Mavic Ksyrium Pro Carbon SL UST Tour De France Disc Tubeless 도로용 프런트 휠

주요 혜택

더 적은 노력으로 가속 및 등반 :

휠셋의 무게는 1445g에 불과합니다.
경량 카본 림의 무게는 각각 425g에 불과합니다.
빠른 연결, 부드러운 롤링 효율성을위한 Instant Drive 360 허브

안정적인 제동 성능 :

우수한 내열성과 신뢰성을위한 iTgMAX 카본 기술
레이저 처리 된 브레이크 트랙은 건조하거나 습한 조건에서 예측 가능한 제동 성능을 제공합니다.
가공이나 섬유 절단없이 고유 한 단일 탄소 레이어 림 포장

펑크 위험을 줄이면서 더 빠르고 부드럽게 롤링합니다.

UST Road Tubeless를 사용하면 튜브가 없다는 것은 마찰이 없음을 의미합니다. 따라서 구름 저항이 적고 속도가 빨라집니다.
UST Road Tubeless를 사용하면 타이어 공기압을 낮추어 승차감을 더 부드럽게하고 펑크 위험을 줄일 수 있습니다.
당사의 특허받은 UST 시스템은 타이어와 휠을 완벽하게 결합하여 설치, 제거 및 유지 보수가 쉽습니다.

Ksyrium 라인은 항상 경량, 높은 측면 강성, 편안함 및 신뢰성의 탁월한 조합을 제공해 왔습니다.

이제 우리는 Ksyrium Pro Carbon SL UST를 더욱 빠르게 만들기 위해 UST Road Tubeless 기술을 추가했습니다. 튜브를 제거하면 마찰도 제거되므로 더 빠르고 효율적으로 롤링 할 수 있습니다.
이제 Yksion Pro UST 튜 블리스 타이어의 타이어 압력을 낮추어 편안함을 높이고 펑크 위험을 줄일 수 있습니다. 보너스로 실란트를 포함한 UST 시스템의 무게는 더 적습니다.
기존의 튜브 및 타이어 시스템보다 추가 된 림 너비 (내부 19mm / 외부 25mm)는 타이어의 공기량을 증가시켜 승차감을 더욱 향상시키고 둥글고 매끄 럽습니다.
림 프로파일은 해당 카테고리에서 가장 공기 역학적 인 휠 중 하나입니다.

ITgMax 림 성형 공정을 통해 수지는 다른 어떤 카본 클린 처 림보다 열에 더 잘 견딜 수있는 독점적 인 열처리 프로토콜을 통해 강화됩니다. 그리고 레이저
브레이크 트랙을 준비하면 안정적인 제동 성능을 얻을 수 있습니다.

스포크는 공기 역학을 향상시키기 위해 특허받은 타원형 블레이드 모양을 사용합니다. 이중 맞대기이기 때문에 가볍고 승차감이 향상됩니다. 전면 18 개, 후면 24 개를 사용하여
강성, 가벼운 무게 및 장기적인 신뢰성.

Ksyrium Pro Carbon SL UST에는 빠른 체결, 높은 차축 강성 및 뛰어난 내구성을위한 새로운 Instant Drive 360 프리휠 시스템 허브도 포함되어 있습니다. 서비스가 필요한 경우
도구가 필요없는 디자인으로 그 어느 때보 다 간단합니다.

이 스페셜 에디션의 독특한 그래픽은 2019 투르 드 프랑스 루트의 등반 단계, 패스 및 산을 기념합니다.

적합성:

리어 액슬 : 퀵 릴리스 전용
프론트 액슬 : 퀵 릴리스 전용
프리휠 : Shimano / Sram, 옵션 드라이버 바디를 사용하여 Campagnolo 및 XD R로 전환 가능

허브 :

전면 베어링 : 조정 가능한 실드 카트리지 베어링 (QRM +), 후면 베어링 : 자동 조정 실드 카트리지 베어링 (QRM Auto)
프리휠 : 인스턴트 드라이브 360
전면 및 후면 바디 : 알루미늄
차축 재질 : 알루미늄

스포크 :

모양 : 스트레이트 풀, 에어로, 이중 맞대기
개수 : 전면 18, 후면 24
젖꼭지 : 알루미늄, ABS
재질 : 스틸
레이싱 : 전방 방사형, 후방 Isopulse

호환되는 어댑터 및 프리휠 바디 :

ID360 Shimano / Sram 프리휠 바디 (LV3430100은 휠로 제공)
ID360 XD R 프리휠 바디 (LV2580100)
ID360 Campagnolo 프리휠 바디 (LV3440100)
ID360 Shimano / Sram Light 프리휠 바디 (LV3850100)

사용 목적:

맥스. 압력 : 휠 및 타이어의 표시를 참조하십시오. 다른 경우 2 개 중 가장 낮은 값을 사용합니다.
휠의 수명을 늘리기 위해 Mavic은 휠이 지탱하는 총 중량이 120kg (자전거 포함)을 초과하지 않도록 권장합니다.
ASTM 카테고리 1 : 도로 전용
권장 타이어 크기 : 25 ~ 32mm

타이어:

전면 및 후면 트레드 : 11 스톰 단일 컴파운드
Yksion Pro UST
UST 튜브리스 레디
치수 : 25622 (700x25c)
브레이커 : 폴리 아미드, 비드에서 비드로
케이스 : 127 TPI

림 :

ETRTO 크기 : 622x19TC Road
매빅 튜브리스 테이프와 함께 사용
재료 : 3K 탄소 섬유
높이 : 25mm
브레이크 트랙 : iTgMAX 기술이 적용된 카본
드릴링 : 전통
내부 너비 : 19mm
밸브 구멍 직경 : 6.5 mm
타이어 : UST 튜브리스 및 튜브 타입


UST Tubeless Ready 견인력, 제어력 및 경량 UST 개념은 견인력, 제어력 및 편안함을 향상시키면서 관성과 평탄함을 줄입니다. '튜브리스 레디'구조로 인해
성능 향상을위한 타이어.

QRM + Qualité de Roulements Mavic + 가장 까다로운 수준. 이러한 카트리지 베어링은 물론 C3 내부 클리어런스로 이중 밀봉되고 미세 조정 시스템이 장착되어 있습니다.

Instant Drive 360 새로운 Instant Drive 360 프리휠 시스템은 매우 가볍고 단 9 인치로 빠르게 작동합니다. 큰 비접촉 고무 씰은 마찰이 적고 다양한 엔드 캡
매우 다재다능합니다. iTgMAX 일체형 유리 전이 온도

ITgMAX는 여러 층의 이음매없는 탄소 섬유로 마감 된 내부 림 베드로 구성되어 섬유를 절단하지 않고도 독특한 일체형 림 윤곽을 얻을 수 있습니다. 브레이크 트랙이 완성됩니다.
최고의 제동 효율을 보장하기 위해 레이저 가공으로

Isopulse :

최적의 에너지 전달
스포크는 드라이브 측에 방사상으로 레이스가 있고 비 드라이브 측에서 2 번 교차하여 드라이브 사이드 디쉬를 최대화하여 왼쪽과 오른쪽 플랜지 사이에 더 나은 스포크 장력 균형을 제공합니다.

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