Mavic Cosmic Pro Carbon SL C 도로 자전거 뒷바퀴

풍모:

가벼움과 공기 역학의 완벽한 조화 :

40mm 풍동 최적화 림 프로필

전체 탄소 여분의 빛 림

라이트 인스턴트 드라이브 360 허브

높은 강성과 효율성 :

3K 전체 탄소 섬유 림

최적화 된 요리와 레이싱 (Isopulse을) 이야기

낮은 마찰과 빠른 참여 인스턴트 드라이브 (360) 자유 회전과 부드럽고 내구성이 QRM 베어링

기민 디스크 브레이크의 제약에 적응 :

완벽한 브레이크 토크 분배를위한 24 스포크 전면 및 후면

차축을 통해 빠른 릴리스 또는 15mm에 차축을 통해 12mm에서 전면 허브 컨버터블 (옵션 어댑터)

(옵션 어댑터) 빠른 릴리스 차축을 통해 12x142에서 리어 허브 컨버터블

센터 잠금 만

옵션 드라이버 본체와, 또한 XD 도로 호환

명세서:

무게 : 1,540g

RIMS :

재료 : 3K 탄소 섬유

높이 : 40mm

드릴링 : 전통

디스크 브레이크 특정 프로필

밸브 구멍 직경 : 6.5 mm

타이어 : 관

ETRTO 크기 : 28 "관

스포크 :

재질 : 스틸

모양 : 똑바로 당겨, 블레이드는, 더블 버 티드

니플 : 알루미늄, ABS

개수 : 24 앞면과 뒷면

레이싱 앞 2를 넘어, 후방 Isopulse

HUBS (허브) :

전면 및 후면 몸 : 알루미늄

차축 재질 : 알루미늄

밀봉 된 카트리지 베어링

프리휠 : 인스턴트 드라이브 (360)

호환 차축을 통해 빠른 릴리스, 12, 15mm : 전면

후면 : 차축 (135, 142)를 통해 12mm로 변환

타이어:

Yksion 프로 GripLink (전면) Powerlink를 (후면)

전면 및 후면 트레드 : 단일 화합물

케이싱 : 210 TPI

차단기 : 폴리 아미드

크기 : 25 (622) (700x23c)

버전 :

디스크 표준 : 센터 잠금 (R) 만

적합성:

자유 회전 : 옵션 드라이버 본체와 XD R로 변환 시마노 / SRAM을 또는 캄파 뇰를,

프론트 액슬 : 옵션 어댑터와 차축을 통해 빠른 릴리스 또는 15mm에 차축을 통해 12mm에서 컨버터블

후방 차축 : 차축을 통해 12mm, 선택 adapaters와 빠른 릴리스로 전환

함께 제공 :

전면 12mm 어댑터

인스턴트 드라이브 360 후면 12x142mm 어댑터

특정 디스크 볼트

Multifonction 조정 렌치

사용자 설명서

사용 목적:

휠의 긴 수명을 위해, MAVIC은 차륜에 의해지지 총 중량 120kg을 초과 해달라고 자전거 포함 권장

권장 타이어 크기 : 25 ~ 32 mm

최대. 압력 : 25mm 7.7 바 110 PSI

과학 기술:

Griplink :

전면 타이어는 클린 처 또는 관 여부를 완전히 접지 상태에서 자전거를 제어하는 ​​휠의 능력을 해방해야합니다. 따라서, GripLink 타이어는 뛰어난 그립과 추가 펑크 보호 기능을 제공하여, 전면 사용에 최적화되어 있습니다.

Isopulse :

스포크는 구동 측에 방사상 엮 따라서 좌우 플랜지 사이 더 스포크 장력의 균형을 제공하는 구동 반찬을 최대화하기 위해 상기 비 구동 측이 교차한다.

파워 링크 :

리어 타이어는 클린 처 또는 관형 여부 완전히 전력 전송 속도를 생성하는 휠의 기능을 해방한다. 따라서하려면 Powerlink 타이어는 회전 저항을 최소화하여, 후륜 용으로 최적화되어 있습니다.

QRM + :

우리의 가장 까다로운 수준입니다. 이러한 카트리지 베어링은 물론 이중 C3 내부 틈새로 밀봉하고, 마이크로 조절 시스템와 toped된다.

인스턴트 Drice 360 ​​:

새로운 인스턴트 드라이브 360 프리휠 시스템은 초경량 만 9 °와 결합 할 빠릅니다. 엔드 캡의 다양한이 슈퍼 다목적하게하면서 큰 비접촉 고무 씰, 낮은 마찰을 제공합니다.

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