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Zipp 303 NSW Cub Road Rear Wheel

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상품 정보 Zipp 303 NSW Cub Road Rear Wheel

Firecrest, 제공하는 탁월한 측풍 안정성 그리고 시장에서 가장 공기 역학적 효율 림 디자인으로 공개 재단에 구축 된 303 뉴 사우스 웨일즈은 다음 단계로 모든 이동합니다. 그 형제 자매, 선도 제동 성능 공기 역학, 산업 개선 둥지 고급 개발 연구소 설립에 404 뉴 사우스 웨일즈 그리고 808 뉴 사우스 웨일즈, 우리의 최고 엔지니어, 그리고 감소 롤링 마찰 가볍고, 최고 성능 303 휠 세트 Zipp 적했다 제작하고 싶다. 자갈길 클래식에서 Excel로 충분히 거친, 등정을 최대 비행하기에 충분한 빛, 그리고 가장 기술 하강에 대한, 업계 최고의 가능한 제동 성능으로, 45mm 딥 (303) 뉴 사우스 웨일즈는 단수 목적으로 구축 : 모든 지역, 고속한다. 그러나 303 NSW 경주 번호가 라이더 저지에 고정 될 때까지 오직 휠 세트는 휠 가방에 자리 잡고 할 수 없음 인종의 날이 없습니다. 그 매일 훈련 타기의 남용을 취할 내장. Zipp는 세계에서 가장 빠른 라이더와 함께 아렌 베르그의 숲의 유명한 온에 테스트를 통해 개발 된 수정 된 탄소 섬유 레이 업으로 가벼운 무게에이 신뢰성을 달성했다. 힘든 도로는 종종 가장 어려운 기상 조건을 경험하기 때문에, 위브는 Zipps Showstopper을 포함? 베스트 변조 및 최단 중지 중을 제공합니다 성능 제동 용 브레이크 트랙 ......

인식? Hubset :

때마다 기존 Hubset는 프리 허브 래칫 메커니즘 내에서 마찰이 기수 아래로 천천히하는 드럼 브레이크 작품처럼, 해안에 시작합니다. 인지 Hubsets 축 클러치? 기술, 위브는 프리 런 경우 래칫 메커니즘을 풀어서이 드래그를 감소. 우리의 테스트는 최고의 전통 세하여 폴 허브 디자인은 우리의 축 클러치 장착인지 리어 허브, 그리고 축 방향 클러치가 4 번 회전 마찰을 생산 것으로 나타났다과 유사한 드라이브 메커니즘을 사용하여 가장 인기있는 Hubsets로 두 번 회전 마찰이 있는지 보여줍니다. 적은 내부 허브로 언덕을 통해 타고 아니면 역풍으로 제도 할 때 라이더가 적은 페달 수 끕니다. 와트를 사용하십시오 나가는 코너있는 코너와 은행을 입력하기 전에 머지 순간 페달 중지하는 에어로 정력, 또는 수신 거부에서 프리 런 경우 또는 더 높은 속도를 얻을 수 있습니다. 축 방향 클러치 기술은 또한 라이더는 이에 코너 종료 속도 증가, 말라가 제동 입력을 요구 코너를 통해 속도를 유지할 수 있습니다. 우리는 가능한 가장 신뢰할 수 있고 일관성있는 운영을 위해 래칫 반지를 이동 그리고 우리의 경량 금속 사출 성형 (MIM)를 참여하기 위해 자석보다는 철강 스프링스, 사용 축 클러치 메커니즘 내부. 참여의 36 포인트로 모든 연동는 동시에,보다 안전한 프리 허브를 밤은 그게 ......

날인?:

위브는 Zipps 감동을 고용? 그래픽 기술, 직접 바퀴에, 딤플 그들은이 제어 소용돌이 평균 분배를 수행하도록 설계되었습니다 무엇을 할 수 있도록 도움이되는 인쇄 그래픽, 요금은 어떤에서 공기가 휠 오프 나고. 이 관리는 안정성이 매우 중요합니다. 가능한 한 바퀴로 빛을 유지하면서 (404) 및 (808) 뉴 사우스 웨일즈처럼 감동 그래픽은 303 NSW 독특한 남의 눈을 피하는 봐주세요.

Ablc 톱니? 기술 : 우리의 새로운 톱니 딤플 디자인이 정확하게 20mph의 라이더 속도는 50Hz의 속도로 공기 역학적 전단을 시작하는 클럭 있습니까 12 노드로 구성되어 있습니다. 톱니은 낮은 진도에 뿌리 소형 시트 와류를 유도하여이 작업을 수행하지만, 높은 자연 주파수에 따라서, 또한 측풍 안정성 높은 요 드래그를 감소시키고 개선하기 위해 림? 프로필의 공기 역학적 차폐 측의 층류 버블 효과 감소. 당신의 라인을 잡아하는 동안 소비했을 것이다 저장 와트 동안 돌풍 바람 조건에서 마음의 측풍 안정성 부여 평화.

쇼 스토퍼?

IT는 카본 림에 대한 좋은 제동,?에 관해서? ? 년후 뉴 사우스 웨일즈 충분 마에. 우리는 알루미늄 림 및 기타 탄소 림보다 더 나은 되었습니까 성능 브레이크 원했고, 우리는? 그 목표를 달성했습니다. 실리콘 카바이드 Showstopper를 선도하는 우리의 산업? 브레이크 트랙에 관계없이 기상 조건이나 하강의 길이의 전원 및 변조를 중지 타의 추종을 불허 제공합니다. Showstopper로? 성능 제동, 당신은? 비오는 날 탈 수 없음 또 다른 변명을 찾아야 것이다.

과학의 출생. 손으로 실현 :

Zipp 303 뉴 사우스 웨일즈는 아크 풍동, Zipp?의 인디애나 폴리스 시설에서 짧은 드라이브에서 공기 역학적 자전거 테스트 시설을 포함, 바람 터널에서 CFD (전산 유체 역학) 후 처리 소프트웨어 그리고 달을 사용하여 개발되었습니다. 우리는 수행이 우리의 고급 개발 엔지니어 중 하나, 데이브 모스로,? 바람 터널 휠 디자인에 대한 인내심 확인 된 바와 같이 말하고 좋아 대체되지 않습니다이기 때문.? 둥지에서 고급 개발 엔지니어들은 데이터 그건했고, 레이 업 성형, 드릴, 그리고 인디애나 폴리스에 의해 Zipp 기술자에 내장 된 303 Nsw.All Zipp 뉴 사우스 웨일즈 바퀴가 된 테두리 모양을 만들었습니다. 우리의 전문가 휠 빌더 그리고 벨기에 Sapim CX 레이 스포크를 사용하여 우리의 유럽 메이드인지 Hubset 손 레이스 테두리 및 보안 잠금 젖꼭지 정밀 정렬을 보장하고 심지어 긴장 스포크합니다. 최종 결과는 년이 오기를 빠르고 진정한 머무르는 손수 휠 세트입니다.

각각의 휠을 포함한다 :

Zipp Tangente 티타늄 블랙 꼬치

SILCA으로 Zipp 밸브 익스텐더

Zipp 개별 휠 가방

Zipp Tangente 플래티넘 프로 에보 브레이크 패드

Zipp Tangente 튜브 700C X 20 28mm

Zipp 림 테이프 700C의 X의 20mm



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특징 Zipp 303 NSW Cub Road Rear Wheel

과학 기술 Zipp 303 NSW Cub Road Rear Wheel

지속 가능한 Zipp 303 NSW Cub Road Rear Wheel

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