Fulcrum Red Wind 50 mm Standard Road Wheel Set

바람으로 신속.


취급하게 쉬운 평면 뻗어에 공기 역학 및 도로 오르막 또는 내리막 때 경량 : 50mm 높은 R​​IM은 경로의 모든 유형을위한 이상적인 크기입니다.


알루미늄 클린 처에 대한 탄소 프로파일과 붉은 바람 ™는 이제까지 성능 그리고 아직, 왜, 심미적으로 공격적이고 우아한 휠을 추구하는 사람들을위한 선택입니다.



특징 :


- 클린 처에 대한 알루미늄 프로파일 : 그것은 기존의 클린 처를 사용할 수 있습니다.


- 통합 알루미늄 / 탄소 변죽 구조 : 알루미늄 변죽, 탄소 구조의 전용 연결 시스템이 림은 매우 딱딱한하게, 그것은 바퀴의 뛰어난 응답 수준 및 내구성을 할 수 있습니다.


- 페인트를 칠하지 탄소 RIM 전용 누르는 SYSTEM : 결함에서 무료로 극히 제한된 무게와 매끄러운 표면을 수 있습니다.


- 강철 공기 역학 PROFILE : 최대 공기 역학의 침투를 보장하고, 고용 자료 덕분에, 낮은 무게와 큰 반응.


- SELF-LOCKING 젖꼭지 : 그것은 스포크의 오른쪽에 긴장을 유지 할 수 있으며 유지 보수가 필요하지 않습니다


- 알루미늄 허브 몸은 : 바퀴에게 측면 강성의 높은 수준을 제공하고 최소한의 무게를 줄일 수 있습니다.


- 드라이브 측 특대 FLANGE : 페달 스트로크의 리듬 각 변경에 반응성을 증가 비틀림 강성을 증가 ...


- 인간 : 1,755g


명세 :


2 개의 다른 BALL / 베어링 옵션


그것은 당신의 필요에 따라 휠을 구성 할 수 있습니다 :


- 최고 품질의 표준 베어링


- USB ™ 세라믹 볼



기술 :


MoMag ™ :


- 자석과 독창성를 제공합니다. 이것은 잘 테스트 "실장 자석"시스템 또는 MoMag ™를위한 특허에지도 것이었다. 그것은 어떻게 작동 하는가? 한 번 밸브 구멍을 통해 림 내부에 삽입 된 유두는 자석에 의해 스포크 연결 지점에 "자동"입니다. 이 간단하지만 독창적 인 시스템은 위의 다리에 구멍없이 휠을 가지고하는 것이 가능하게하지만, 스포크는 기존 젖꼭지에 인장으로!


컬트 ™ :


-이 프로젝트 뒤에 Cronitect의 배타적 ® 스틸, 베어링 경주에 대한 고용 셰플러 그룹에 의해 "FAG으로 고급"기술을 사용하여. 이 최고 수준의 부식에 대한 저항성이 소요 스틸, 아니 그리스, 기름의 단지 작은 양의 윤활이 필요없고, 그 점에.


최고 품질의 세라믹 볼, 윤활 그리스의 부재 및 컵 / 콘의 정밀 가공 덕분에 크게 마찰 계수를 감소시키고 따라서 표준 베어링에 비해 훨씬 최대 9 배 바퀴의 매끈함을 증가 할 수 있습니다. 뛰어난 결과는 물질 처리 분야에서 최첨단 기술을 사용하여 달성했다.


실행 테스트 후 감속시키는 500 RPM으로 휠을 회전 포함한다. 테스트 결과는 놀라운 : CULT ™ 볼 베어링이 장착 휠 즉 아홉 번 이상 표준 베어링보다, 전체 45 분의 운동을 계속합니다.


CULT ™는 빛 ™ XLR, 레이싱 스피드 ™ XLR, 레이싱 크로노 ™, 붉은 바람 ™ XLR, 붉은 바람 ™ XLR 80mm와 붉은 바람 ™ XLR 105mm를 경주에 있습니다.


USB ™ :


- 받침 ®는 부드러움과 신뢰성 측면에서 그 허브의 매우 높은 성능을 위해 오랜 명성을 가지고 있습니다.

사실, 모든 프로젝트는 완전히 우리의 R & D 부서에서 개발하고 우리는 모든 세부 사항을 돌보는에 강박 치료를 뒀다.

USB ™ 세라믹 베어링 (매우 매끄러운 베어링)와 허브는 또한 바퀴 '부드러움을 강화하고 무게와 유지 보수에 대한 필요성을 줄일 수 있습니다.


비교 테스트는 USB ™ 베어링은 표준 베어링보다 50 %의 부드러운 것으로 나타났습니다.


이제 경기 동안 성능을 개선하거나 친구들과 타고가는 것은 쉬울 것이다.


2시 1분


2 ~ 하나 ™ :


- 당신이 페달을 누르면 톱니 바퀴에 회전 힘은 림 긴장의 필연적 인 손실 프리휠 스포크의 둔화는을 유도합니다. 전체 휠과 에너지의 피할 수없는 손실 바람직하지 않은 코드이 발생합니다. 받침 ®는 중요한 영역에서 스포크를 두 배로 그 2시 1분 2 ~ 하나 ™ 스포크 비 특허와 함께이 고전적인 순환 문제를 해결했다.


동적 균형 ™ :


- 알루미늄 바퀴


개념은 간단하고 우아한입니다 정확히 반대편에 배치 유사한 체중의 품목으로, 가스켓의 무게를 균형. 상위 모델의 경우, 이것은 RIM 공동 반대 림의 부분에 특별한 작업을 통해 얻을 수있다.


엔트리 레벨 모델은 동적 균형 ™는 공동의 반대 부분에 두 개의 대형 스포크를 사용하여 얻을 수 있습니다. 결과는 완벽하게 균형 회전 역학 휠입니다.


RIM 동적 균형 ™ :


탄소 바퀴 :


- 탄소 바퀴 원리는 동일하지만 서로 다른 기술을 사용하여 적용. 탄소 변죽을 할 때, 탄소 직물의 조각 결과 RIM은 항상 균형을하는 방식으로 정렬됩니다.


DRSC ™ :


- 전용 림 / 커플 링 시스템을 말했다. 그 림, 스포크, 니플 및 허브가 모든 영역에서 동일한 장력 값이 올바르게 정렬 할 수 있습니다.



회전 방지 시스템 ™ :


-이 새로운 시스템은 성능의 새로운 높이 spoking의 개념을 발생시킵니다.


받침 ® 엔지니어는 견고하고 unmoveable 전체를 만들 수 스포크와 허브 하우징을 재 설계했다. 결과는 그 스포크


FIC 받침 신분증 :


- 마우스 오른쪽 버튼으로 설립 받침 ®에서이 일을 계속하고 기능에 의해 표시되었습니다 : 즉, 프로토 타입을 설계하고 빨간색 "F"에 의해 특징 모든 바퀴를 산업화하는 것입니다.


R & D, 이탈리아 회사의 심장 박동을 나타내는 첨단 부 내부의 사실이 걸릴 모양입니다.

휠의 모든 단일 구성 요소는 선택되고 기술이 적용된 재료 받침 ®는 당신에게 최고의 성능과 신뢰성을 제공하기 위해 매일 수행하는 노력의 가시적 인 결과입니다.

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