Fuji Bicicletta MTB Auric 27.5 LT 1.3 2020

Il grande viaggio equivale a discese nodose e Auric LT ti consente di distruggere la discesa. Questa bici vincitrice del campionato nazionale è in grado di gestire qualsiasi cosa, dalle gare di enduro professionale al tuo giro preferito in pista.


Caratteristiche:

Il telaio in lega super butt A6 SL è leggero e resistente 160mm di sospensione posteriore MLink con ammortizzatore Fox Float Performance che offre la piattaforma per una mountain bike da arrampicata e discesa superiore
Forcella Fox Rhythm 36 Float, con escursione di 170 mm e ammortizzatore GRIP per leggerezza e prestazioni
Boost 148x12 posteriore e Boost 110x15 spaziatura mozzo anteriore irrigidisce il telaio
Trasmissione Shimano SLX 1x12 e 10 canali a cassetta 51T attraverso una guarnitura RaceFace Aeffect 32T per la gamma di potenza e marcia
Set ruote WTB / DT Swiss e tubeless ready Maxxis Minion DHF 27.5x2.5 anteriori e DHR II 27.5x2.4 ”pneumatici posteriori
Il passaggio interno dei cavi offre un'estetica pulita e protegge i cavi da sporco e detriti per spostamenti costanti e intervalli di manutenzione ridotti
Reggisella ribaltabile KS


Specifiche tecniche:

Taglie: 15 pollici
Telaio: Fuji A6 SL in lega super butted triangolo anteriore e posteriore, cuscinetti a cartuccia sigillati Enduro Max, sistema di sospensione brevettato MLink, Boost 148x12mm, 160mm
Forcella: Fox Rhythm 36 Float 27.5, GRIP, sterzo conico in lega, Boost 110x15mm, 170mm
Ammortizzatore posteriore: Fox Float Performance DPX2 EVOL
Guarnitura: Race Face Aeffect, 32T
Movimento centrale: Race Face, filettato
Deragliatore posteriore: Shimano Deore XT shadow plus
Comandi: Shimano SLX Ispec, Rapid Fire, 1 x 11 velocità
Cassetta: Shimano SLX, 11 46T
Catena: KMC X11
Ruote: WTB ST i29 32H, mozzo anteriore DT Swiss 370, mozzo posteriore 370, raggi DT Swiss
Pneumatici: Maxxis Minion DHF, 27.5´´ x 2.50´´ WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, pieghevole, anteriore, Maxxis Minion DHR II, 27.5´´ x 2.40´´ WT, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, pieghevole, posteriore .
Freni: TRP G Spec Trail S, rotori 203 / 180mm
Leve freno: TRP G Spec Trail S
Cuffie: FSA 1 1 / 8´´ 1.5´´, cuscinetti a cartuccia sigillati
Manubrio: Race Face Ride Riser Bar, lega, rialzo 10mm, 760mm
Stelo: Race Face Ride, lega, + 6 ° di salita
Manopole: WTB Waffel, Lock on
Sella: WTB Volt Comp
Reggisella: contagocce KS LEV E30i, 31,6 mm, corsa 15 '125 mm, corsa 17, 19, 21' 150 mm, leva Southpaw


Tecnologia:

A6 SL Alluminio Super Butted:
Il materiale del telaio in alluminio più leggero e resistente di Fuji che ha più profili di spinta nei tubi del telaio e riduce il materiale nelle aree a bassa sollecitazione
Che crea un telaio più leggero senza sacrificare la rigidità e la durata del telaio.

Freni a disco per tutti i modelli:
I freni a disco richiedono meno sforzo sulla leva per una migliore modulazione e migliori prestazioni di frenata, in particolare per le mani più piccole.

Aumenta la spaziatura dell'hub:
Aumentare la spaziatura del mozzo è un mozzo standard più ampio, 110m anteriore e 148mmrear. Queste flange del mozzo più larghe aiutano a creare ruote più rigide e migliorano la geometria del telaio consentendo foderi più corti con spazio per pneumatici di volume maggiore.

Dimensionamento degli shock metrici
Un nuovo standard per la rilevazione degli urti che semplifica il dimensionamento e il montaggio degli ammortizzatori, offrendo al contempo prestazioni migliorate. L'aumento della sovrapposizione dei cuscinetti migliora l'interfaccia tra il pistone e il corpo dell'ammortizzatore, il che elimina sostanzialmente il legame dell'ammortizzatore posteriore creando uno shock più regolare e più conforme.

Movimento centrale filettato inglese:
I fondi inferiori filettati sono facili da sostituire e sono notevolmente più silenziosi di quelli a pressione.

Instradamento dei cavi interno:
L'instradamento dei cavi interno offre una scorrevolezza regolare e un'estetica pulita

Design della sospensione M Link:
MLinkW è un sistema di sospensione a quattro barre, con il perno del fodero orizzontale posizionato al centro del fodero orizzontale. Questo design bilanciato offre un sistema fluido ed efficiente con meno influenza, meno legante e meno sollecitazioni su cuscinetti e perno.

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