Mavic Crossmax Pro Carbon WTS 27.5´´ Disc MTB Front Wheel

전설적인 CROSSMAX은 탄소를 GOES

풍모:

다이나믹하고 예측 :

전체 탄소 림은 큰 횡 강성을 제공합니다

강화 섬유 레이싱은 최대 수직 준수를 제공합니다

두 개의 십자가는 전면에 패턴을 말씀과 후면은 편안함과 제어 기능을 제공

빠르고 민첩 :

만 27.5에서 1,470g "(29 1,510g")

hookless 프로필 및 UST 튜브없는 호환성 Superliht 전체 탄소 림

XC 레이싱에 최적화 된 휠 타이어 인터페이스 :

23mm 내부 폭 (28mm 외부) 완벽 2.1 2.25에 "타이어를 칭찬

Hookless 림 프로필 타이어 트림을을 줄이고 강도를 추가

X 믹스 이중 화합물과 펄스 프로 타이어는 모든 표면에 빠른 롤

HUBS (허브) :

전면 및 후면 몸 : 알루미늄

차축 재질 : 알루미늄

조정 밀봉 된 카트리지 베어링

자유 회전 : ITS 4 합금

타이어:

펄스 프로

UST 튜브리스 준비

전면 및 후면 트레드 : 듀얼 화합물

케이싱 : 127 TPI

치수 27.5 "2.10 또는 2.25

치수 29 "2.10 또는 2.25

버전 :

디스크 표준 : 6 볼트 만

허브 폭 : 부스트 (전면 110, 후면 148) 또는 비 부스트 (전면 100, 후면 142분의 135)

왼손잡이 슈퍼 맥스

적합성:

프리 허브 : 시마노 / SRAM은, 컨버터블은 선택 드라이버 본체와 XD하기

프론트 액슬 : 포함 된 어댑터와 빠른 릴리스로 차축을 통해 15mm에서 컨버터블

후방 차축 : 차축을 통해 12mm, 선택 adapaters와 빠른 릴리스로 전환

함께 제공 :

MAVIC 타이어 실란트 (후륜)

BX601 빠른 출시

전면 QR 어댑터

후면 12x142mm 어댑터

UST 밸브 및 액세서리

특정 디스크 볼트

튜브리스 림 테이프

Multifonction 조정 렌치

사용자 설명서

사용 목적:

ASTM 카테고리 3 : 이하 61cm 이상 점프와 오프로드

휠의 긴 수명을 위해, MAVIC은 차륜에 의해지지 총 중량 120kg을 초과 해달라고 자전거 포함 권장

권장 타이어 크기 : 62mm에 28mm ( "2.5"1.1)

명세서:

무게:

페어 650b / 27,5 "타이어없이 : 1,470g

전면 650b / 27,5 "타이어없이 : 680g

후면 650b / 27,5 "타이어없이 : 790g

타이어없이 쌍 29 ": 1,510g

타이어없이 전면 29 "700g

타이어없이 후면 29 "810g

RIMS :

재료 : 100 % 단방향 탄소 섬유

드릴링 : 전통

밸브 구멍 직경 : 6.5 mm

타이어 : UST 튜브리스 및 tubetype

내부 폭 : 23mm

ETRTO 크기 27.5 "584x23ss

ETRTO 크기 29 "622x23ss

Hookless 프로필

MAVIC 튜브없는 테이프와 함께 사용

스포크 :

재질 : 스틸

모양 : 똑바로 당겨, 블레이드는, 더블 버 티드

니플 : 스틸, ABS

개수 : 24 앞면과 뒷면

레이싱 : 정면과 후방 2 교차

과학 기술:

ITS (4)

인스턴트 에너지 전송

즉시 전송 시스템 4 : 2로 2 일 4 폴을 사용하여, 시스템은 매우 빠른 참여에 감사를보다 역동적 타고를 제공합니다. 그 다양성은 프레임 유지 시스템의 모든 종류와 호환합니다.

더 나은 에너지 전송 : 빠른 참여,이 종사 위치 사이에만 7.5 ° 프리 플레이

엄격한 : 17mm 모노 블록 차축

호환 액슬 내지 12mm 프레임 고정 시스템의 종류에 맞게

X MIX :

오른쪽 이중 화합물 믹스

빠른 회전, 더 내구성과 자신감 코너링은 고성능 타이어에서 요구되는 것입니다.

부드러운면 노브와 확고한하지만 여전히 그리피 롤링 트레드는 많은 승마 상황을 제공합니다. 각 타이어는 전용 프로그램에 적합한 믹스를받습니다.

20 % 부드러운 측면 손잡이

크로스 컨트리 타이어에 대한 확고한 화합물

모든 산 타이어 부드럽고 화합물

QRM +

QUALITE 드 Roulements MAVIC +

우리의 가장 까다로운 수준입니다. 이러한 카트리지 베어링은 물론 이중 C3 내부 틈새로 밀봉하고, 마이크로 조절 시스템와 toped된다.

높은 구름 효율성을 꽉 공차

모든 날씨를 타고 최대 유동성에 대한 정밀도 "무료"조정, 또는 완벽한 높은 정밀도 설정 : 성능 목표에 따라 빠른 조정

UST 튜브리스 준비 :

트랙션 제어 경량

관성 아파트를 줄이는 동안 UST 개념 견인, 제어 및 편안함을 향상시킵니다.

성능 향상을 위해 가벼운 타이어의 튜브리스 준비 건설 결과.

UST의 장점 : 견인, 제어, 편안함

튜브리스 준비 : 가벼운 건설, 실란트의 사용과 완벽하게 공기 꽉

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