Sram NS 0 Di Spare Parts Mount S3 39T 낮은 Di Spare Parts Mount S3 39T 앞 변속기

로우 프로파일 X0 앞 변속기는 SRAM X GLIDE™ 변속을 위해 특별히 설계되었습니다. 완벽한 변속은 예측할 수 없는 오프로드 지형에서 다시는 속도와 파워를 타협하지 않을 것임을 의미합니다. 더 이상 교대 근무를 놓칠 일이 없습니다. X GLIDE™가 바로 지금 바로 당신을 적절한 장비로 안내합니다.


특징:

X GLIDE™ 프론트 시프팅 기술이 적용된 광범위한 2x10 및 3x10 시스템
전용 38, 36, 34 앞 변속기
다양한 클램프 장착 및 직접 장착 옵션 제공


명세서:

속도: 2x10, 3x10
재질: 스틸 케이지, 단조 AL6061 클램프
무게: 130g
호환성: EXACT ACTUATION™
기술 하이라이트: EXACT ACTUATION™, X GLIDE™


기술:

정확한 작동™:
도로 기술을 처음부터 시작했을 때 10단 리어 변속을 위해 MTB에서 입증된 SRAM 1:1 작동 비율(시프터 케이블 이동: 변속기 이동)을 다시 적용했습니다. EA는 뒤 변속기 행거 디자인, 좁은 코그 간격 및 정확한 케이블 장력의 균형을 맞추는 불편한 작업을 단순화/안정화하는 데 도움이 됩니다. 결과: 설정하기 가장 쉬운 인덱스 이동 시스템이 그대로 유지됩니다.

X 글라이드™:
무슨 일이 있어도 언제든지 부드럽게 변속할 수 있다고 상상해 보십시오. 우리는 완전한 권력 전환을 이야기하고 있습니다. 위, 아래, 트레일이 요구하는 모든 것. X Glide 드라이브트레인의 장점은 간단하지만, 생각해보면 라이딩 방식에 매우 큰 영향을 미칩니다. 완벽한 변속은 예측할 수 없는 오프로드 지형에서 다시는 속도와 파워를 타협하지 않을 것임을 의미합니다.

우리가 해낸 방법은 다음과 같습니다. TRUVATIV의 크랭크 엔지니어는 기존 표준을 버리고 처음부터 새로운 체인링 지오메트리를 개발했습니다. 그들은 서로 다른 크기의 체인링을 정확하게 짝을 이루고 체인이 링과 결합하는 위치와 방식을 재설계했습니다. 체인링 픽업 리벳을 체인 링크의 중앙이 아닌 체인 피벗 핀에 정렬함으로써 변속 기회를 두 배로 늘릴 수 있습니다.

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