Zipp Super-9 Disc Tubular Road Rear Wheel

Super 9-skivan har en anspråkslös profil: Den lånar från perimeterformen som gör Zipp Sub 9-skivan så snabb att den faktiskt kan generera framlift när den är kopplad till våra Tangente-däck. Men i stället för den negativa nivån i Sub 9 är Super 9 platt från sin bredaste punkt hela vägen till navet. Denna relativt enkla snygga form resulterar i ett hjul som är lika snabbt som Sub 9 men styvare än någon annan skiva vi gör.

Ursprungligen avsedd för tidförsök, spårskådning och den enstaka Tour de France®-proletan, har Super 9 också blivit en favorit bland Ironman®-distans och 70,3 distansatrottare. Det är det hjul som Marino Van Hoenacker valde på vägen till den snabbaste Ironman racertiden någonsin på Ironman® Austria.

Super 9 är hela raketen som kommer att klassificera vilken annan skiva som vi har testat. Dess nav har de styva 17 mm axlarna på 188 vägnavet tillsammans med justerbar lagerförspänning med branschens enda aero-förspänningsmutter. Standardversionen av Super 9 väger mindre än 1000 gram och är konvertibel mellan väg och spåruppsättningar.

Super 9 har hävdat flera världstidsutmärkelsemästerskap, Tour de France-faser, Ironman®-distans och 70,3 distansvinster, för att inte tala om den snabbaste Ironman®-utvecklingen hela tiden.

Funktioner:

Ventilstammen måste vara minst 45 mm. Använd en 27 mm ventilförlängare med alla Tangente-däck.

Integrerade aero bakre bromsar i vissa ramar kan uppvisa rubbningsproblem. Vänligen kontrollera passform med broms innan du köper.

Specifikationer:

Bakhjul:

Nav som används: 188 skivnav

Vikt: 995 g

Spår anpassningsbar: Ja

Dimplerad yta: Ja

Keramisk lager: eftermarknad

Max Bredd: 27,5 mm

Nominell däcksängbredd: 21,5 mm

MSRP USA (): 2075

Artikelnummer CA: 00.1900.076.020

Artikelnummer Shm: 00.1900.076.000

Broms spårbredd (mitt): 26.73mm

11-hastighetskompatibel nav: Ja

Max rekommenderad ryttvikt (kg): 275 kg

Broms spårbredd (mitt): 26.73mm

Teknologi:

ABLC ™ (Aerodynamic Boundary Layer Control):

Advanced Boundary Control (ABLC) refererar till det patenterade och omedelbart igenkännbara dämpade mönstret som finns på alla våra kolfälgar. ABLC släpper luftflödet över fälgens yta och skräddarsys för varje modell från 202 till Super 9 Disc. Den tredje generationen av ABLC har upp till fyra gånger mer dimples än tidigare.

Wire EDM:

Med elektronutladdning kan vi skära materialet till våra bakre navdrivare, efter att de har härdat genom värmebehandling, och negativiserar vridning och oriktighet som orsakas av värmebehandlingsprocessen.

Carbon Bridge ™:

Carbon Bridge använder en Kevlar®-tråd i en co axiell spiralstygn för att binda kolsplattor i varandra i våra rörformiga fälgar. Eftersom Kevlar är 350% mer slagfast än kol, kan den sprida stöten jämnare genom kollaminatet, vilket ger en kälm som är praktiskt taget kollisionsbeständig. I synnerhet reducerar Carbon Bridge sårbarheten hos fälgens däcksäng, det område som är mest utsatt för skador från slag.

88/188 navteknik:

Varje aspekt av våra 88 och 188 nav sätter ett nytt riktmärke. De vanliga stållagren är den rundaste i branschen. 17mm axeln är det styvaste av vilken vägkärna vi har testat. EDM-snittnavets trådar är de mest exakta. När det gäller precision och prestanda, är det verkligen ingen jämförelse.

Upptäck alla Hjul och däckprodukterna du kan hitta på bikeinn som Zipp Super-9 Disc Tubular Road Rear Wheel. Köp Zipp Super-9 Disc Tubular Road Rear Wheel nu och spara en massa pengar på Hjulprodukter. Dessutom, tack vare den höga kvaliten som Zipp erbjuder kommer det att vara det perfekta köpet. Vet du redan att du kan hitta Zipp Super-9 Disc Tubular Road Rear Wheel och andra sporter i vår cyklingbutik? Tack vare bikeinn, kan du nu hitta ett brett utbud av Hjul och däckvaror, perfekta för vilka sporter som helst.