Niner RLT 9 Apex 1 2021 그래블 바이크

예산을 초과하지 않고 도시 한계를 넘어서십시오.

이 그래 블 바이크의 타의 추종을 불허하는 다재다능 함은 라이더에게 순수하고 자유로운 자유를 제공하며 거의 모든 곳에서 접근 할 수 있습니다. 아스팔트에서 콘크리트 길로 질주하고, 단일 트랙으로 방향을 바꾸고, 자갈길을 건너고, 몇 마일을 풀고, 도랑을 뛰어 넘고, 골목을 통과하고, 자전거 도로로 돌아갑니다.

모험이 기다리고 있습니다. 모든 알루미늄 탑승 :
RLT 9는 덜 여행 한 도로에 대한 자유와 접근성을 극대화합니다. 저렴하고 성능이 뛰어난 재료, 우아한 엔지니어링 및 완벽한 기능을 갖춘 프레임 셋으로 오프로드 목표 달성을 막을 수 없습니다. 탈 수없는 노면도없고 건너 뛸 수있는 샛길도 없습니다. 그리고 무엇보다도 RLT 9는 모든 수준에서 탁월한 가치를 제공합니다.
Niner의 6061 알루미늄 RLT 9는 하이드로 포밍 알루미늄 튜브로 용접됩니다. 이 소재는 경제성과 다양성으로 보편적으로 칭찬 받고 있습니다. 용접하기 전에 튜브를 가능한 한 가볍게 유지하면서 강도, 내구성, 강성을 최적화하기 위해 튜브의 모양을 세 심하게 만듭니다.
우리의 자랑스러운 알루미늄 그래 블 프레임의 최신 버전은 타이어 클리어런스와 강성을 개선하기 위해 새로운 단조 체인 스테이 요크를 특징으로합니다. 이 디자인은 우리에게 우아하고 단순한 다재다능한 플랫폼을 남깁니다.

도로에서 포크? RDO 카본 전면에 문제 없음 :
RLT 9는 완전히 새로운 RDO 탄소 섬유 포크를 특징으로합니다. 열과 압력 하에서 탄소 층의 완전한 압축을 최적화하는 고유 한 공정으로 제작 된 유명한 Race Day Optimized 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 완제품의 탄소 대 수지 비율을 최대화하여 거친 표면에 대한 컴플라이언스를 향상시키면서이 포크를 가볍고 뻣뻣하게 유지합니다.
브레이크 호스는 완전히 슬 리빙 된 가이드 튜브를 통해 내부적으로 라우팅되므로 더 이상 와이어를 낚을 필요가 없습니다. 다중 랙, 펜더 및 카고 마운트는 무거운 짐을 가볍게 작업합니다. 12x100mm 쓰루 액슬 및 플랫 마운트 디스크 브레이크 어태치먼트는 최신 구성품과 호환됩니다. 마지막으로, 완전히 오프 그리드 모험을 위해 새로운 포크는 허브 다이나모 전원 조명을위한 내부 와이어 라우팅 및 부속품을 갖추고 있습니다.

바퀴를 선택하고 모험을 선택하십시오.
그 어느 때보 다 더 많은 타이어 간극으로 RLT 9는 700x50c 너비의 타이어를 수용 할 수 있습니다. 그리고 더 넓은 고무로 된 더 작은 직경의 휠을 선호한다면 호환성이 쉽습니다. 650b 휠로 간단히 교체하고 2.0 너비의 타이어를 장착하십시오.
모든 사람은 타는 이유가 다릅니다. 튼튼하고 저렴한 알루미늄은 다양한 라이딩에 이상적입니다. 캠퍼스 주변을 샅샅이 뒤지는 것부터 대륙 횡단 크루즈까지 모든 것이 가능하며 RLT 9가 처리했습니다.

더 멀리가는 데 적합한 프레임 기능 :
RLT 9는 전 세계의 자갈길을 위해 만들어졌습니다. 말 그대로 전 세계 어디에서나 라이딩을 진지하게 생각한다면이 자전거가 당신을 그곳으로 데려다 줄 것입니다.
프레임의 여러 장착 지점은 병, 가방, 랙, 펜더 및 솔직히 자전거에 볼트로 고정 할 수있는 거의 모든 액세서리를 장착 할 수있는 옵션을 제공합니다. 프레임에 장착 된 맞춤형 가방에는 스트랩이 필요하지 않으며 모든 종류의 장비를 함께 탈 수 있습니다.
내부 케이블 라우팅은 프레임을 깔끔하게 유지합니다. PF30 바텀 브래킷 쉘과 결합하여 기어 식 또는 단일 속도 구동계와 기계식 또는 전자식 변속을 쉽게 장착 할 수 있습니다. 그리고 당신의 라이드가 소란스러워하는 경향이 있다면, 드로퍼 포스트를 넣을 여지가 있습니다.

로밍 할 공간 :
Niner RLT 그래 블 바이크에는 700x50c 타이어 (또는 650b x 2.0)를 장착 할 수있는 공간이 있습니다.

통합 프레임 마운트 :
모든 모험 장비를 운반하는 다양한 방법. 맞춤형 가방, 병, 랙, 펜더, 조명 등에 맞는 26 개의 나사산 마운트.

Fireroad 기하학 :
이 자전거는 장거리 라이딩에서 편안함을 유지하도록 설계되었습니다. RLT 9 그래 블 바이크는 더 긴 체인 스테이, 낮은 바텀 브래킷 높이 및 더 큰 헤드 튜브 각도를 가지고 있습니다.

교환 가능한 휠 크기 :
Niner RLT 9 자전거는 700c 및 650b 휠에 모두 적합하도록 설계되어 모든 모험에 적합한 최고의 다용 성과 적응성을 제공합니다.

생체 중심 바텀 브래킷 :
기어드 또는 단일 속도의 모든 구동계에 적합합니다. 허브에 볼트 없음, 라이딩을 어수선하게 만드는 체인 텐셔너 없음, 기어 변경으로 브레이크 조정 없음

평생 보증:
보증 서비스와 실제로 전화에 응답하는 지원 팀이 있습니다. 그러니 계속해서 탐험하고 싶었던 자갈길을 찾아보세요.

Niner RDO 카본 포크 :
랙, 펜더 및 병 마운트, 내부 케이블 및 다이나모 라우팅이 포함 된 맞춤형 12x100mm 그래 블 튜닝 RDO 카본 포크로 장거리 운송에 적합합니다.


주요 특징들:

최대 40mm 타이어를 수용합니다.
플랫 마운트 디스크 브레이크를 사용하면 쉽게 조정할 수 있습니다.
Niner의 RDO 탄소 압축 프레임은 편안함과 신뢰성을 제공합니다.
초박형 시트 스테이와 탑 튜브는 하루 종일 편안함을 제공합니다.
거대한 다운 튜브와 체인 스테이는 동력 전달을 억제합니다.
모든 컨디션 라이딩과 멀티 데이 어드벤처 및 그 사이의 모든 것을 경쟁 할 수 있도록 설계된 검증 된 진정한 지오메트리입니다.
NMF 내부 케이블 및 하우징 가이드는 더 이상 낚시 할 필요가 없음을 의미합니다.
2 물병 케이지는 크기에 관계없이 모든 프레임의 삼각형 내부에 장착됩니다.
각 포크 다리에 3 개의 장착 볼트가있어 다양한 자전거 설정이 가능합니다.
PF 30 bb 쉘은 Niner Biocentric II (Biocentric 미포함)와 호환되는 기어 식 또는 단일 속도로 작동합니다.
142 X 12 후면 및 100 x 15 전면 간격은 프레임 / 포크의 비틀림을 방지하고 정확한 디스크 브레이크 조정을 유지합니다.
Di2 호환성.


명세서:

68mm PF30 bb 쉘 (BSA 유형 bbs에 필요한 어댑터).
단일 속도 사용을 위해 Biocentric 30과 호환됩니다.
변속 및 후방 브레이크를위한 NMF 내부 케이블 및 하우징 가이드.
전면 및 후면 랙 / 펜더 마운트.
27.2 안장 기둥.
31.8 시트 칼라.
34.9 앞 변속기 클램프.
1.125 인치 X 1.5 인치 테이퍼 통합형 (캠피 스타일) 헤드 튜브, 헤드셋 포함, 케인 크릭 설명 : IS42 / 28.6 IS52 / 40.
디스크 브레이크 만, 높이 30mm 플랫 마운트
최대 160mm 로터 크기.
142 X 12 후면 간격, 100 x 15 전면 간격.
모든 크기에는 2 개의 내부 삼각형 병 마운트가 있습니다.
최대 700x40c / 650x40c 타이어까지 장착 할 수 있습니다 (타이어 크기는 브랜드에 따라 다르며 일부 타이어는 적합하지 않을 수 있음).
표준 1x 및 2x 시스템과 호환됩니다.
추천 용도 : 자갈
프레임 재질 : 알루미늄
프레임 유형 : 하드 테일
헤드 튜브 직경 : 1 1/2 ~ 1 1/8 테이퍼
헤드셋 포함 : 예
버텀 브래킷 유형 : 68mm PF30
Biocentric 호환 : Biocentric 30
케이블 라우팅 : 내부
앞 변속기 마운트 : 34,9mm 업 클램프
변속기 풀 : 하단
브레이크 마운트 : 플랫 마운트
시트 포스트 직경 : 27,2 mm
리어 액슬 포함 : 예. 12x142mm
프레임 : RLT 9 Hydroformed 6061 알루미늄; 통합 된 병, 가방, 랙 및 펜더 마운트; 플랫 마운트; 12X142 스루 액슬
포크 : Niner RDO Full Carbon; 통합 병, 가방, 랙 및 펜더 마운트; 내부 케이블 라우팅; 플랫 마운트; 12X100 스루 도끼
앞바퀴 : TFHPC 그라인더 15 / 12x142
뒷바퀴 : TFHPC 그라인더 15 / 12x142
앞 타이어 : WTB Nano 40 Comp
뒷 타이어 : WTB Nano 40 Comp
브레이크 : SRAM Apex 1 Hidraulyc Flatmount
브레이크 레버 : SRAM Apex 1
브레이크 로터 : SRAM Centerline 160 / 140mm
체인 : SRAM PC1110
뒷 변속기 : SRAM Apex 1 Long Cage
카세트 : SRAM PG1130 11 42 T
크랭크 셋 : SRAM Apex 1 172.5mm 40T
하단 브래킷 : TFHPC PF30 24mm GXP
안장 : Ergon Sport Men (Stealth)
시트 포스트 : TFHPC Comp
핸들 바 : TFHPC Aerocross 460mm 8º 플레어
줄기 : TFHPC Comp +
헤드셋 : Niner 통합 Shis 설명 IS42 / 28.6 | IS52 / 40
테이프 : Finna Landscape V2

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