Sram X01 Eagle Dub X-Sync Direct Mount Boost XG-1295 12s Groupset

X01 Eagle DUB 그룹 세트 :

뒷 변속기
클램프가있는 트리거 시프터
DM 32t X SYNC 기어가 장착 된 크랭크 셋 DUB 12s 175 BOOST
체인 126 왼쪽 12 초
카세트 XG 1295 10 50t
조정 도구

X01 Eagle 그룹은 새로운 흥미 진진한 자유의 시대와 고가의 레이서 및 공격적인 트레일 라이더의 차세대 성능을 시작합니다.
세계 최고의 레이서들이 그룹과 함께 자연과 싸우고
요소와 시간에 따라 Sram은 개발할 수있는 최상의 제품을 제공합니다.
X01 Eagle에는 원하는 모든 것이 있습니다. 수명이 향상되었습니다.
견고성, 정밀성, 부드럽고 조용한 작동.
이를 10 ~ 50의 이빨 12 속도 Eagle 카세트에 추가하면 이점을 자유롭게 누릴 수있는 가속 범위가 있습니다.
모든 지형 및 위치에서 속도에 관계없이
X01 Eagle은 자유입니다. 어떻게 채우는지는 당신에게 달려 있습니다.

Eagle은 고성능 에코 시스템에 통합되도록 개발 된 완전한 그룹입니다.
개발 프로세스에 적용된 개발 및 테스트는 최적의 성능, 안전성 및 장기 내구성을 보장하여 훌륭한 고객 경험을 보장합니다.
Eagle 그룹이 완전한 생태계로 사용될 때 이러한 성능을 발휘합니다.

SRAM은 1987 년 한 제품을 기반으로 설립되었으며 1988 년 레이싱 자전거 시장에서 Grip Shift (또는 twist shift) 시프터를 소개했습니다.
1991 년이 기술은 산악 자전거에 적용되었으며 SRAM은 빠르게 성장했습니다.

1995 년, 확장하고자하는 SRAM은 케이블 오염에 더 견딜 수있는 새롭고 독창적 인 1 : 1 케이블 활성화 비율로 ESP라는 산악 자전거 용 최초의 뒷 변속기를 소개했습니다
경쟁사보다 쉽게 설정할 수 있습니다.
새로운 변속기는 SRAM의 ESP 그립 쉬프터와 완벽하게 결합되도록 설계되었으며 이는 완전한 스위칭 시스템 생산을위한 SRAM의 첫 번째 단계였습니다.

SRAM은 인수 및 제품 개발을 통해 성장하기를 원했습니다.
1997 년 SRAM은 체인과 기어에 대한 전문 지식을 갖춘 독일의 유명한 제조업체 인 Sachs를 인수했습니다.
Sachs는 SRAM에 숙련 된 야금 전문가 및 엔지니어 그룹과 성공적인 "공급망"을 제공했습니다.

Sram의 "목표"는 비즈니스에서 최고가되어야합니다.


명세서

치아 커버 : 32
카세트 범위 : 10 50 이빨
크랭크 길이 : 175
브레이크 어셈블리 : n / a
전면 덮개 조립 : 직접 장착
무게 : 2,684

재료:
적합한 자전거 : 산악 자전거
추가 사양 : Sram Eagle 그룹 세트는 브레이크없이 제공됩니다

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