Campagnolo Bullet H50 Tyre Road Wheel Set

항상 승리 할 준비가되었습니다.

매력적인 디자인과 림의 진짜 leader.The 특수 구조의 성능, 특대 허브와 함께 G3의 ™의 spoking 솔루션과 결합 : 울트라 ™ ™ 총알은 모두가 기다리고 있던 것을 Campagnolo®에 의해 새로운 바퀴입니다 DRSC ™ (Directionated 림 결합 스포크) 시스템은 바퀴 큰 조작성 및 조향 정밀도와 함께 폭발성 응답을 준다. 울트라 ™ 바퀴는 "어둠"과 "밝은"버전에서 사용할 수 있습니다 ™ 차례로, 컬트 ™의 USB ™ 및 최고 품질의 공 / 베어링은 다른 competitor.The 총알의 이상으로 시간이 지남에 힘 움직임과 내구성을 할 수 있습니다. 울트라 ™ 휠 ™ 총알 완전히 손 전문 Campagnolo® 기술자가 조립 및 전자 장비와 모든 작은 세부 사항에서 확인한다. 이 모든 Campagnolo® 바퀴의 최대 성능과 안정성을 보장합니다.

특징 및 장점 :

RIM 소개 옵션은 : 클린 처 : 그것은 기존의 클린 처를 사용할 수 있습니다.

INTEGRATED ALUMINIUM / CARBON RIM의 구조 : 알루미늄 림 탄소 구조의 배타적 결합 시스템은 우수한 응답 성 수준 및 휠의 내구성있게, 림은 매우 강성한다.

DYNAMIC 림에 균형 : 제작 과정의 특별한 조작 덕분에, 카본 파이버 레이 업에도 고속 림의 완벽한 밸런싱을 획득하는 방식으로 배치된다.

MOMAG ™ : 림의 외부 프로파일이 구멍이 없어야 할 수 있습니다? 구조적인 저항을 증가? 림 테이프 불필요하게하고 휠의 무게를 감소시킨다.

도색되지 않은 탄소의 RIM 독점적 PRESSING 시스템 : 매우 제한된 무게와 결함이없는 매끄러운 표면을 할 수 있습니다.

안티 로테이션 시스템을 이야기 : 최대 공기 역학적 침투의 위치에 쐐기를 유지합니다.

DRSC ™ (방향 림이 커플 링 스포크) : 전용 림 / 커플 링 시스템을 말했다. 그것은 림, 스포크, 니플 및 허브가 모든 영역에서 동일한 장력 값을 적절하게 정렬 할 수 있습니다.

STEEL IN 공기 역학적 PROFILE : 채용 된 소재, 낮은 무게와 더 큰 반응성 최대 공기 역학적 침투하고, 감사를 보장한다.

SELF LOCKING 특대 ALUMINIUM 유두 : 그들은 이에 대응 증가를 최소한으로 휠의 주연 질량을 감소시킨다. 니플 자체 로킹 시스템은 스포크의 정확한 장력을 제공하고 유지 보수를 필요로하지 않는다.

CUP 콘 베어링 : 쉽게 볼 / 조정 베어링 것이 가능 볼 / 베어링 플레이 정밀 작업이 시간이 지남에 따라 성능을 유지 줄일 수 있습니다.

3 가지 BALL / 베어링 옵션 : 필요에 따라 휠을 구성합니다

1. 최고 품질의 표준 베어링

2. USB ™ 세라믹 볼

3. 공 / 컬트 ™에 베어링

ALUMINIUM HUB BODY는 : 차륜 측 방향 강성을 높은 수준을 제공하고 최소 중량을 감소시킨다.

구동 측 대형 플랜지 : 페달 스트로크의 리듬의 각 변경시의 반응성이 증가하고, 비틀림 강성을 증가시킨다.

알루미늄 액슬 : 바퀴의 전체 무게를 줄일 수 있습니다.

QUICK RELEASE : 새로운, 완전히 새롭게 디자인 된 가볍고 공기 역학적 프로파일 휠 블록. 철강 척추와 편심 드릴 번개 및 알루미늄 다이 레버.

편심 폐쇄 시스템은 사이클이 블록에 대한 적절한 폐쇄을 찾을 높게 감도에 필요한 압력을 조절 할 수 있습니다. 쉽게 마모, 녹, 압력에 내성을 갖는 재료로 사용할 수 있습니다.

명세서:

클린 처 : 1.590 g

과학 기술:

USB ™의 매우 부드러운 베어링 : 완벽하게 매끄러운 표면 및 전력의 손실을 줄이기 위해 낮은 마찰이 가장 흥미로운 기능입니다. 부식 감소 된 무게와 저항에 추가하고 우리는 당신의 USB ™에 최고의 감사를 줄 수있는 이유를 이해할 것이다. 모든 전원은 도로에 전송됩니다. Campagnolo®는 부드러움과 안정성 측면에서 그 허브의 매우 높은 성능을 위해 오랜 명성을 가지고있다. 사실, 모든 프로젝트는 전적으로 우리의 R & D 부서 캄파 기술 연구소 ™에서 개발하고 우리는 모든 세부 사항을 돌보는에 강박 치료를 뒀다. USB ™의 세라믹 베어링 (울트라 스무스 베어링)와 상기 허브 바퀴의 매끄러움을 향상시키고 중량 및 유지 보수에 대한 필요성을 감소시킨다. 비교 테스트는 베어링은 표준 베어링보다 50 % 더 부드러운 있습니다 ™ 그 USB를 보여 주었다. 지금 경주하는 동안 성능을 개선하거나 easier.USB하게 될 친구와 함께 타고가는 ™ 울트라 부드러운 베어링 기술은 기록 ™의 크랭크과 새로운 샤말 ™ 울트라 ™ 바퀴에 사용됩니다.

G3 기하 : Campagnolo®는 전통적인 휠과 비교하기 때문에 G3 ™의 형상 오른쪽으로 달성되며, 에너지 전달을 개선 오른쪽 스포크에 응력을 감소시키고 횡 rigidity.This을 증가시키는 것이 가능하게 조립 구조를 개발 후륜의 편은 왼쪽 배 많은 수의 스포크에 장착되어있다. G3의 ™ 시스템의 결과는 정말 특별한 위치 : 구동 토크를보다 효율적으로 전송, 더 나은 측면 강성, 리어 휠 스포크의 스트레스 감소. 그리고 힘이 바퀴의 2면에 작용하는 보상 G3 ™의 시스템 덕분에, 심지어 무거운 people.In 샤말 ™ 및 존다 ™ 바퀴가 응답에 특별히 감사 증가 2012 범위, 더 이상 휠 진동이 있습니다 이 시스템. G3 ™는 특대 플랜지 메가 G3 ™의 감사가된다. 이 솔루션은 휠의 전체 응답의 이익에 비틀림 강성 값 더의 증가를 할 수 있습니다.

MoMag ™ : MoMag 무엇입니까?

림 테이프에 대한 필요성을 제거뿐만 아니라, 차륜의 구조적 완전성에 여러 가지 이점을 제공하는 기술. 이름

MoMag ™로 단축 "설치 자석"시스템에서 파생.

그것은 어떻게 작동합니까? 니플 일단 상부 다리 구멍없이 간단하면서도 독창적 인 시스템은 휠을하는 것이 가능하게 magnet.This 의하여 스포크로 연결 지점에 "유도"된다 밸브 비아홀 테두리 안에 삽입 하지만 스포크 전통 젖꼭지가 팽팽하게!

장점 : 림 체중 감소의 benefi의 t으로, 더 림 테이프가 필요하지 않습니다 클린 처 프로필에 대해 균일 한 스트레스 포인트 또는 약점의 영역에서 무료로, 모든 지점에 있고, 그 테두리에 어떤 구멍을 의미합니다.

장점은 즉시 명확하다 : 더 림 수명, 피로에 더 큰 저항이, 가능성, 스포크에게 성능면에서 더 긴장하고, 더 큰 강성주고 더 큰 반응성 및 가속을 의미한다.

그러나 그것은 모두가 아니다. 장점은 매우 빠르고 간단한 유지 보수를 포함하고 교체를 말했다.

Campagnolo®을 선택 자전거의 benefi의 t에 대한 모든.

동적 균형 ™ : RIM 동적 균형 ™ - 알루미늄 바퀴 : 개념은 간단하고 우아한 : 정확한 반대편에 배치 유사한 체중의 항목, 가스켓의 무게를 균형. 상위 기종의 경우, 이것은 림 조인트 대향 림의 단면에 특별한 조작에 의해 얻어진다.

스포크 동적 평형 ™은 : 보급형 모델의 동적 평형 ™는 조인트의 반대 부분에서 두 개의 대형 스포크를 사용함으로써 얻어진다. 결과는 완벽하게 균형 회전 역학과 바퀴입니다.

RIM 동적 평형 ™ - 탄소 바퀴 : 탄소 바퀴 원리는 동일하지만, 다른 기술을 사용하여 적용 하였다. 탄소 림을 할 때, 탄소 섬유의 피스가 생성 된 RIM 항상 균형있는 방식으로 정렬된다.

컬트 세라믹 궁극적 인 레벨 기술 : IT를 TRY : ALL에 대한 IS와 IT가 바퀴에이 기술을 적용 크랭크의 성능 약관에 제공하는 것에 장점, 할 수있는 단 한 가지를 프로그래머 무엇 컬트 ™ 이해하기! 우리는 그것을 설명 성능 기능을 칭찬, 당신에게 기술 사양을 제공합니다,하지만 불가능한 현실 감각 및 휠과 크랭크가 ™ 이름을 숭배 베어링과 첫 페달 회전에서 바로 인식 할 수있는 차이를 전송 할 수 있습니다. 그러나 어떤 경우에는, Campagnolo®는 캄파 테크 연구실 ™ engineers.CULT ™에 의해 수행되는 시험 중에 CULT ™ 기술을 사용하여 제품으로 나타내는 우수한 결과를 설명하고자 시판 고품질의 세라믹 볼 베어링의 조합 인 및 Cronitect® 크롬 스테인레스 강으로 만든 종족, 독일 회사 셰플러에 의해 만들어진 기술 궁금해 즉. 세라믹 볼 베어링은 가능한 최소의 마찰을 감소시키고 시간에 걸쳐 일관된 성능을 유지할 수 있도록; 열 화학적 표면 처리 Cronitect® 만든 베어링 레이스는 베어링이 매우 단단하고 내마모성하기의 슬라이딩 표면을합니다. 그러나 모든되지 이잖아. 휠과 ​​크랭크의 마찰은 매우 최소한의 윤활 시스템 덕분에 감소 ......

캄파 기술 연구소 ™의 결과 :

표준 솔루션보다 9 배 부드러운

베어링과 공 제로 마모

riction 계수 대신 그리스의 오일 윤활에 크랭크 덕분에 세계에서 가장 낮은

각각의 페달 스트로크에서 3.5 와트 이상의 파워, 속도의 증가와 함께 증가

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