Progress Заднее колесо шоссейного велосипеда Air Tubular

Функции:

Корпус кассеты PROGRESS, совместимый с SRAM XD R, изготовлен из алюминия с ЧПУ. Усиленный тремя подшипниками для устойчивости к высоким нагрузкам.
Задняя втулка с очень прочным храповым механизмом с тремя собачками. Зацепление с 3 увеличенными собачками и стальной трещоткой с 24 зубьями.
Ступица с технологией параллельного сверления обеспечивает высокую точность и 100% совмещение посадок подшипников. Ступицы и подшипники PROGRESS отличаются малым весом, долговечностью и лучшими рабочими характеристиками.
Аэродинамические спицы SAPIM CX выбирают чемпионы и многие команды Pro Tour. Сделано в Бельгии с аэродинамическими преимуществами и невероятно высокими результатами испытаний на усталость. Мы встраиваем их в наши более легкие колеса, чтобы получить прочные и долговечные колеса, которые не нужно ремонтировать. Каждое колесо Progress Wheel, ступица и обод спроектированы с идеальным углом наклона спиц для снятия дополнительной нагрузки.
Разбитые колеса! В случае неудачи PROGRESS поддержит вас, предложив замену дисков за половину обычной цены в течение 1 года после покупки.
AIR+PLUS Высокоскоростная технология с оптимизированной аэродинамической эффективностью и меньшим сопротивлением. Боковой ветер больше не является проблемой благодаря новому U-образному карбоновому ободу шириной 28 мм. Такая конструкция позволяет использовать более широкие шины без негативного влияния на ветровой поток, больший объем шины, меньшее сопротивление качению и лучшую управляемость при боковом ветре. AIR+PLUS успешно зарекомендовал себя в гонках по всему миру и прошел испытания в аэродинамической трубе. (Проверьте результаты AIRBUS GST)
Новый корпус втулки увеличенного размера с ЧПУ изготовлен из сверхлегкого сплава AL7075. 3-х поперечная тяга для жесткости колеса на 20% и улучшения аэродинамических характеристик. Сверхточные японские картриджные подшипники с очень низким коэффициентом трения и увеличенным размером для длительного срока службы. 15-миллиметровая алюминиевая задняя ось и свободная ступица с ЧПУ. Классическое зацепление с 3 увеличенными собачками и стальным храповым механизмом. Новая свободная втулка SRAM XD с 3 подшипниками и Shimano с 2 большими подшипниками, свободная втулка Shimano и SRAM взаимозаменяемы без каких-либо модификаций или регулировок. Задняя часть Road Nitro со спицевой шнуровкой 2:1.
Дополнительная карбоновая полоса ECS. Обеспечьте дополнительную жесткость отверстиям для спиц. Убедитесь, что обода не будут повреждены, если спица сломается, и позволит улучшить натяжение спицы. Наши диски способны выдерживать нагрузку на спицы до 300 кг.
Углеродный стабилизатор CST. Невероятно прочный композитный центр Cyanacrylat является основой наших тормозных стенок. Делает наши клинчерные диски на 90% прочнее, чем обычные карбоновые диски.
Корпуса кассет PROGRESS легко снимаются и заменяются без дополнительных регулировок. Быстро переключайтесь между кассетами Shimano, Campagnolo или SRAM.
НОВАЯ запатентованная система HI TG Nano Resin с многослойным высокомодульным углеродом. Сопротивляйте жаре и деформации непрерывного торможения до 270ºC. Мы проверили 380ºC на видео, которое мы показываем на нашем веб-сайте «где предел» Максимально уменьшенный вес. Не рекомендуется для райдеров, чей вес превышает 90 кг. Легкие колеса обеспечивают гораздо лучшее ускорение и набор высоты.


Характеристики:

Диски:
трубчатый
AIR PLUS Углеродное высокомодульное волокно с эпоксидной смолой High TG повышает термостойкость.
Матовое покрытие UD с высокопрочной переносной графикой
Профиль: Профиль: 38 мм
Внешняя ширина: 27 мм
Хабы: Нитро Роуд
Спицы: SAPIM Aero CX Ray с аэродинамическими спицами F18/R24, 14-миллиметровые ниппели из сплава с надежным замком ручной сборки.
Быстрый выпуск/оси: PG 404
Вес: Трубчатый: 670 гр.
Опции: Freehub Campagnolo 10/11v Sram XDR Freehub

Что включено?:
Сменные спицы
Карбоновые тормозные колодки


Технология:

AIR+PLUS Высокоскоростная технология:
Когда вы мчитесь со скоростью 40 км/ч, ваши колеса крутятся вдвое быстрее 80 км/ч, сильный боковой ветер способен сбросить вас с дороги.
С нашими колесами боковой ветер больше не является проблемой благодаря очень широкому и новейшему U-образному дизайну.
Такая конструкция позволяет использовать более широкие шины без негативного влияния на ветровой поток, больший объем шины, меньшее сопротивление качению и лучшую управляемость при боковом ветре. Шины размером от 23 до 28 мм полностью интегрированы в форму обода и не создают дополнительного трения.
Эта форма имеет высокую аэродинамическую эффективность в соответствии с последними научными результатами испытаний в аэродинамической трубе.
По сравнению с обычными дисками V-образной формы мы уменьшили коэффициент аэродинамического сопротивления и сопротивления боковому ветру более чем на 30%.

PSG (Идеальная геометрия спиц):
Каждое колесо прогресса предназначено для его конкретной цели работы. Наш выбор обода, ступиц, спиц и рисунка шнуровки не является простым совпадением.
Мы укрепляем обода в каждом отверстии для спиц на каждом ободе, который мы разрабатываем. Отверстие для спицы и гнездо для ниппеля идеально совмещены со ступицей и углом спицы.
Это создает идеальную геометрию спиц, которая позволяет нам использовать высокое натяжение спиц за счет равномерного и равномерного распределения натяжения. Снимая чрезмерное напряжение со спиц, мы получаем длительную и высокую производительность каждого колеса.

Вам повезло, если вы ищете Progress Заднее колесо шоссейного велосипеда Air Tubular. В нашем магазине велосипед товары доступны по лучшей цене и точно доступны в магазине похожие на bikeinn. Больше не ждите и закажите ваши Колеса и шины товары. bikeinn предлагает эксклюзивный ассортимент Колеса для различных видов активностей. Наши Колеса разработаны, чтобы удовлетворить ваши потребности и дать вам контроль, независимо от погодных условий.