Zipp 858 NSW Road Rear Wheel

급진적 인 생체 모방 기술인 454 NSW Carbon Clincher의 출시로 Zipp는 항공 효율과 교차 풍 안정성이 상호 배타적 인 항공기 설계 목표가 아니라는 것을 증명했습니다. 유사한 Sawtooth ™ 림 디자인을 사용하여 858 NSW 림 브레이크 휠셋은 454보다 24 밀리미터 깊어졌으며 이전의 딥 섹션 휠 설계로는 생각할 수 없었던 크로스 윈드에서 라이더 컨트롤 수준을 제공하면서 항공기 효율을 더욱 향상시킵니다. 제어에 대한 염려를 최소화함으로써, 858 NSW는 공기 역학적으로 효율적인 딥 섹션 휠이 이상적인 레이싱 조건에서만 더 이상 예약되지 않는 새로운 시대에 안내합니다 .- 858 NSW는 모든 조건 레이스 윤축입니다.

858 NSW의 다양성에 더해 가볍고 튼튼한 림은 이전보다 훨씬 얕은 휠에 기인 한 수준의 응답 성을 부여하여 자전거 핸들링을 생생하고 빠르게 유지합니다. 858 NSW는 NSW의 독창적 인 Showstopper® 브레이크 트랙 덕분에 최고의 제동력을 제공합니다.

도로 또는 철인 애플리케이션 용으로 설계된 858 NSW의 고급 항공기 효율, 측면 풍량 안정성, 반응성 핸들링 및 타의 추종을 불허하는 제동 기술은 한 번 불가능했던 것을 가능하게합니다.

각 바퀴 포함 :

Zipp Tangente 티타늄 블랙 꼬치

Silca®에 의한 Zipp 밸브 익스텐더

지퍼 개개의 휠 백

Zipp Tangente 플래티넘 프로 에보 브레이크 패드

Zipp Tangente 튜브 700c x 20 28mm

지퍼 림 테이프 700c x 20mm

808보다 빠릅니다. 404처럼 타기.

명세서:

뒷바퀴

무게 : 942g

사용 된 허브 :인지

허브 너비 : 130mm

림 깊이 : 77 / 82mm

최대 너비 : 23.7mm

내부 너비 : 17mm

쐐기 : Sapim® CX Ray 스트레이트 풀

스포크 수 : 24

스포크 패턴 : 2 개의 십자가

스포크 길이 비 구동 : 236mm

스포크 길이 드라이브 : 234mm

최대 타이어 압력 : 125psi

최대 타이어 압력 : 8.62bars

10/11 속도 호환 허브 : 예

XDR 호환 : 예

Dimpled Surface : ABLC ™ HexFin ™ 기술

니플 : Sapim® Secure Lock

외부 젖꼭지 : 예

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