RockShox Lyrik RCT3 Dual Position MTB Fork

새로운 RCT3 Charger 2 댐퍼는 개방 모드에서보다 넓은 범위의 저속 압축 조절을 제공하는 반면 페달 모드는 우수한 트레일 지원을 위해 다시 조정되었습니다. 회사 설정은 또한 RockShox 리어 쇼크와 더 잘 매칭되도록 조정되었으며, 플라이 서스펜션 제어를 허용하는 OneLoc 호환성이 있습니다.

풍모:

특징 파이크 강성을 지닌 모든 새 라이터 섀시

OneLoc 리모컨 옵션이있는 충전기 2 댐퍼

작은 범프 감도와 중간 스트로크 지원을위한 DebonAir 공기 스프링

27.5 "및 29"모델 (29 인치 모델에 27.5 "x3.0"타이어 장착 가능) 모두 2.8 "

업데이트 된 공기 압력 가이드는 E MTB 애플리케이션의 성능을 극대화합니다.

명세서:

TraveL : 27.5 "100 / 110 / 120 / 130 / 140mm (29 인치)에서 100 / 110 / 120 / 130 / 140 / 150 /

바퀴 : 27.5 ", 29"

무게 : 1841g (27.5 "모델, 140mm 여행, Maxle Ultimate, DebonAir)

댐핑 : 충전기 2 댐퍼

사용 가능한 스프링 : DebonAir, 이중 위치 공기

조정 : 외부 리바운드, 3 위치 압축 조절 (열린 / 페달 / 회사), 열린 위치에서 저속 압축

스테레오 옵션 : 테이퍼

크라운 : 단조, 중공 7050 알루미늄

상단 튜브 : 35mm 테이퍼 벽 알루미늄

하체 : 마그네슘

옵션 : 오픈 모드에서 OneLoc 원격 및 저속 압축 조정을 통해 2 위치 압축 (개방형 / 확고한)을 갖춘 RCT 원격

추천 리어 쇼크 : 디럭스, 슈퍼 디럭스

최대 로터 크기 : 203mm

리모트 : OneLoc

기타 : 180mm 다이렉트 마운트 로터, 27.5 "및 29"

과학 기술:

Air Guides ™ : 모든 에어 스프링 포크에 에어 가이드를 인쇄합니다. 어쩌면 기술적 인 위업은 아니지만 분당이 아닌 초 단위로 정지를 설정하는 데 도움이됩니다. 자전거를 타는 데 더 많은 시간을 할애하여 좋아하는 트레일에서 King of the Mountain을 얻는 기회를 얻게됩니다. 아마 그들은 기술적 인 묘기 일 것입니다.

BOOST ™ : SRAM의 XX1, X01 및 X1 구동 장치와 같은 자전거 구성 요소의 혁신적인 발전으로 인해 산악 자전거 설계자는 자전거의 성능에만 집중할 수있는 거의 무한한 자유를 부여 받았습니다. 각 발전은 전체 패키지가 완벽하게 작동 할 것을 요구합니다. 공격적인 트레일과 엔듀로 라이더는 커다란 휠의 이점을 점점 누리고 있지만 많은 사람들은 27.5 "및 29"휠을 가능한 약한 고리로 간주합니다. 그래서 SRAM은 SRAM 드라이브 트레인, 허브 및 RockShox 포크 용 Boost ™ 호환 구성 요소로 개방형 표준을 개발 한 것입니다.

밑면없는 토큰 : 아래쪽의 토큰으로 라이더는 자신의 라이딩 스타일과 서스펜션 선호도에 가장 잘 부합하도록 RockShox 포크의 공기 스프링 성능을 쉽게 사용자 정의 할 수 있습니다. 설치하기 쉬운 Bottomless Tokens를 추가하면 대히트 한 후 에어 스프링 커브가 바깥쪽으로 떨어지게되어 적극적인 라이더에게 트레일을 더 세게 공격 할 수있는 힘을 부여합니다. 바닥없는 토큰을 제거하면 공기 스프링 커브가 더욱 선형화되어 특정 유형의 지형 또는 트레일 상태에 대한 서스펜션 느낌을 향상시키고 포크의 주행 거리의 100 %에서 프론트 엔드 공격적인 혜택을 덜받는 라이더를 보장합니다.

Charger 2 Damper : RockShox의 가장 진보 된 댐퍼 인 Charger의 진화는 의도 한 용도에 따라 완전히 새로운 차원의 성능과 세밀 함을 제공합니다. 새로운 댐퍼 디자인은 오픈 모드에서보다 넓은 범위의 저속 압축 조절을 제공하며 롤링 트레일에서 탁월한 페달 설정이 가능합니다. Pike와 Lyrik의 회사 설정은 다시 조정되었으며 OneLoc의 원격 옵션은 Firm 모드에 대한 즉석 액세스를 제공하며 RockShox Deluxe, Super Deluxe 및 Super Deluxe Coil 원격 후방 충격과 잘 어울립니다.

DebonAir : 부드러워도 괜찮아. DebonAir은 가장 약한 상황에서 길을 열어 부끄럽지 않습니다. 사실 모나크와 모나크 플러스는 처음부터 그 어느 때보 다 충격을 더했습니다. DebonAir를 흔적에 잡을 때까지 약점이 보일 수도 있습니다. 귀하의 자전거와 지형 간의 연결은 끊김없이 이루어질 것입니다. 왜냐하면 DebonAir에 장착 된 충격이 몸에 거친 느낌없이 모든 작은 히트를 흡수하기 때문입니다. 충격이 너무 부드럽기 때문에 열심히 밀어 낼 수 있습니다.

Dual Position Air ™ : 승차감을 높이고 아래로 걷기를 원할 경우, 한 가지 작업 만하는 포크가 좋습니다. 그러나 서사시의 승승장구, 기술 강하, 단 하나의 선로를 감는 것, 그 사이의 모든 것을 좋아합니다. 그래서 모든 것을 다룰 포크가 필요합니다. 우리의 이중 위치 공기처럼. 작은 범프 성능을 변경하지 않고 포크의 주행 거리를 30mm까지 변경합니다. 따라서 간단한 내장 선회와 클릭으로 악마처럼 등반에서 내리막 길로 안길 수 있습니다.

맥슬 스텔스 : 쓰루 액슬이 사라질 수 있다는 것을 누가 알았습니까? 새로운 Maxle Stealth는 Maxle Lite 및 Maxle Ultimate에 비해 가볍고 낮은 프로파일을 제공합니다.

Maxle Ultimate : 액슬과 같은 기본적인 것들은 종종 간과하기 쉽습니다. 맥스 얼티 메이트 (Maxle Ultimate)에 한 손을 얹으십시오. 세밀한 부분까지 신경 써서 기쁘게 생각합니다. 한 손으로 Maxle Ultimate을 제거하거나 설치하기 만하면됩니다. 그리고 레버 배치 개인화는 도구를 사용하지 않고도 완벽하게 수행됩니다. 전면 및 후면 모두에서 사용할 수있는 Maxle Ultimate은 전 세계에서 액슬 시스템을 작동시키는 것이 가장 쉽습니다. 도구가 필요하지 않으므로 걱정할 필요가 없습니다. 따라서 앞으로의 길에 집중할 수 있습니다.

OneLoc : 새로운 OneLoc 리모콘은 손끝에서 현가 조절을 완벽하게 제어합니다. 술집에서 레버리지가 증가하면 더 부드럽고 쉽게 작동 할 수 있습니다. 무수한 마운팅 옵션 (좌우, 바 또는 크램프 아래 또는 위)은 SRAM 드라이브 트레인, 브레이크 및 RockShox 리버브 리모트에 이상적인 동반자입니다.

Rapid Recovery ™ : 연속적인 히트를 위해 휠 트래블을 더 많이 사용하고 싶지 않은 사람은 누구입니까? 신속한 복구 시스템을 사용하면 연속적인 범프 사이에서 충격을 신속하게 복구 할 수 있으므로 휠을 더욱 정확하게 추적 할 수 있습니다. 이 더 활동적인 서스펜션 시스템은 짐을 싸지 않고 스프링 속도의 높고 부드러운 부분에 자전거를 탑니다. 신속한 복구 기능을 통해 라이더는 더 많은 바퀴 여행을 할 수 있고, 범프 후 범프가 발생하여보다 부드럽고 제어 된 승차감을 얻을 수 있습니다.

새그 그라디언트 (Sag Gradients ™) : 처짐을 올바르게 설정하지 마십시오. 다른 사람의 자전거로 호핑 할 수도 있습니다. 그런데 왜 플라스틱 클립이나 통치자를 파산시켜 현탁액을 미세하게 조정해야합니까? 우리의 처짐 그라디언트는 포크의 상단 튜브와 쇼크 댐퍼 바디에 바로 인쇄되어 완벽한 서스펜션 설정이 쉽고 정확합니다. 그래서 엄마에게 그녀의 플라스틱 클립과 통치자를 돌려주십시오.

토크 캡 (Torque Caps) : 토크 캡은 허브와 포크 드롭 아웃 사이의 결합을 더 강하게 만들어 표면적을 증가시켜 결합시킵니다. 이렇게하면 더 강하고 뻣뻣한 인터페이스가 만들어 지므로 응답 성이 뛰어난 앞바퀴와 컨트롤을 제공 할 수 있습니다. 그래서 당신은 자전거와 트레일 사이의 가장 중요한 연결에 집중합니다.

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