RockShox SID XX 15 x 100 MTB Fork

SID가 슈퍼 라이트 통합 디자인 구조 플러스 15mm Maxle 라이트와 블랙 박스 카본 크라운 스티어 당신이 원하는 체중에 필요한 모든 강성 섀시를 만듭니다.

크로스 컨트리 경주에서 가장 유명한 포크는 29 인치 라이더에 사용할 수 있습니다. 15mm Maxle 라이트와 함께 물론, 블랙 박스 카본 크라운 스티어, SID 29 이벤트 모두 강성 당신은 당신이 원하는 체중해야합니다. 1,572g (15mm Maxle 라이트와 월드컵 XX)에서 SID 29 월드컵을 부당하게 고려 될 수 전체 레이스 패키지입니다.

명세서:

여행 : 80 / 100 / 120mm

바퀴 : 26 ", 27.5", 29 "

차축은 왕관 : 473mm 26 "/ 100mm 여행, 493mm 26"/ 120mm 여행, 467mm 27.5 "/ 80mm 여행, 487mm 27.5"/ 100mm 여행, 507mm 27.5 "/ 120mm 여행, 486mm 29"/ 80mm 여행, 506mm 29 "/ 100mm 여행, 526mm 29 "/ 120mm 여행

무게 : 1,400g (26) ", 1,630g 27.5", 1,633g 29 "

댐핑 : 모션 컨트롤 DNA를 발굴 밸브 및 신속한 복구 리바운드로

사용 가능한 스프링스 : 솔로 항공

XLOC 리모컨을 통해 수문과 외부 리바운드 열고 잠금 : 조정

스티어링 옵션 : 테이퍼 알루미늄

크라운 : 단조, 중공 6061 T 6 알루미늄

어퍼 튜브 : 32mm 테이퍼 벽 알루미늄, 빠른 블랙

절감 : 파워 벌지과 마그네슘, 디스크 만

추천 후면 충격 : 바둑

최대 로터 사이즈 : 200mm

리모트 : XLOC

기타 : * 무게 265mm 스티어를 기반으로

과학 기술:

밑 토큰 :

바닥이 토큰은 라이더 가장 적합한 자신의 라이딩 스타일과 서스펜션 환경에 쉽게 사용자 정의 조정 자신의 락샥 포크의 공기 스프링의 성능을 할 수 있습니다. 바닥이 토큰을 설치하는 쉬운을 추가하면 공격적인 라이더에게 더 열심히 흔적을 공격 할 수있는 힘을주는 큰 히트 후 바닥을 저항하는 공기 스프링 곡선을 변경합니다. , 바닥이 토큰을 공기 스프링 곡선이 더 선형하게 제거 서스펜션 지형 또는 흔적 조건의 특정 유형의 느낌 향상과 포크의 여행의 100 %에서 적게 프론트 엔드 공격적인 혜택입니다 라이더를 보장한다.

검은 색 바닥이 토큰은 다음과 솔로 에어 포크와 호환됩니다 RS 1 SID, 레바, Bluto, 요한 계시록.

회색 바닥이 토큰은 다음과 솔로 에어 포크와 호환됩니다 파이크, Lyrik, Yari, 파이크 DJ, BoXXer.

다크 레드 밑 토큰은 다음과 듀얼 위치 에어 포크와 호환됩니다 파이크, Lyrik, Yari.

발굴 밸브 :

락샥 신중하게지지하고 충격 흡수 적당한 양으로 탄을 제공하는 오일의 흐름을 제어하는​​ 로우 및 하이 모두 고속 압축 제어의 최적 수준을 제공 파기 밸브를 수용하는 반발 피스톤을 재 설계하고있다. 피스톤 재 설계는 신속한 복구, 충격이 큰 견인과 더 많은 제어를 타고, 연속 범프 사이에 빠르게 복구 할 수 있습니다 리바운드 조정의 사용을 할 수 있습니다.

Maxle 라이트 ™ :

누가 자신의 바퀴 차축의 무게를 통해 사로 잡힌? 그것은 바로, 말도 안돼? 그것은 당신의 자전거 바퀴 볼트 금속의 단지로드입니다. 하지만 다시, Maxle Lite는 당신의 자전거는 모두 가볍고 단단하게 축 시스템을 통해 멋진입니다. 그리고 적은 무게는 쉽게 자전거 당신이 원하는 것을 얻을 수 있습니다. 당신이 도구를 가지고 필요가 없습니다 특히, 전면 또는 후면을 제거합니다. 그리고 그 여분의 강성은 당신에게 얼마나 억센 상관없이 당신의 라인을 공격하지 할 수있는 정밀도를 제공합니다. 그래서 아마 그 강박 관념은 결국 그렇게 말도하지 않습니다. 이제 X 110mm (20) 15 X 100mm 크기로 제공.

Maxle 스텔스 :

누가 우리가 차축을 통해 사라지게 할 수 있다는 것을 알았? 새로운 Maxle 스텔스 Maxle 라이트와 Maxle 궁극의 빛이, 로우 프로파일 대안을 제공합니다.

모션 컨트롤 DNA :

누가 더 많은 것을 원하지 않는다? 산악 자전거로, 더 많은 바위, 뿌리 및 하강을 의미 할 수 있습니다. 더도 지그재그, 하나의 트랙과 가파른 등반을 의미 할 수 있습니다. 미션 컨트롤 DNA의 다양한 구성들은 타고 더 많은 것을 원하고, 자신의 서스펜션에서 더 많은 것을 필요로하는 사람들을 위해 설계되었습니다.

XX, RCT3, RTL 및 RL : 다양한 승마 스타일의 경우 (SID와 요한 계시록에서 독점적으로 사용 가능) 듀얼 흐름과 모션 컨트롤 DNA의 4 가지 모델 반등이 있습니다.

XX 더 많은 효율성을 찾고 라이더를 위해 설계되었습니다. XX 모션 컨트롤 DNA 댐퍼는 가벼운, 가장 인체 공학적 이동 빠른 솔루션에 대한 락샥의 XLOC 유압 원격 잠금을 갖추고 있습니다.

RCT3은 - 더 범프 삼키고 성능을 찾고 라이더를 위해 설계되었습니다. 열기, 임계 값 및 잠금 - 새로운 RCT3 댐퍼는 세 가지 노브의 위치를​​ 제공합니다. 라이더 쉽고 빠르게 특정 지형 성능 댐핑 조작이 세 가지 모드에 액세스 할 수있다 :

범프 삼키고 성능을 열기

효율성과 적당한 범프 준수를위한 임계 값

궁극적 인 페달링 효율 잠금

그 세 가지 모드뿐만 아니라, RCT3는 저속 압축의 독립적 인 조정을 갖추고 있습니다.

RLT은 -보다 안정적인 타고 찾고있는 라이더를 위해 설계되었습니다. 모션 제어의 조정 특징 - 압축하는 모션 컨트롤 DNA 스프링 튜브와 세련된 듀얼 흐름 리바운드를 업데이트 조정 임계 값으로 고정합니다.

RL - 설정 정지에 더 간단한 방법을 찾고 라이더하십시오. 모션 컨트롤 DNA 스프링 튜브와 세련된 듀얼 흐름은 공장 설정 임계 값과 조절을 잠그는 압축에 어울리게 튀어 오르는.

파워 벌지 ™ :

당신이 당신의 팔이 더 제어를위한 강력한해야 할 때 체육관에서 그들을 일괄. 당신이 당신의 포크에서 더 많은 내구성을 필요로 할 때, 우리의 파워 벌지로를 일괄. 다른 회사는 여분의 무게를 추가 기둥의 크기를 늘립니다. 파워 벌지는 단순히 강성을 증가하고 탐을 극​​대화 대형 부싱을 허용하는 낮은 다리를 강화한다. 게다가,이 파워 벌지을 불렀다.

빠른 복구 ™ :

연속 안타에 더 사용할 수 휠 여행을 원하는 사람들 나던? 빠른 복구 시스템은 휠 정밀도가 더 높은 땅을 추적시키는 연속 범프 사이에 빠른 회복에 충격을 할 수 있습니다. 이보다 적극적 서스펜션 시스템은 최대 팩과 스프링 속도의 높고 부드러운 부분에 타고 자전거를 할 수 없습니다. 빠른 복구보다 부드럽고 제어를 타고 달성하기 위해, 범프 범프 후, 더 많은 사용 가능한 휠 여행에 라이더 액세스 할 수 있습니다.

솔로 에어 ™ :

솔로 에어 스님과 같다. 그 계몽 디자인은 동시에 양극과 음극 공기 스프링 챔버를 모두 작성, 단일 슈 레이더 밸브를 통해 포크에 공기를 추가 할 수 있습니다. 그래서 그들은 음과 양 같은 완벽한 균형에 항상입니다. 당신에게 봉제주기, 예측 타고 당신은 시장에서 가장 가벼운 무게 공기 스프링, 초 단위로 설정할 수 있습니다.

토크 모자 :

강한 연결은 강력한 관계를 확인합니다. 이것은 자전거의 구성 요소와 같이 사람들이 같은 사실이다. 우리는 토크 캡이 생각을 적용했다. 그들은 두 개의 연결 증가 된 표면적과 허브 포크 강하 강한 간의 결합을 만든다. 이것은 당신에게 더 반응 앞 바퀴보다 제어를 제공, 강한, 엄격한 인터페이스를 만듭니다. 그래서 당신은, 가장 중요한 연결에 자전거 흔적 사이를 집중한다.

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