Sram New Yaw Braze-On Chain Spotter Front Derailleur

SRAM RED 앞 변속기, 요 ™ 기술 덕분에, 시프터 트림에 대한 필요성을 제거, 모든 것을 변화시킨다. 대신 단순히 앞뒤로 이동, 변속기 케이스 실제로 체인 일관된 각도 관계를 유지하도록 회전한다. 그 결과, 변화는 더 직접적이고 정확한 생각합니다. SRAM RED 크랭크와 X 글라이더 ™의 체인 링과 결합, 그것은 전면 이동에서 타의 추종을 불허하는 성능 이점을 제공합니다.

풍모:

SRAM로드 (11) 속도 호환

요 ™ 기술

슬림 봄 디자인은 프레임의 간섭을 제거

X 글라이더 ™의 체인 링과 이동에 최적화

정밀 표시를 설치

통합 체인 감시인은 추가 아마도 나머지 미사일을 추가하지 않고 프레임을 보호하고 변속기 자체의 독립적으로 조정

명세서:

속도 : 2

재질 : 알루미늄 외부 케이지, 도구 강재 내부 케이지, 복합 꼬리

무게 : 69g (에 납땜), 체인 감시인 : 10.2g을

외부 케이지 : 알루미늄

호환성 : SRAM의 RED® 22 포스 (22) 전면 시프트 브레이크 레버 및 X 글라이더 ™ 체인 링, SRAM R2C 에어로 SL 1190 시프터, SRAM R2C 에어로 SL 1150 시프터, SRAM (900) 에어로 브레이크 레버, SRAM (500) 에어로 브레이크 레버

내부 케이지 : 공구강

마침 : 팔콘 그레이 & 블랙 안전한 모서리 처리 완료

기술 하이라이트 (들) : 요 ™

과학 기술:

요 ™ :

앞 변속기 케이지는 체인 일관성있는 각도 관계를 유지하기 위해 회전합니다. 요 기술 시프터 손질의 필요성을 제거한다. 결과적으로, 변화가 더 직접적인보다 정확한 느끼고, 새로운 레드 크랭크 체인 링과 결합 전면 변속에 뛰어난 성능 이점을 제공한다.

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