 기어를 이동할 수있는 멀티 시프트 기능을 적용 할 수도 있습니다. 또한 싱크로 시프트 (Synchro Shift) 기능을 사용하면 버튼을 터치하여 전방 및 후방 변속기의 효율적인 기어비를 활성화 할 수 있습니다.

풍모:

도로 자전거 용 유압식 디스크 브레이크 시스템

변화하는 날씨에서 끊임없이 높은 제동 성능

특히 상단 그립 위치에있을 때 높은 제동력과 낮은 조작력.

림 마모가 없어 안전성이 향상되었습니다.

Di2 시프 팅 시스템 :보다 명확한 시프트 클릭 및 직관적이고 빠른 시프 팅 프로세스,

전기 충격에 의한 쉬운 핸들링 : 버튼을 분명히 누르십시오. 특히 악천후에서는 더욱 그렇습니다.

싱크로 시프트 호환 : 단 하나의 레버로 양쪽 변속기를 제어하십시오 (풀 싱크로 시프트 모드 : 프론트 시프 팅이 자동으로 제어되며,

후방 기어 사용을 기반으로합니다. 세미 동시 변속 모드 : 후방 기어 위치는 수동 프론트 체인 링 선택에 따라 조정됩니다.

따라서 앞면에서 시프트하면 일정한 종지를 유지하기 위해 뒤에서 자동 교대가 적용됩니다.)

멀티 시프트 호환 : 버튼 한 번만 눌러 여러 기어를 이동합니다.

E Tube 소프트웨어를 통한 유연한 프로그래밍으로 승차의 개인 스타일에 맞게 시스템 조정

빠른 응답을위한 서보 파동 메커니즘이있는 브레이크 레버

조정 가능한 자유 스트로크 및 레버 도달 거리

탄소 브레이크 레버

11 배속 / 2 배속 호환

2 x E 튜브 포트

명세서:

브레이크 캘리퍼 : BR R9170 플랫 마운트, 2 피스톤 시스템 (세라믹), 플랫 디자인

호스 길이 : 1000 mm (길이로자를 수 있음)

브레이크 호스 : SM BH90 JK

브레이크 액 : 시마노 미네랄 오일

브레이크 패드 : L02A, Ice Tec, 유기농

무게 : 357g

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